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浙企入陕,拟建西安第二总部

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半月前的某个下午,交大创新港校区,一辆小黄车受到众多关注。

这是工电隧综合巡检机器人,也是轨道交通未来技术创新研究院首批揭榜挂帅项目成果之一。听名即可识别功能,这是一台智能巡检机器人,可在隧道、轨道、供电等多方面进行检测。

承担项目的企业来自杭州,名为申昊科技,创办人是浙商陈如申。早年间,陈如申靠做电动车系统检测起家,2007年开启业务转型后,一直在工业安全监测行业挖掘深耕。

此后数次变革都踩中时代风口,如今申昊科技已是市值20多亿元的上市公司。

去年6月,陕西省领导班子去了一趟长三角,几个月后申昊科技西安分公司成立,落户雁塔区。其负责人告诉镐媒体·镐京智造局,西安公司的战略定位是打造申昊科技的第二总部。

浙陕“牵手”

4月中旬的一个下午,镐京智造局走进申昊科技西安分公司,实探了这辆小黄车。

车辆轮子不大,巡检时最快速度为15km/h。车上设四个座位,整车分为隧道检测、超声探伤、扣件&道床检测等多个模块。

这些都是轨交检测的重要组成,没有机器之前都得依靠人工肉眼查看或使用传统的检测工具,例如:轨距尺、磨耗尺等进行测量。

每当夜色沉沉,最后一班地铁结束运营,检修工作就正式开始了。线路巡检是重头戏,它包括对轨道、隧道以及接触网的检测,是地铁运行的基石,不仅检测点位多,还对精度要求高,要以“毫米”为单位。

与此同时,敲击钢轨的声音不断从地铁深处传来,线路检修工手拿道尺,每5米对钢轨测量一次,一个晚上弯腰无数次。就这样日复一日,检修工人昼伏夜出保障着地铁的安全运行。



对此,西安地铁的运营单位——陕西轨道交通集团去年开始有了新动作,重点研究运维新技术。

2023年4月,陕轨交联合西交大成立轨道交通未来技术创新研究院。一年来,该研究院发布了33个项目,16家龙头企业揭榜挂帅,组建多支“科学家+工程师”队伍。

目前,该研究院已有8个项目取得阶段性进展,其中,申昊科技揭榜挂帅的工电隧巡检机器人——小黄车就是其中之一。它可以一次性检测轨道、隧道、接触网等多个部位,是人工检测效率的5倍以上。

申昊科技告诉镐京智造局,这个小黄车是可拆卸的,组装全部模块只需要4个人,10分钟内就能组装完成。对于有些特殊需求的路段,可以用货车快速运过去检测。

接下来,小黄车将在西安地铁进行下轨测试。

这是申昊科技与陕轨的第一次“牵手”,也为其后来由浙入陕埋下伏笔。

另一方面,对于申昊科技来说,这亦是其在轨道交通领域探索的成果展现。从2017年开始,申昊科技就开启了轨道交通领域的技术研发。目前其产品已应用至杭州、上海、广州等多个地铁中。

三次转型

回顾申昊科技的成长历程,历经三次转型,几乎每次都能把握行业风口。

在获评风云浙商后,陈如申说:“其实企业在发展的阶段,只能求生存,生存下去之后才能求发展。”这亦是申昊科技的成长写照。

2002年,陈如申创办杭州申昊信息科技有限公司(申昊科技前身),开启电动车检测平台研发。这一时期,我国的电动车产销量连年上涨,尤其2005、06年电动车行业迎来井喷式发展。

在行业的大背景之下,申昊科技也快速成长起来。2007年申昊电动车检测平台系统达到业务天花板,但年利润却仍然只有几百万。为了寻求发展,陈如申开始将目光转向更广阔的市场。

当时,正值十一五规划期间,加快发展先进制造业,加强基础产业基础设施建设等成为重点。两桶油、电信运营商、国家电网等都在此列,陈如申带着团队在这些行业里寻找机会,希望能将原有的在线检测技术延续下去。

