扣款花样繁多、收费内容随意！外卖骑手的收入被谁“分”走了？

平台就业统计数据显示，截至2023年底，我国灵活就业人口已达2亿人，占全国就业人口的14.3%。

不仅人数多，灵活就业人员的收入似乎越来越“可观”。

今年年初不少媒体报道了上海外卖小哥送餐3年挣102万元的事迹。事实上，外卖骑手的收入真的能达到这么高吗？↓↓↓

多名骑手反映

曾遇平台“苛刻扣款”

■ 据上海一名资深外卖骑手小戴自述，自己曾遇到过一次因投诉导致的“不公平的扣款”。那次送餐的流程都是按照实际订单完成配送，但是在到达目的地之后，他敲门，客户隔着门喊话表示挂门口就行。没想到的是，在订单操作完成之后，客户投诉他送餐地址错误，自己被罚款60元。

■ 骑手小李也提到，最近有次他到达商家以后，商家说出餐要等几分钟，“我等了快10分钟还没好，向站长报备之后我就走了，没能取货，也没送到顾客手里。”小李回忆道，“但是平台判定我违规操作，还有餐损费86元！”

■ 还有一位骑手向记者透露，他曾在午餐高峰期接到一笔送到某写字楼的订单，错把单子放在楼下，而不是公司前台。几分钟后客户打电话过来，骑手向顾客表示了歉意，顾客也很理解。“但是后面App判定我提前点送达，我打电话给客服也没得到处理。”该骑手认为平台的处理太过严苛。

专送骑手莫名被收

“技术管理费”

除了因超时、错送、提前点送达等经平台测定判为违规动作而导致的“扣款”外，还有骑手表示自己的工资明细上还被收取了部分“不明”费用。

2023年10月25日之前，卢先生还只是饿了么的一名兼职骑手，时间较为灵活，薪资按照每天送出的单量结算，一日一结。“后来了解了专送骑手的单价，感觉比兼职的高，就准备改做专送骑手了。”

“刚开始跑那段时间（我）挺起劲的，手机App上可以看到自己每天跑的单子情况。”接下来的两个月，卢先生的出勤天数分别为29天和30天，均超出了应出勤天数（28天）。并且，在每月的“单王排名”上，卢先生10月单量排名为第99，11月排名就跃升至第9，12月排名继续上升至第8的位置。

卢先生是次月15日收到当月工资，但手机App上的单量数据详情的保留时间也是一个月（月初到月底），因此，每当薪资发放日卢先生想要核对跑单详情时却发现App端数据详情已经被清空。

2024年1月9日，卢先生从站长手里拿到自己的“工资表”，但这份表却让他有点“摸不着头脑”——自己10月、11月及12月的工资明细上载明，被以“技术管理费”名义分别扣除了93.87元、380.8元、429.26元，另，12月“其他扣款”显示被扣除380元。

“难怪我按拿到手的薪资计算单价，感觉比之前谈的低。”卢先生问起身边的骑手同事，发现专送骑手都被收取“技术管理费”这一项费用，金额大致是每月几百块钱，而众包骑手则未反映存在该项费用。

随后，卢先生询问站点站长该笔“技术管理费”为何费用，站长先说是个税，但卢先生查询自己的个税缴纳记录为0，后站长又含糊其辞，始终说不清楚。双方产生矛盾，无奈之下，卢先生提了离职。

站点服装费

较骑手商城有所加价

穿着显眼的工装、戴上防护头盔，骑一辆放置好餐箱的电动车……每天穿梭于街头的外卖骑手的模样和装扮想必大家都很熟悉，但不为多数人所知的是，这些装备费用一般都需要骑手自行承担。

外卖员全套装备可以在骑手商城线上选购，也可以在站点购买，不过价格则会略高于前者。

“基本的一套行头下来，在App商城也就卖200元出头吧，站点得贵100多块（钱）。”有骑手反映，大多数骑手会选择直接在站点购买，究其原因，他们则表示一来拿到手的速度较快，二来担心不从站点购买，自己日后会被“穿小鞋”。

“虽然我不知道站点卖出装备的收入最终是算作谁的，也不算强制购买，但从这（站点）买，多少能拉近点和大家的关系。”有骑手坦言。

调查

算法考核过于“理性”

骑手签的什么协议不清

超时、评价、派单、奖惩机制……这些看起来似乎习以为常的规则，背后无形的手便是平台算法。算法是平台公司运营的核心规则，在提升劳动管理效率的同时也带来了挑战，使劳动者权益保障遭遇困境，外卖骑手们并没有和平台议价的能力。

■ “被投诉，比较常见的原因是超时、丢餐、破损或骑手提前上报已送达。”但导致差评的因素并非全部来自骑手。在记者扫街采访中，不少骑手表示，在用餐高峰期，尤其是寒冷、高温以及一些恶劣甚至是极端天气下，店家经常会爆单，等餐很久都出不来。

■ 除了商家出餐时间难以预估之外，后台算法给出的期望送达时间大部分是基于导航软件规划的最佳路线来定的，但实际的路况往往更为复杂，也更费时间。

记者在此次走访调查中还发现，受访骑手中大部分人不清楚自身的薪资构成以及哪些可能属于“扣款项”，甚至对于自己与平台或代理商间是否签订协议、是否存在劳动关系也不明晰。

微评

2023年底人社部印发的《新就业形态劳动者劳动规则公示指引》中，进一步对平台提出要求，涉及订单分配、报酬及支付、工作时间和休息、职业健康与安全、服务规范等与劳动者基本权益直接相关的规章制度、格式合同条款、算法规则及其运行机制等需要向依托平台就业的新就业形态劳动者公开。

外卖骑手的权益保护问题日益成为各界关注的重点，对于骑手的考核应该设置更合理的制度，而不仅是依靠冰冷的算法，外卖行业的管理可能才会更加规范。

（劳动报记者 文/摄 朱兰英）

来源：中工网