上海
Azul航空公司和Abra（Gol和哥伦比亚航空公司Avianca成立的控股公司）在涉及Gol航空公司未来走向的交易谈判中迈出了新的一步。
据消息人士称，考虑到各种选择，谈判更多地朝着股票交换的方向发展，这将导致创建一个新公司。今年3月份，经济价值报Valor报道称，Azul公司推进合并或收购Gol公司的计划可能涉及Azul公司通过成立一家新公司加入控股公司，并由双方股东平分股权。
有消息称，最近几周谈判进入了一个更加艰难的阶段。目前，Abra拥有Gol大约53%的股份。在Azul，大卫·尼尔曼持有该公司67%的普通股（有投票权）和2.18%的优先股，相当于该航空公司4.49%的经济股份。
在谈判之初，甚至有人考虑由Azul收购Gol航空公司。然而，最终形成的方案是通过交换股份实现强强联合。目前存在一个重要的问题，即如何进行这种分配，以及控制权的确定。
这并不是Azul第一次与Gol接触，但由于康斯坦丁诺家族创建的这家航空公司面临的财务危机，并已于1月25日在美国申请破产保护 ，现在更愿意进行谈判。
在2020年疫情爆发初期，这三家航空公司曾向政府寻求某种形式的财政援助，但未获成功。当时，总统府发出的信号是它们必须自行解决问题。
就在那时，Azul首次与Latam接洽，当时Azul正处于破产保护中。这次事件之后，Azul向竞争对手Gol提出了收购，但Gol不想继续谈判。有消息称，Azul与Gol之间的接触发生在2021年至2022年之间，也就是保罗·卡金诺夫在Gol任职期间，目的是建立合资企业。
编译：Cristina
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