美国海军如何“续命”？敲定第3家印度船厂，日本闻着味儿也来了

印度重工业是什么水平，相信大家也是有所耳闻，主打一个纯手工制造和“能用就行”，可偏偏就有人不信邪，要去试一试。

据印媒报道，美国海军对印度科钦造船厂完成认证，授予了这家印度国营造船厂，维修美国海军舰艇的资格。事实上，这是第3家获得认证的船厂，除了科钦造船厂外，还有卡图帕里造船厂以及马扎冈造船厂。

这三家造船厂，都是印度比较有实力的造船厂，其中的马扎冈造船厂实力最强，是印度海军舰艇的重要生产厂，而刚刚获得认证的科钦造船厂有名在，它建造了印度第一艘国产航母“维克兰特”号。虽然说“维克兰特”号的服役充满了波折，至今都存在一定问题，但不可否认的是，印度拥有建造大型水面舰艇的船厂，而这种关键性的基础设施，正是美国海军缺少的。

根据美国国内媒体的数据显示，美国的去工业化政策，导致美国国内造船业持续衰落。能够建造航母的船厂如今只有一家，那就是著名的纽波特纽斯造船厂，但满打满算，这家造船厂的大型船坞不过只有3座，这3座目前都有各自的建造计划，根本无法用来维护大型水面舰艇，即使再加上其它造船厂，也很难完成对美国海军所有舰艇的维护保养。更何况，除了维护保养外，还需要建造新舰，那美国那可怜的造船能力，更是捉襟见肘，所以美国海军现在新军舰不断延迟下水服役，老旧军舰也要排队等着维护，美国海军面临着实力衰退的风险。

美国的造船能力如此不堪，欧洲也好不到哪里去，英国两艘航母因为缺少零件，一艘失火趴窝，一艘准备封存或者售卖，让所谓的“日不落帝国”即将彻底告别航母时代。

所以说，你以为美国想选印度吗？那是没得选，只能捏着鼻子给印度船厂资格认证，然后让后勤船只去印度维护保养，即使出问题，也不会直接影响战斗力。

但这对于被委托方来说，是近距离接触美国军舰、获取详细信息的好机会，这日本，它闻着味儿就来了。

8号，日本首相岸田文雄的专机，飞抵华盛顿，开启了自己的访美之旅。他这次来美国和拜登要谈的事情里，有一项，就是商讨日本造船厂为驻日美军舰船提供维修服务这件事。事实上，美国在日本维护军舰已经是常态，只不过没有日本的参与。国内某博主曾用无人机闯入过驻日美军基地，拍摄到美国的一艘核动力航母，正在日本的港口内进行一些基础的维护。

试想，如果日本官方获得资格参与其中，是否可以趁机获取核动力航母的相关技术参数？客观来讲，让日本这个二战战败国、军国主义死灰复燃的国家，接触军用核技术，是一件非常敏感的事情，尽管美国不会一开始就让日本接触这种核心装备，但整体来说，仍然存在核扩散的风险。

说到底，和金融危机一样，美国这是在把海军面临的风险，转嫁到地区局势当中，这种行为，咱们该谴责就谴责，该抵制就得抵制。