换代后的皓影在15万级SUV家庭用车中竞争力如何？

不管是在大城市还是在中小城市，SUV车型越来越受消费者的欢迎，工作时城市通勤，周末时携全家出游，都非常实用。那如果预算在15万左右，应该选择哪款SUV车型呢？我的建议是，如果想长期使用，那还是多看看合资大品牌的车型，毕竟传统大厂的质量还是有保障的。

15万左右的紧凑级SUV，合资品牌的车型可选的有很多，像皓影（参数丨图片）、CR-V、威兰达、RAV4荣放和大众探岳，都属于性价比不错的车型，简单对比一下各自的特点。大众探岳外观不错，经典的大众德系造型，但是动力性能稍微差了一些。丰田RAV4荣放燃油版，燃油经济性不错，但是动力一般并且内饰有些老旧，自从上市以来也没有升级换代。威兰达内饰和RAV4荣放是相同的风格，也是燃油经济性不错，但车身尺寸略小，动力一般，上市以来也没有进行过大的改款。

CR-V和皓影都是新换代的车型，各方向都提升了不少，尤其是皓影，外观造型更有气势，内装更智能豪华，动力更是用到了本田进化的VTEC TURBO技术，兼顾高性能与低油耗。产品力可以说相比上边提到的同级竞品车型领先了足足一代。

接下来我们从动力性能、安全、空间和品质这四个方面再具体介绍一下皓影这台车，给大家购车时提供一个参考。

在动力方面，皓影搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，匹配的CVT变速箱优点就是换挡很平顺，燃油经济性不错，WLTC综合工况油耗最高仅有8.12L/100km（顶配四驱版车型）。得益于使用了本田进化的VTEC TURBO技术，皓影的油门响应得到提升，无论是红绿灯起步还是高速超车，都能快人一步。

日常出行会遇到各种天气状况，皓影还提供了Real-Time AWD智能四驱系统供用户选择，提供更安稳的驾驶体验。在底盘方面，除了造价高昂的前麦弗逊后多连杆式独立悬架，还配有振幅响应减震系统，可以兼顾操控的稳定性和乘坐的舒适性。

安全配置也是非常重要的，皓影秉持本田“Safety For Everyone”的安全理念，拥有本田独有的ACE承载式车身结构，整车车身骨架有50%以上使用高强度钢，在A柱、B柱、门槛梁等处大量采用1500MPa热成型钢加强车身结构的刚性，这些看不见的车身骨架是非常重要的，一旦发生交通事故，较强的车身结构是可以最大程度的避免伤害。另外，皓影全系也标配了10个安全气囊减少发生事故时的伤害，可以说皓影这台车在被动安全方面做到了极致。

另外还有主动安全配置，搭载的Honda SENSING 360 安全超感系统，硬件有5个毫米波雷达，可以全方位的行车环境监测。这套系统涵盖的功能也很有亮点，CMBS防撞智护系统，在路口转向时用来检测车辆和行人；FCTW穿行先知非常有用，在人多车多的大城市驾驶，不守规矩的行人和电动车很多，有了这个系统可以在十字路口起步、低速行驶时及时警报左右盲区靠近的行人和车辆，避免剐蹭和碰撞的发生；还有ALCA变道智驾、LCCM变道后卫等等安全配置。

作为紧凑级SUV的皓影，车身尺寸和轴距也都进行了升级加长，长4716×宽1866×高1681（mm）这个尺寸在同级别中大有优势。尺寸也不仅仅是通过车身尺寸来体现的，座椅如何布局和设置也非常重要。

皓影的第二排座椅可以前后滑动调节，靠背角度也可以多角度智能调节。首次引入了第三排座椅，为家庭成员更多的车主提供了7座版本车型，再也不用为多人出游而烦恼了。

作为传统大厂出品，品质和制造工艺肯定是让人放心的，在日常用车时，皓影上的数字钥匙、手机控车、语音交互和脚踢感应式电动尾门也都是很方便，这些是我们开头提到的同级车所不具备的，说领先一个时代并不为过。

通过细致解读，我们可以发现的是，皓影是一台各方面很均衡的车型，安全、空间、动力和品质做的都不错，持续的迭代在同级别车型中也更有竞争力，作为家庭用车也非常实用，关键是价格也有下探，15万+就能买到入门车型。一台车对于一个普通家庭是大件儿消费，选车肯定是得仔细考虑和实际体验的，如果你也对这款车感兴趣，不妨亲自体验一下，相信体验后你也会毫不犹豫选择它的。