中企对韩国海上产业“强势进军”，韩企担心：在自家失去立足之地

近日，韩国媒体《亚洲时报》等报道指出，在技术先进的中国和欧洲公司，纷纷进入韩国市场的背景下，韩国的海上风电行业，正遭遇发展瓶颈和挑战。而且，当前中国在海上风电领域的发展速度极快，正逐步涉足“价值链的各个环节”，这也让韩国企业越来越担心，自己在本土市场的地位不保。

根据新华网的报道，中国由于具备广阔的海岸线和庞大的海域，自然条件有利于海上经济的发展。尽管中国的海上风电发展起步较晚，但在过去十年里，中国在这方面依然展现出了显著的增长势头，装机容量增加了近十倍。

到去年年底，中国的海上风电总装机容量达到3729万千瓦，约占全球的一半。在产业层面，中国拥有漫长的海岸线和众多沿海工业城市，这些地区不仅技术成熟、人才集中，还具备经济发展的优势。

此外，随着物联网、大数据、通信技术以及云技术的综合进步，智慧风电技术逐渐成熟，能够实现海上风电场的集中监控和智能管理，显著提高了运维效率和系统稳定性。据称，中国的5G网络已经扩展到55公里以外的海域，通信网络的不断扩展和通信设备的创新研发，更为海上风电的智能化管理提供了强有力的支持。

韩媒报道称，到今年为止，目前韩国的海上风电运营水平，仍处在起步阶段，这与其预期的发展目标，存在较大的差异。以2022年的数据为基准，韩国在全球海上风电市场的份额，甚至低于0.3%。从装机容量看，韩国和中国之间的差距也很大，在2022年，韩国海上风电的总装机容量远不足1吉瓦，而同期中国的海上风电的总装机容量为30.5吉瓦。在2013-2022年之间，中国的海上风电装机容量，增长超过了223倍。

尽管韩国的海上风电运营水平，仍处在起步阶段，但中国等外国企业，都看好韩国市场的发展潜力，因此纷纷涌入这一市场。根据韩国《电气新闻》的报道，在去年12月，5个韩国海上风电的项目招标，被中国企业或其收购的欧洲子公司拿下了2个。

据报道，韩国全罗南道的落月海上风电项目，将由中企提供风力涡轮机，这个项目不仅会使用中国企业制造的风力机组，还将由中国能建山西院负责总承包建设，合同价值约105亿元人民币，预计将在明年年底并网发电。此外，该项目的内部电线网连接工作，已委托给韩国的大韩电线，而外部连接则由中国的亨通光电负责。

报道指出，中国企业在韩国市场上的发展，引起了韩国本地企业的担忧。要知道，韩国海上风力发电行业的关键部件，如发电机的下部结构、涡轮机和风电叶片，目前大多依赖于外国企业。

韩国海上风电行业的业内人士指出，虽然中国企业在韩国的主要业务尚未全面展开，但它们正在“逐步涉足价值链的各个环节，这可能导致韩国国内企业逐渐被外国公司侵蚀”。

但有韩国学者指出，中国在海上风电领域之所以具有巨大优势，主要得益于其在国内市场培养出的技术知识和成本优势，这使得全球风力产业的重心，已经向以中国为主的方向转移。他表示，“韩国企业要想取得市场竞争力，并确保在市场上的生存，就必须考虑到经济的可行性和电力系统的接入问题，而这也离不开韩国政府和企业的共同努力”。