□ 淄博日报/淄博晚报/博览新闻
记者 刘洋
5月8日11时25分,随着黑旺站最后一处道岔大机维修作业结束,标志着历时30天的淄博工务段2024年辛泰线集中修完成,线路设备质量得到进一步提升。
辛泰铁路在淄博市辖区内设9个车站,是连接胶济线与京沪线的重要通道。由于运输压力较大,铁路工务部门需要定期对辛泰线开展线路设备集中整治,提升设备质量。自4月9日至5月8日,国铁济南局淄博工务段利用30个施工窗口期,对线路、钢轨、道岔、道床、轨枕等设备进行全面维修养护。
期间,共投入200余名人员,动用30余台大型养路机械设备,完成线路破底清筛1.116千米,道岔破底清筛4组,道床大修10.239千米,更换轨枕10099根,线路大机维修39.85千米,道岔大机维修25组,应力放散3.915千米,大列卸砟840立方米。
为确保施工质量和效率,淄博工务段科学制订施工方案,细化作业流程,采用“人工+机械”作业模式。施工前,组织人员调查工作量,评估安全风险,并明确了线路、道岔、道床、钢轨、轨枕等五个重点整治项目。同时,对风险点进行详细分析和控制,确保施工质量和人员安全。
通过此次集中维修,辛泰线的线路设备质量得到了全面提升,为铁路运输服务的升级和沿线地区经济民生的持续发展奠定了坚实基础。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.