山东
特斯拉全系列车型今天降价一万多元，其中特斯拉Model 3的最低配价格为23.19万元，Model Y的最低配价格为24.99万元；降价之后的特斯拉在定价方面已经逼近小米SU7，作为对比，小米SU7最低配售价为21.59元，小米SU7 Pro售价为24.59万元；当然，特斯拉Model 3和小米US7都是纯电轿跑，两款产品存在直接竞争关系。
在小米SU7发布会上，小米多次将自家的小米SU7和特斯拉Model 3系列做对比；不过有意思的是，在小米SU7发布之后，特斯拉的多款车型均上调了价格；但是之后裁员10%，如今降价销售，似乎也说明特斯拉在面对竞争对手发力的情况下，调整了一些策略；那么，降价之后的Model 3是否比小米SU7值得购买呢？
Model 3最低配为606km的CLTC续航，最高时速为200千米每小时，零百加速为6.1秒，产品的增强版自动辅助驾驶功能需要付费32000元，而高阶的完全自动驾驶能力则是需要花费64000元；小米SU7最低配为700km的CLTC续航，最高时速为210千米每小时，零百加速为5.28秒，产品标配Xiaomi Pilot Pro辅助驾驶技术，不能选择高阶的Xiaomi Pilot Max辅助驾驶技术。
但是值得一提的是，小米SU7 Pro的起售价为24.59万元，但是标配了Xiaomi Pilot Max高阶辅助驾驶技术，同样比选装高阶辅助驾驶技术的特斯拉Model 3便宜；另外小米SU7 Pro还升级了电池容量，CLTC续航达到了830km，这个版本仅仅比最便宜的Model 3贵了一万多元，但是辅助驾驶技术和续航都是吊打最低配的Model 3。
小米SU7上周的销量为2500辆，比特斯拉Model 3的1600辆要高不少，如今特斯拉Model 3降价一万四，产品的竞争力也会有所提升，这款产品也将会成为小米SU7强有力的对手之一；那么你们觉得降价之后的特斯拉Model 3，能否在销量方面击败小米SU7吗？
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