1949年中英冲突，丘吉尔欲派航空母舰报复，毛主席：你报复啥？

1949年4月20日，中国南海上的一场意外事件让中英两国陷入潜在的冲突边缘。当时，中国正处在一个极为关键的历史时刻，人民解放军正准备发动渡江战役。与此同时，一艘英国海军舰船“紫石英号”却擅自驶入中国领海，并对中国的警告视若无睹，继续前进。

这个事件激起了中国的愤怒，更令英国感到意外的是，他们并没有意识到这个看似微小的举动会带来怎样的后果。当丘吉尔得知此事后，他曾表示要派遣航母以示报复，但他真正打算报复什么？英国在中国遭受了怎样的损失？中英双方又是如何处理这一危机的呢？这一切的真相将在接下来的故事中一一揭晓。

中英两国的历史往来可以追溯到400多年前。17世纪，英国正式开始与中国通商，这标志着两国关系的开始。随着英国工业的迅速发展，19世纪30年代，英国开始寻求开拓海外市场以解决与中国的贸易逆差问题。这一时期，英国对中国商品有着巨大需求，尤其是茶叶。中国对英国商品的需求相对较少，导致贸易逆差不断加剧。为了扭转这种局面，英国采取了一系列措施，包括向中国输出鸦片。

清朝晚期，中国社会动荡不安，外强中干的局面日益显现。林则徐在虎门销烟后，英国趁机发难，挑起了鸦片战争，使清政府陷入被动境地。战争中，清政府节节败退，最终被迫割让香港给英国，揭露了清政府的军事薄弱和外交困境。

鸦片战争后，中国遭遇了前所未有的挑战。西方列强趁机觊觎中国的领土和利益，迫使清政府签订了一系列不平等的条约，导致中国陷入百年屈辱的深渊。太平天国运动的爆发更是雪上加霜，使局势雪上加霜。西方列强开始干涉中国内政，矛盾进一步升级。这一时期对中国的影响深远，也为中国近代史的发展埋下了伏笔。

英国曾企图影响西藏事务，甚至在某些历史时期试图通过支持叛军来干涉西藏内政。在一战结束后，英国国力急剧衰弱，使得其无法像过去那样在全球范围内进行大规模的战争。

1927年蒋介石叛变革命后，与英国的关系也发生了变化。英国曾试图通过外交手段影响国民政府，表面上做出让步，实际上则暗中勾结反动派。

尽管在二战期间，英国与中国一同抗击法西斯，但由于距离较远，英国对日本的威胁感并不强烈，因此他们并不愿与日本开战。

在中国人民积极抗日的时候，英国却与日本签订协议，封锁了缅甸公路，限制了国际物资运往中国。这一举动使得中国在抗战时期面临更大的困难。

随着日本对英国殖民地的威胁增加，英国不得不与日本宣战，但他们在战争结束后并没有立即将香港归还给中国。尽管在美国的压力下，英国最终同意归还香港，但这一过程却充满了曲折和矛盾。

英国在香港问题上的态度，反映了他们对中国的观念。他们认为，中国在过去百年间没有实现进步，将1949年的中国与1840年的中国相提并论，认为中国容易被欺负。因此，他们在1949年派遣军舰横渡长江，发生了“紫石英号事件”。

1949年4月底，长江北岸聚集着庞大的中国人民解放军部队，迎来了一场决定性的渡江战役。这一天，大雾笼罩江面，可见度极低。与此同时，长江上一艘英国军舰“紫石英号”上的士兵们却并未因战争的临近而感到惶恐。他们在舰上轻松愉快地度过早晨，谈笑风生，甚至还在享用早餐，仿佛一切都是那么平静。

