河北
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二战结束不久，残存的日本海军舰艇有的被当作战争赔偿，有的被解除武装，在役的多是一些排水量较小的舰艇，它们执行扫雷、运输等任务。 1954年，日本海上自卫队成立，在距今半个多世纪的时间里，海上自卫队实力不断壮大，参与的海外行动也越来越多，目前它拥有约150艘各类舰艇、约350架各类飞机，以及5.08万人员。
加贺号甲板上有5个直升机着陆点，它们互不干扰，可同时运转，该舰最多可搭载14架直升机，还可以运载400名士兵和50辆3.5吨重的卡车，它采用了平直甲板，原本设计虽然不能满足固定翼舰载机的起降，但具备改装的潜力。
根据报道，改装工作进行了大约2年，此次改装主要是甲板部分，它在原有的甲板上辐射的耐热层，以便承受F-35B垂直起降时的高温燃气，甲板上采用了新的标线，贯穿甲板首尾的黄色标线有助于F-35B的短距起飞，原先梯形的船首甲板改成了矩形，不仅增大了甲板面积，还有助于改善空气动力学性能，降低空气湍流对战机起降的负面影响。
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