有13个重大缺陷的F35，要是在中国连量产的机会都不会有。

有13个重大缺陷的F35项目，如果是中国航空工业搞出来的，连量产的机会都不会有。如果中航集团敢量产F35这样的项目，中航内部会有一大批总经理、总工程师被撤职查办。可F35放在美国却被量产了1000多架，每年产量高达100架，是美国和西方主力战机。只能说F35量产的越多对中国越有利，消耗美国大量资源生产上千架废品，岂不是天佑中华。

早在2022年10月份美国著名军事网站《1945》就爆出F35存在13个重大缺陷，包括现役的F35B以及F35C飞行速度不超过1.2马赫，即使是1.2马赫的飞行速度也不能持续一分钟。F35的超音速飞行能力直接退化到和70年前的米格战机差不多，真是惊掉了下巴，F35不仅不能超音速巡航，现在超音速飞行也不具备，这是F35的最大缺陷。

2、飞行员座舱超压问题，没有办法在过高的高度飞行或者长时间参加空战。F35被限制做高机动动作，导致F35几乎只能直线飞行，不能做一点大动作。实战中F35就是最好击落的活靶子。3、F35头盔显示绿光，头盔上的LED元器件会发绿光，阻止飞行员在夜间无法看清载体的灯光，严重影响飞行员视野。一句话F35最好在白天飞，夜晚飞非常不安全。这样F35B/C夜间都不能在航母降落。

4、机身摄像头在微弱灯光下成像质量下降，还是影响夜间飞行。5、低温电池警告6、迎角20度时加力飞行会出现偏航7、ALIS系统不能精确显示零部件库存8、炎热天气时垂直着陆推力下降9、雷达对海搜索模式视角范围小10、机轮轮胎着陆时，大风吹过轮胎会导致液压管路 11、武器接口问题 其他缺陷就不一一列举了。

除了这13项重大缺陷，F35还存在871个软硬件缺陷，包括机炮失准，射击精度不足。部件开裂，机身涂层脱落，机身强度不够，维护成本高昂等诸多问题。可以说F35浑身上下都是毛病。

2023年美国政府问责办公室（GAO）出具了一份调查报告，内容是45%的F35战斗机“不具备执行任务的能力”。直接点讲45%的F35战机一项任务也执行不了，就是个摆设。2024年的美国众议员盖茨更是引用美国国会稽核处报告，质问美空军副司令员阿尔文：为什么空军的F35战机只有29%能飞。可见一年过去了美空军能飞的F35比例从一半下降到只有三分之一。

F35原本是美空军用来和F22高低搭配使用，降低隐身战机成本的项目。结果一开始F35单机成本高达2.41亿美元，整个项目的总成本预计将超过1.7万亿美元。项目成本居高不下，F35战机缺陷太多，放在中国根本达不到量产标准，却被美国量产了1000多架。只能说美国的军工复合体为了自身利益，早就把美国的国家安全抛之脑后。

看似强大F35机队一开始就是一空架子，服役至今发生了至少14起重大事故。作为中国人是非常支持美国大批量量产F35，这样才会拖垮美国航空工业，让其没有更多资金去研发下一代战机。