这片平静在大雾渐渐散去的时候被打破了。解放军驻守在长江北岸的特种兵纵队炮兵三团的侦察员发现了“紫石英号”。确认对方是英国舰船后，解放军立即发出鸣枪示警。

英国的斯金勒少校虽然收到了示警，却并未在意。反而，他下令军舰加速前进，并命令对解放军发动炮火攻击。就在这一刻，一场不期而至的交战拉开了序幕。

我们的军队有一贯的传统，不会主动发起战斗。面对英国军舰的无礼挑衅，我们不能袖手旁观。解放军迅速进入了战斗状态，对英国舰船紫石英号进行了炮击。

解放军的火炮齐射，数十发炮弹呼啸而过，直指敌方阵地。

战火蔓延，双方都遭受了损失。解放军的阵地和后方村庄都遭受了炮火袭击。

紫石英号在激烈的战斗中受创严重，船体遭受数十发炮弹命中，主炮被击毁，船体遭受穿透，操控系统失效。最终，紫石英号漂流至江面的南方，搁浅在西南方向的江面上。

尽管敌方使用的是榴弹炮等较轻型的火炮，而非穿甲弹等重型武器，但紫石英号还是遭受了相当严重的破坏，船员们在弹雨中备受煎熬。

作为一艘以英国皇家海军自居的军舰，紫石英号的船员们此前从未想象过会遭遇如此困境。他们在炮火中奋力抵抗，但无法抛弃船只投降，心情无疑是沉重的。

高傲的英国船员并不认为需要投降，因此船上并没有备用来投降的旗帜。他们只得匆忙找来两块白床单，一块挂在船的前桅杆上，另一块挂在后桅杆上，以示投降。

在这次冲突中，解放军没有人员伤亡，只是阵地受到了损毁，而英国军方则死亡17人，伤员20人，斯金勒少校重伤不治而亡，副舰长也深受重伤，损失惨重，面子和实力都受到了严重打击。

英国海军在挂上投降白旗后虽然狼狈，但他们越想越觉得愤愤不平，认为这是受到了前所未有的侮辱，于是偷偷将白旗收了下来，重新挂上了米字旗，表示他们并未放弃抵抗。

解放军注意到了这一变化，立即对英国军舰再次发起了炮击。面对这一情况，英国海军再也顾不得面子，赶紧又挂上了白床单作为投降信号。

英国军舰和解放军在长江水面上对峙的消息迅速传回了英国皇家海军远东舰队司令部。

当时，总司令布朗特正在开会，副总司令是中将马登。马登听到消息后十分愤怒，迅速作出部署，派出伴侣号前去救援。他还亲自乘坐伦敦号前去增援。

伴侣号军舰、万吨级巡洋舰伦敦号和护卫舰黑天鹅号组成的舰队浩浩荡荡前往上海。事态升级，战况再次紧张！

伴侣号停泊在南京，成为最早抵达长江水面的军舰。

解放军的紫石英号突然出现在海面上，伴侣号立即察觉到了潜在的威胁。紫石英号看似毫无警惕，但实际上已经将炮口对准了伴侣号。就在伴侣号试图与之擦肩而过时，紫石英号突然开火。

炮弹准确地击中了伴侣号的船体，造成了严重的损坏。伴侣号被迫减速并试图躲避，但紫石英号紧追不舍，不断发射炮弹。在激烈的交火中，伴侣号的船员奋力回击，但仍然无法抵挡解放军的猛烈攻势。

最终，伴侣号无奈放弃了追击紫石英号的企图，匆忙逃离战场。解放军则稳坐钓鱼台，守卫着海上的主权和安全。

在长江上，一场激烈的追逐戏码上演。伴侣号试图逃离，但解放军的三野特纵炮一团一营却不愿善罢甘休。他们掌握着火力的主动权，利用缴获的美式105毫米炮弹，不断对伴侣号展开追击。

炮声轰鸣，硝烟弥漫，战场上的局势愈发混乱。两门野战炮被摧毁，40余名战士伤亡殆尽。而伴侣号也遭受重创，10人不幸丧生，12人受伤，舰长更是身受重伤。

夜幕降临，大西洋上的伦敦号和黑天鹅号在茫茫海域中相遇，他们本是航行中的伴侣号的同伴。消息传来，伴侣号遭遇了不测。马登中将立即做出决定，他决心对遭遇不测的伴侣号进行报复。他下令伴侣号返回上海进行修理，并迅速向滞留在南京的英国大使馆发出指令，安排新的舰长和补给物资送往紫石英号，以确保其安全。

新任舰长克伦斯少校被直接从酒会上带到紫石英号上，对所发生的事情一时还不明所以。直到紫石英号再次遭受八发炮弹袭击时，他才深切地意识到当前局势的严峻性。

伦敦号和黑天鹅号行驶向紫石英号时，仿佛两只高傲的黑天鹅，毫不畏惧地在长江水面上行驶，甚至将舰炮直接对准解放军的阵地，显示出开战的意图。

作为一艘万吨级巡洋舰，伦敦号配备了八门主炮，口径长达8英寸，以及8门高平两用炮，口径为四英寸。

面对解放军发来的榴弹炮示警，马登中将不以为意，像当初对待紫石英号的反应一样，加速向前行驶。

面对英军舰队的挑衅，解放军立即向伦敦号发起了炮火攻击。

伦敦号也迅速回击。与此同时，在中英军舰对峙的水面后方不远处，解放军正在发起渡江战役。在双方炮火交错的攻击中，伦敦号的炮弹射程较远，击中了后方正在渡江的部队，导致十多名解放军士兵在这次炮火轰炸中牺牲，其中包括23军突击部队202团团长，他是军长陶勇的得力干将。

尽管伦敦号配备了先进的武器装备，但在解放军的主战场上，经过几轮炮火交战后，伦敦号和黑天鹅号带着伤员和受损的军舰迅速撤离了现场。

这次升级的炮战中，解放军损失惨重，伤亡总人数达250余人，而伦敦号和黑天鹅号的伤亡总人数不到30人。

尽管与解放军相比，英国海军的伤亡人数微不足道，但对英国来说，解放军竟然敢与他们交火，在此之前，英国只需派几艘军舰就能轻易恐吓一个国家或政府。而现在，他们在解放军面前遭受如此惨重损失，这足以让英国议会震惊不已！