最终,申昊科技选定国家电网和大型变电站作为发展方向,开启了第一次业务转型。2007年,申昊科技推出转型后的第一款产品:大型变电站中,变压器的油中气体在线监测系统。



这台监测系统主要监测变压器等充油设备中溶解的故障特征气体(氢气,一氧化碳、二氧化碳、甲烷、乙炔、乙烯、乙烷)的含量及其增长率,判断设备隐患,避免设备事故,减少重大损失,提高设备运行的可靠性。

该产品打开了申昊科技在电力领域延续至今的市场。

延续着这一路径,当2014年国家电网提出移动端在线监测需求之后,申昊科技开始转向人工智能、高端装备制造及互联网信息技术的复合赛道。这一时期,申昊科技推出了面向电力检测的各类工业机器人。

譬如,变电站轮式巡检机器人。它主要具备表计读取、红外测温,数据分析等功能,数据实时传输回来,利用大数据模型分析、预判设备的故障情况,然后将故障扼杀在萌芽状态,保障安全用电。

第三次转型,申昊科技开启跨界,从电力行业向轨道交通、石油化工等领域拓展,此次与陕轨交的合作就属此列。

可以看到,这三次转型,申昊科技都紧随国家政策,以工业安全监测为切口,深入切中行业痛点。提及企业三次成功转型,申昊科技西安负责人杭寅说,这不单单是申昊一家企业的特点,而是整个浙商的文化氛围就是如此。

西安成立第二总部

2023年10月12日,西安申昊科技有限公司注册。距离陕西省党政代表团去杭州申昊考察,仅仅过去约4个月时间。

在西安申昊的数字长廊上,清晰地展示西安的战略定位:打造申昊科技第二总部,立足西安,辐射西北。

这不仅仅是陕西招商的力度所在,也和申昊科技一直以来的发展思路相贴合。自第一次转型后,申昊科技就在不停地拓展新的领域。

西安正是其业务拓展的关键所在,这里将会作为西北及中亚研发中心、营销中心和结算中心所在。具体到陕西或者整个西北,展现出油气资源丰富、煤矿多的地方特点。

因此,西安申昊的业务布局也将在这些领域持续发力。杭寅告诉镐京智造局,申昊已经进行了前期调研,除陕轨集团外,还与延长石油、陕煤等本地企业建立了联系。



他提到,西安申昊现在有两个重要任务,第一是要拓展市场,第二是要把西安研发中心建起来,去跟本地的高校建立多元化的研发合作。西安研发中心的主要方向将集中在轨道交通、油气化工等领域,重点依托陕轨和西交大,实现产学研的深度融合。

目前,申昊科技在杭州总部不仅设有浙江省重点院士专家工作站、智能运维机器人重点实验室、轨道交通智能运维技术与装备重点企业研究院等科研平台,还与浙江大学、浙江工业大学、西安交通大学、新加坡理工学院等知名高校保持密切合作关系,深度融合产学研,为其“海陆空隧”战略布局提供坚实支持。

注重研发也成为申昊特色,2022年度其研发投入达到1.28亿元,占公司营业收入32.76%。

值得注意的是,除了注重研发,申昊科技的监测系统也为企业数字化提供了相当的支持。通过3D数字孪生技术,申昊科技打造了三维可视化智慧电网。

在西安申昊的数字长廊,展示着一个变电站系统的模拟案例:变压器、母线间隔、避雷器等,工作人员可以通过后台远程把握每台机器的运行情况。在过去,这需要电力人员人工巡检。但大型变电站、油气田等一般都在极其偏远的山区,在那里工作往往意味着与世隔绝。

如今,类似申昊这样的公司正在逐渐改变这一情况。申昊成长的背后,不仅蕴藏着申昊不断拓展的企业基因,同时也与工业信息化趋势密不可分。

但接下来,正如陈如申所说,企业在发展的阶段,只能求生存,生存下去之后才能求发展。在企业转型的关键时刻,申昊还需要打一场硬仗。

(图片来源:镐媒体、申昊科技官微)

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