湖南
“In China，For China”。或是源于竞争压力，亦或是看在感情积累，近两年，越来越多的合资品牌开始强调这一概念。在品牌、技术、服务、营销层面向中国市场倾斜，也是传统车企应对全球新能源变革最为行之有效的“捷径”。
不过，“转型之路”说着简单，但燃油时代再耀眼的成就，放到全新的新能源战场，依旧会黯然失色。重拾消费信赖、稳固消费信心，成为合资品牌需要面对的新一轮挑战，如何开一个“好头”？Honda中国带来的答案是：发布全新电动品牌“烨”。
4月16日，Honda（中国）、东风Honda及广汽Honda的中外方高管同框出镜，共同见证这一具有里程碑意义的时刻。而“烨”品牌最引人注目的杰作，莫过于首次亮相的三款全新车型，即身为旗舰车型概念车的“烨GT CONCEPT”和互为姊妹车的“烨S7”和“烨P7”。
即便是在新势力车型林立的背景下，“烨GT CONCEPT”依旧能够带来强烈的视觉冲击，其最显著的特点，在于“含华量”较高。首先，新车由平均年龄只有32岁的中国研发团队设计，将国人的审美喜好稳稳拿捏；其次，新车引入优秀的中国供应商，包括华为光场屏、宁德时代电池，均为其赋予与时俱进的竞争力。
当然，相较于“烨GT CONCEPT”量产版于2025年才能上市，东风Honda的“烨S7”和广汽Honda的“烨P7”将于年底上市，不用大家等太久。
直观来看，两款车型采用了截然不同的前脸造型，前者将视线焦点聚焦至LOGO，营造出犀利、动感的气场，而后者则引导视线由LOGO向两侧舒缓展开，给人一种大气、优雅的感觉。不难发现，“烨”品牌纯电车型采用了专属LOGO，标志着其与众不同的地位。
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