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3月MPV销量点评 腾势D9问鼎第一 理想MEGA低迷 小鹏X9暴涨

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随着车企在MPV领域展开了新能源的布局,纯燃油MPV的市场逐渐被新能源MPV蚕食,现如今也慢慢形成了电车和油车平分天下的局面,而昔日的王牌纯燃油MPV也倒在了实力较为出色的新能源MPV的面前。3月份的MPV销量表现如何呢?下面我们一起来看。

根据榜单的排行来看,腾势参数图片)D9已经在MPV行列牢牢站稳了脚跟,3月的销量突破1万台并拿下冠军宝座。昔日的老牌劲旅别克GL8已经没有了当日的风采,被腾势D9超越之后现如今的销量已经不足8000辆。而丰田赛那的表现则较为平稳,一直保持千年老三的江湖地位。

传祺M8和M6两兄弟分别拿到第四和第五,而小鹏X9销量处于爬升的阶段,目前接近4千台,环比2月销量可以说迎来了暴涨。而理想MEGA经历舆论风波影响之后销量只有3千台。同时,岚图梦想家的销量也超过了3千辆,相比此前的表现有了明显的涨幅。曾经在MPV领域叱咤风云的本田奥德赛目前也几乎沦为垫底的存在,销量仅有2000台出头,还不及五菱佳辰。下面我们具体来分析一下前五MPV的表现。

第1名:腾势D9

3月销量:10036辆

售价:33.98万-60.06万元

背靠大树好乘凉,说的正是腾势D9。头顶比亚迪光环的腾势D9自上市以来销量都有不俗的表现,凭借新能源的属性将这个级别的王者别克GL8成功赶下了神坛,从追赶车摇身一变成为了守擂者。腾势D9继承了比亚迪引以为傲的插电混动技术,满油满电的情况下综合续航可以超过1000km。同时,还有纯电版本可以选择,拥有超过600km的纯电行驶里程。再加上它豪华的“精装房”,因此腾势D9不仅受到个人用户的喜爱,同时也受到商务接待的青睐。

第2名:别克GL8

3月销量:7409辆

售价:23.29万-47.39万元

作为MPV界曾经的王者,别克GL8也有过很长一段风光无限的日子,销量甚至可以和五菱神车掰一掰手腕,但现如今只能屈居人后,销量还未超过8千辆,别克GL8也不得不承认再出色的产品也不可能逍遥一世。不过在北京车展上,别克GL8 PHEV版本有望发布,其综合续航里程或超1000km。同时还具备AI动态智能算法和奥特能标准电池安全。相信有插混版本的加持下,别克GL8追上腾势D9的步伐会轻松些。

第3名:丰田赛那SIENNA

3月销量:6730辆

售价:30.98万-41.18万元

丰田赛那的表现一直很平稳,基本在6千台上下徘徊,因此每月的销量都可以保证其拿下第三名的位置。虽然丰田赛那并不是一台新能源产品,但是它搭载了丰田引以为傲的第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统,属于油电混动产品,因此它在油耗方面也有着惊人的表现,其百公里综合油耗最低可以来到5.65L,甚至比腾势D9的百公里综合油耗还要低。再加上丰田赛那拥有出色的空间表现,无论是第二排还是第三排都有着舒适的乘坐体验,其后备厢更是采用特殊设计,在不放倒第三排座椅的情况下依然具备优秀的储物能力。

第4名:传祺M8

3月销量:6031辆

售价:17.98万-34.28万元

广汽传祺M8在MPV领域也拥有一定的影响力,主打亲民实惠高性价比,因此其销量相对来说也比较稳定,基本控制在6000台左右,在MPV领域处于中等偏上的水平。相信大家对于传祺M8的印象也比较深刻,它那副能够震慑所有人的设计相当有特点,特别是宗师版采用的几乎占满车头的直瀑式的大嘴设计,即使是丰田埃尔法看到它也要忌惮三分。再结合其丰富的配置和宽敞舒适的空间,因此该车也有广阔的受众。

第5名:传祺M6

3月销量:4684辆

售价:11.98万-15.98万元

作为传祺M8的兄弟车型,传祺M6跟随大哥的脚步也拿到了第五名。由于传祺M6的定位更低,因此它的售价更加亲民,再加上该车拥有一定优惠让利,因此传祺M6的入门版本不到10万就可以拿下。虽然它是一台紧凑型MPV,但也提供了7座布局,并在第二排拥有2个独立座椅,来保证乘坐舒适性。最为重要的是,传祺M6的第三排还可以进行隐藏放倒,这样该车平时就可以充当一辆四座车来使用。

从3月份的MPV销量来看,腾势D9依然强势登顶,把别克GL8挤下神坛,成为榜单中唯一一款超过万台的MPV。此前非常火热的理想MEGA由于受到舆论的影响,其销量也是一落千丈,目前的状态较为低迷,或许在舆论慢慢淡化之后其销量会迎来抬升。小鹏X9在3月份的销量也有了抬头的迹象,或许在4月份就将冲破4千台大关。在3月份的MPV销量中,你更看好哪款车型呢?

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