美国国会预算办公室(CBO)称,海军的新型登陆舰的成本,可能比预想计划高出数十亿美元。
突破防卫(BreakingDefense)报导,CBO认为,经通胀调整后,以2024年的币美元币值计算,18艘中型登陆船将花费62亿~78亿美元,也就是每艘船3.4亿至4.3亿美元。 即使使用更乐观的数字,两个总额之间的差距也令人瞠目结舌:多出36亿美元,即超支138%。
超支会导致采购数量不足,也可能改变原本设计,或许采用商业标准设计的船舶,会比军用标准设计的船舶便宜。
美国海军陆战队2030年部队计划中,希望有18~36艘的中型登陆舰,每艘船的长度在60~120米之间,航速为14节(25公里/小时),航程为 3,500 浬(6500公里)。 需要70名船员,能够运送50名陆战队员和设备,使用寿命为20年。
美国评估未来的潜在对手,认为西太平洋到印度洋地区相当重要,因此需要足够数量的运输船,将陆战队投放到滩岸与岛屿战场,所谓的潜在对手,主要是中国大陆。
美国海军将早期合约授予5家造船商,包括奥斯塔船厂(Austal Shipbuilding)、布林格船厂(Bollinger Shipbuilding)、芬坎蒂尼海军集团(Fincantieri Marinette Marine)、VT沃特海军( VT Halter Marine,现更名为布林格密西西比Bollinger Mississippi)和TAI工程公司(TAI Engineers)。
根据新的预算文件,陆战队预计将于2025年3月,选定出造船厂并签约,第一艘登陆船将于2029年2月交付。
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