“你分拆，我兼并”，这些世界巨头重组为哪般？

应用于新能源汽车的有机硅特种弹性体，应用于固态电池包的轻量化、高效热管理、可循环回收的材料，应用于高压连接器的无卤阻燃增强PA66……突破下游应用界限的创新解决方案一一呈现在2024 Chinaplas 国际橡塑展。

2023年，中国新能源汽车产销量同比分别增长35.8%和37.9%，全年出口增长67.1%，在全球市场的占比已经超过60%。在产业创新的背后，来自上游供应商的强力支撑至关重要。高速发展的新能源汽车业，也成为世界化工巨头的目标所在，其中一些公司不惜通过分拆、兼并重组来实现。

塞拉尼斯：

2030年单车重量两倍于市场增长

用50%短玻璃纤维增强的PA66树脂，专为注塑成型量身定制，塞拉尼斯新型Zytel®XMP70G50解决方案在2024 Chinaplas国际橡塑展上向全球推出。与其他热塑性塑料相比，这种材料在耐久性和抗疲劳性方面有了显著的飞跃，而且不会牺牲机械强度和加工性能，适合替代电动汽车底盘和结构部件中的金属，以及内燃机汽车上的许多相同部件。

塞拉尼斯工程材料部

全球汽车业务副总裁Stefan Kutta（左）

塞拉尼斯工程材料部

中国汽车业务高级总监张朝元（右）

“本次参展是塞拉尼斯收购山都平® TPV和杜邦大部分交通与材料业务后，首次在亚洲全面展示扩大的工程材料产品组合和能力。”塞拉尼斯工程材料部全球汽车业务副总裁Stefan Kutta表示。

2020年，塞拉尼斯从埃克森美孚收购了山都平；2022年，对杜邦大部分交通与材料业务进行了并购。这些并购和整合形成了塞拉尼斯非常独特的优势。充分整合来自杜邦、塞拉尼斯、山都平等资源后，塞拉尼斯有能力向客户提供更多产品线给到原来既有的客户，使得其业务体量、产品线、人员、产能都翻倍不止，实现了大幅跨越。

Stefan Kutta透露，在与两家公司整合过程中，既没有完全采用塞拉尼斯模式，也没有完全采用杜邦模式，而是根据新的业务需求，把两家公司好的东西融合在一起。今年2月份上了新的SAP系统，所有业务用一个SAP系统，这样为下一阶段进一步的整合提供了极大的便利。

在电动汽车领域，塞拉尼斯开发了锂电隔膜、PDU、BDU、油环、油封，以及高压连接器、逆变器壳体材料及冷却管路所用TPV材料，还有尼龙62复合管的应用开发。通过开发出行之有效的解决方案，提高电池性能、缓解热传播、减轻电池外壳和其他组件的重量并改善热管理，从而应对电动汽车在安全性、续航里程、充电时间和可持续性方面的最新趋势。

Stefan Kutta表示，丰富的创新性产品线让公司有信心面对激烈的市场竞争。塞拉尼斯更大的目标是到2030年使利润较目前翻倍。具体到汽车上的衡量目标，则是单车重量两倍于市场增长。

恩骅力：

汽车业务全球占比超过50%

打开车门，进入车内，首先进入视线的是前方的仪表面板，有的科技感十足，有的则前卫时尚。在各式各样的仪表板下面都隐藏着一种支撑结构---仪表板横梁，即CCB（Car Cross Beam）。CCB大多采用金属结构，但由于车辆轻量化设计成为重要的发展方向，CCB作为车辆重要的“担当”角色，也在朝着更轻、更强方向进化。随着复合材料的发展，采用金属塑料混合结构的CCB已经出现在梅赛德斯-奔驰、特斯拉汽车上。目前，恩骅力正在与中国一些主机厂紧密合作，今年下半年或明年会有更多主机厂采用这一新技术。

恩骅力首席执行官马恪麟（中）

恩骅力亚太区总裁张振宇（右）

恩骅力（Envalior），领先的全球工程材料解决方案供应商，由高度互补的帝斯曼工程材料和朗盛高性能材料组成，首次在上海举行的Chinaplas 2024国际橡塑展亮相。在Chinaplas 2024国际橡塑展开展前一天，恩骅力在上海召开了媒体见面会。恩骅力首席执行官马恪麟先生（Calum MacLean）表示：“作为一家全球工程材料公司，恩骅力与中国始终保持着稳固的合作关系，对中国市场的巨大潜力和广阔前景充满信心。”亚太区总裁张振宇先生介绍说，恩骅力将一如既往在中国坚持四大发展战略，其中一项战略是聚焦于快速增长的新能源汽车等细分市场。

据透露，目前汽车业务在恩骅力全球占比超过50%，而中国是全球最大的市场，新能源汽车销量更是占据全球汽车销量的60%。因此，恩骅力在中国建有三大研发中心，并为市场提供了汽车仪表盘横梁应用、空气弹簧支座、高压连接器等创新技术和产品。

Syensqo：

助力“三电”系统降本增效

根据Syensqo的测算，采用其全方位的驱动电机材料解决方案，OEM能够降低超过15%的总拥有成本，并产生超过16%的轻量化效果。

Syensqo全球汽车市场负责人

Georges Houtappel

随着电动车的快速崛起，2023年年底从原索尔维集团拆分后成立的Syensqo，以创新绿色交通材料解决方案引领潮流，助力汽车更轻、更安全、更高效，在驱动电机、电控、热管理、电池等领域大显身手。4月23日，在2024 Chinaplas 国际橡塑展上，Syensqo召开汽车主题媒体圆桌会议，全球汽车市场负责人Georges HOUTAPPEL、中国区汽车市场销售总监关键、中国区汽车市场经理吴极文与媒体记者分享了优化电驱动系统设计与性能的先进材料解决方案。

新能源汽车高压化、高速化、小型化将成为显著的发展趋势，OEM和系统供应商努力寻找解决方案，满足电动汽车系统中电气和电子系统、金属塑料转换、轻量化、能量密度和系统集成的新要求，因此对先进材料和化学解决方案的需求持续增长。在驱动电机和电池技术方面，更高规格的PPA、PPS、PEEK等材料将成为标准选材，这对于能够提供一站式解决方案的Syensqo来说，将带来非常广阔的业务增长潜力。

例如，驱动电机设计日益向更具挑战性的电气、高温和化学应用工况的方向发展，如何进一步提高电机效率，并且通过小型化的设计节省布置空间，成为行业共同聚焦的方向。针对这一需求，Syensqo推出了丰富的解决方案，包括防止电击穿的耐高温绝缘材料、优化热管理的导热产品、实现电气元件小型化的高CTI材料等。

“我们深耕中国市场，与OEM和系统供应商在创新材料领域合作，满足安全、性能、成本、轻量化等指标要求，共谋汽车电气化新篇章。”Georges Houtappel表示。