北京
4月22日是第55个“世界地球日”。这是一个专为倡导全球环保意识而设立的节日，旨在唤起人们对绿色低碳生活的关注，从而改善地球的整体环境。在民用航空领域，航空脱碳已成为航空制造企业与航空公司共同追求的可持续发展目标。而赛峰集团研发的eTAXI（以下称“电滑行”），则为助力航空公司实现绿色飞行带来了可行的解决方案。
滑行是飞机在停机位和飞机跑道之间的机坪上滑动的过程。通常，飞机由主发动机产生动力，带动起落架的机轮使飞机滑动。使用赛峰集团电滑行时，飞机则由辅助动力装置产生所需的动力来驱动起落架机轮。因此，电滑行通过机轮驱动的电气化，实现了滑行过程的电气化。这项新技术不仅可以降低航空公司的运营成本，还可以降低对环境的影响。使用电滑行之后，飞机在飞行距离不超过1000海里的情况下，最多可节省4%的燃油，从而减少污染物排放，改善机场和当地居民的空气质量。
电滑行可为航空公司带来的效益：
节省燃油消耗，可获得起落架机轮不再由主发动机驱动所带来的经济收益
提升航司的准点率，使乘客受益，因为飞机不再依赖于机场拖车的可用性
降低因外来物（石块、沙子、碎片、金属部件等）而损坏核心部件的风险
减少地面人员资源和相关的安全风险（牵引杆拆装、喷气发动机的吸入与爆炸、地勤保障车辆和/或飞机间的地面碰撞）
电滑行可为机场周边带来的效益：
使用辅助动力装置代替主发动机，减少噪音污染
电滑行的环境效益：
减少与燃料消耗相关的排放
赛峰集团电滑行是为即将到来的中短途飞机平台设计的，目前尚未投放市场，然而空客公司和波音公司都对该系统表现出了浓厚的兴趣。目前，我们的目标是让飞机的滑行速度达到20海里（约40公里/小时）。
飞行时间/滑行时间比在很大程度上取决于各航空公司的使用情况，也直接影响到消耗/碳减排方面的收益。以A320机队为例，其每次飞行平均滑行时间为20分钟，占每次航班飞行时间的15%。
作为除飞机制造商外全球第三大航空航天企业，赛峰集团一直致力于航空脱碳，并将其研发投入的75%用于提高其产品的环境效率。通过全新发动机架构、可持续燃料、混合动力乃至纯电动技术、新型材料和轻质化设计，赛峰集团志在重塑未来航空，让航空出行更加环保，安全，舒适和便利。
在“世界地球日”这个特殊的日子，我们期待通过赛峰电滑行系统等绿色飞行技术的不断创新与应用，携手航空公司和行业伙伴一道，加入到绿色飞行的行列中，助力全球民航业早日迈入更环保和可持续发展的未来。
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