比亚迪鲨鱼出征海外！美式硬派造型，比Hilux还大，亏电油耗7.8L

刚刚念寒获悉到最新消息，比亚迪的首款新能源皮卡车已经官宣命名了，名字有点儿霸气凶悍，但也挺符合产品定位的，叫做“SHARK”（鲨鱼），是不是很厉害的感觉？

说实话，这款车是属于那种“未发先火”的车型，也就是还没有正式发布，就已经赚足了眼球，在海内外的热度可以说是相当之高。

那么它究竟有什么本事，敢在竞争激烈的皮卡市场掀起波澜呢？

那么就请车友们带着个疑问跟着念寒一起来看看吧。

首先比亚迪鲨鱼最吸引人的地方，也就是最大的核心卖点，即就是搭载了“DMO超级混动越野平台”。

这个平台可是比亚迪的“黑科技”之一，它采用了纵置发动机和EHS电混系统布局，兼容1.5T和2.0T骁云插混专用高功率发动机，最大功率分别达到了143kW和180kW，这在皮卡领域算是相当强劲的动力配置了。

更关键的是，DMO平台还兼顾了节能环保，SiC芯片的加持让电控和发电系统效率高达99.5%，亏电油耗只有7.8L/100km，综合续航里程更是达到了惊人的1200km。

还有就是外观设计，很显然比亚迪鲨鱼走的是硬派路线，整体设计风格偏向于美式皮卡，肌肉感十足，前脸的造型非常霸气，有点像福特猛禽的感觉。

车身线条平直硬朗，自带龙门架的尾箱也显得非常实用。据说“鲨鱼”的尺寸会超过丰田Hilux，空间方面应该不用担心，无论是载人还是拉货，都能轻松胜任。

虽然目前比亚迪还没有公布“鲨鱼”的内饰细节，但根据已经被曝光出来的照片，再结合比亚迪以往车型的设计风格和市场定位，念寒可以大致推测出一些相关细节。

比如会采用大尺寸中控屏幕、全液晶仪表盘、HUD抬头显示等科技配置，以及真皮座椅、氛围灯等豪华配置，提升整体的驾乘体验。

而我们都知道，皮卡车型除了要满足载货需求之外，也要兼顾日常使用的舒适性。因此，比亚迪鲨鱼的内饰设计可能会注重实用性和舒适性，比如说会提供丰富的储物空间、舒适的座椅以及人性化的功能设计。

最重要的就是越野风格元素肯定少不了。考虑到比亚迪“鲨鱼”的越野定位，其内饰设计可能会融入一些越野风格的元素，大概率会采用更加粗犷的线条设计、更加耐磨的材质以及更加方便操作的功能按键等。

不过，对于比亚迪鲨鱼，念寒也有一些担忧。

因为目前的海外皮卡市场竞争确实很激烈，像福特F系列、丰田Hilux、雪佛兰索罗德这些老牌劲旅，都有着多年的技术积累和市场口碑，比亚迪想要撼动他们的地位，可不是一件容易的事情。

还有就是比亚迪在海外市场的知名度和影响力是比较弱的，尤其是在皮卡领域，传统燃油皮卡车仍然占据着主导地位，而新能源皮卡对于消费者而言，多多少少还是存在不少疑虑的，比如说车辆的稳定性、续航里程以及充电便利性邓芳，少一环节都会影响到消费者做决定。

对于比亚迪鲨鱼，车友们有什么想说的吗？它上市后会受市场欢迎吗？以及它的售价又会是多少呢？