数十年前，曾经被各大帝国围攻的古老中国，如今竟敢直接与它们对抗。当解放军炮轰英国四艘军舰的消息曝光后，世界各国震惊不已。

这一事件成为英国、美国、法国等帝国报纸的头版头条，引发了各国政界的热议，尤其是英国议会更是议论纷纷。

英国首相艾德礼声称，他们已与国民政府签订了条约，允许英国军舰在长江流域航行。

与艾德礼相比，英国前首相丘吉尔显得异常愤怒。他无法接受大英帝国被中国如此对待。在他看来，中国之前只需派几艘军舰就能轻易震慑住的国家，如今却与解放军公开交火，并且损失了大量人员，令他感到无比丢脸。

在议会上，丘吉尔慷慨激昂地宣称要派遣航空母舰到长江报复解放军。

丘吉尔的计划遭到了质疑。航空母舰在长江等狭窄水域行动受到限制，无法发挥应有的作用。而且经历了多次炮战之后，仍然要坚持与解放军对抗，这是否值得，令人怀疑。

面对丘吉尔的态度，毛主席起草了《抗议英舰暴行》一文，质问：“丘吉尔先生，你要报复什么？”在这篇文章中，毛主席揭露了事件的真相，谴责了英国军队的行为，并严肃要求英国向中国道歉并赔偿。

英国不得不重新评估眼前的中国。在毛主席的领导下，中国早已不再是那个任人欺凌的国家。英国被迫接受谈判，重新审视这个日益强大的对手。

在紫石英号搁浅后，我军并未对其进行监视或缴获其武器，而是允许其留在镇江区域修补船舱，并提供每天必需的燃料，但在英国道歉之前不得启航。

英国自认为是老牌帝国主义强国，自然不愿轻易道歉。他们侵犯我国主权的罪行是确凿无疑的，无法抵赖。

双方的谈判很快陷入僵局，耗费了大量精力。英国虽在国际上丢脸，但我军已解放上海，面临着繁重的善后工作。

周总理等人商议后决定给英国一个“机会”，即如果紫石英号偷偷逃跑，我军可以不予炮击。

最终，英国方面渐渐软化，计划偷跑。每当我军提供燃料时，他们都会偷偷留一部分。

1957年末，毛主席在苏联会议上与英国共产党员提起此事，表示：“那时候他们缺燃料，我们给了一些油，最后也让他们走了。”

他还提到，美国曾表示可以提供钱和装备，但不提供人员；英国也是如此，撤退后，中英关系就不会过于尖锐。

正如俗语所说，国与国之间没有永远的朋友，只有永远的利益。

虽然英国与旧中国有着历史上的矛盾，但在1949年爆发的紫石英号事件中，英国更多是为了自身利益考虑，而非单纯支持蒋介石。

英国担心解放军渡过长江后会武力收回香港地区，这也是事件发生的背景之一。

尽管我军有收复香港的实力和意愿，但毛主席和周总理等领导人深谋远虑，认为武力收复香港会导致香港地位下滑，得不偿失。

因此，他们选择等待时机，而不是急于行动。这一决策被证明是正确的。

新中国成立仅三个月后，英国就率先承认了中国的国际地位，这对中国在国际上的地位产生了积极影响。

尽管中英分属于两个不同的阵营，但两国关系并不敌对。相反，它们进入了一段“黄金发展期”，并在许多领域进行了合作。

这再次说明，国家自身实力的强大是最重要的。只有实力强大，国家才能赢得尊重，才能在国际上拥有更多的朋友。

英国在一战和二战后的衰弱源于多方面因素。一战前，英国是债权国，但战争爆发后债务迅速增加，使其转变为债务国，背负沉重的经济负担。战后英国债务累累，加上殖民地独立运动，导致英帝国逐渐解体。

二战后，英国虽成为战胜国，但实力大为衰退。虽然陆军力量一般，但海军和空军表现卓越，如在大西洋反潜战中击沉600艘德国潜艇，在不列颠空战中击溃大量纳粹飞机。

尽管英国实力有所下降，但其海军仍然强大，拥有丰富的航母数量。毛主席对丘吉尔的强势回应表明，无论英国多强大，都不能干涉我国内部事务，这是毫不妥协的立场。

英国的衰落也给我们以启示。清政府的闭关锁国政策导致其衰败，而日不落帝国的崛起得益于与各国的交流。因此，我们应该学会开放心扉，与他国交流，吸取他人长处，实现融会贯通。

唯有如此，我们才能跟随时代步伐，助力祖国持续繁荣发展。

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