透视中国战略规划力：从钱学森的新能源构想到今日汽车产业颠覆

今天在网上看到一个图片，有感而发，想谈一谈新能源汽车的事情，虽然我不是什么很有成就的大家，但是我内心很激动，所以我想把我的认知给大家分享分享。
我在2017年的时候，做过一段时间的售电业务，当初在培训的时候，讲师给我们讲过，说我们国家发展新能源汽车的战略，最终是为了解决台湾问题。
因为要解决台湾问题，美国将来一出手，把马六甲给封锁了，我们的油进不来，然后我们国家地面上跑这么多的车，那就会乱套了！当初听了这个以后，内心不免觉得啧啧称奇，突然感觉到国家的战略家是多么的伟大和具有前瞻性！我们老百姓只知道是环保问题，是碳中和问题，但是我们国家瞄准的却是台湾。
我今天上午看了这个图片以后，我才发现那个讲师完全是胡说八道！下面请看看这个图片。

上面的图片是1992年8月22日，我们国家的两弹一星功勋科学家钱学森写给当时国务院副总理邹家华的信。在这封信里，他提出的建议是，我们国家的汽车应该跳过汽油柴油阶段，直接进入新能源阶段。而且规划到下个世纪20年代，30年代达到1,000万辆，还提出了保护环境是十分重要的问题。
看了这个图片，我瞪大眼睛，感觉都有一点不太相信。在1992年的时候，我们国家马路上跑的小轿车，可是很有限的呀，科学家真是科学家，而且是伟大的战略家，人家就能看到几十年以后的问题和规划目标。1992年到现在正好32年，我们现在新能源汽车不仅解决了技术问题，而且产量也达到了钱老的预期。
更令人不可思议的是，邹家华副总理用了10天时间就做出了决定并且回复了，请看下一张图片。

看清楚了吧？邹家华副总理的回信当中就已经作出决定，计划在85期间投资1,500万元，重点用于电动汽车的研制开发，85期间指的是1991年到1995年，我的天哪！国家的领导人真是高瞻远瞩、胸怀远大呀！
那个时候我印象当中电池大概也就只有手电筒、电视遥控器里面有小电池，包括汽车用来启动的蓄电池，我知道煤矿上也使用电池，不知道电池还可以给汽车供电，根本没有这个概念。
一九九几年的时候，我正好在汽车行业工作，而且那个公司还很大。在2003年的时候，有一个机会，我们跟比亚迪首次接触，因为我们是西安秦川厂的线束供应商，当初秦川厂生产的福莱尔那个车型丑死了，也不好卖。那年比亚迪把这个厂给买了，我们就转成了比亚迪的供应商，而且专门在比亚迪高新区的工厂旁边租有仓库，跟里面的很多人都很熟，那个时候我就在西安负责这一方面的业务。当初还感觉有一点不可思议，一个做手机电池的怎么好好的搞这么大一个车厂呢？
现在看起来我们小老百姓的眼光真是看不远，看的地方太小。从1992年到2003年按照邹副总理的批示，新能源汽车行业已经研究10年了。王传福在中国科学院北京有色金属研究总院工作，后来于1995年开始在深圳生产手机电池，对电池行业的发展，这方面的政策他肯定非常清楚。
我是不懂了，当初在2003年，比亚迪重组秦川厂的时候不明白，后来才知道人家早就瞄准了新能源汽车。
那个时候政策可能是力度比较大，除了电池以外，我记得还有什么乙醇汽车，郑州出租车的后备箱里边装一个煤气罐，里面装的是酒精，通过燃烧酒精来提供动力。科学的说法叫乙醇汽油，实际上通俗一点讲，就是往汽油里面兑一点酒。当然这个就有一点点扯了，现在也不见这种东西了。

我觉得我们国家的产业规划能力太牛了！1992年的时候，我刚刚毕业不久，在我们那种省辖市里面，根本都没有多少小轿车跑。虽然我们跟汽车厂配套，一般都是和一汽、二汽大型的国有企业来供货，后来跟长城供货的时候，长城汽车也不像现在有很多种小轿车，那个时候长城汽车最主要的车型就是皮卡。
一转眼，32年过去了！
来自新华社的消息，2023年我们国家新能源汽车生产量达到959万辆，钱老给我们规划的是2020年到2030年达到1,000万辆，这个我们肯定要超额完成规划了！
出于对国家领导人雄才大略的崇拜，下面我再谈谈在大学里面得到的一个案例。
那个时候我在上大学的时候，我们有一门课叫《中国社会主义建设》，课本上是没有案例的，老师自己举例讲给我们听，他说我们国家建设宝钢100年都收不回来。而且说把宝钢建在长江口，根本就是劳民伤财，投资巨大。因为长江口属于冲刷地质形态，是不适合设立钢铁厂的，如果非要建设的，光地基的加固，一根一根的桩打下去，要打十几万根砂桩，徒增成本。
当初很多人反对，包括中科院的学部委员。那个时候全国的财政收入只有800亿，但是建设宝钢就需要300多亿的投资！所以给我们讲课的这个老师也把这个案例拿出来给讲给我们学生听。
他肯定也是反对的了。
那个时候我们是刚入学的学生，不懂。后来参加工作几年后也不懂，但是后来我在买股票的过程当中，慢慢的就体会到了，国家的战略规划是有多么的伟大。
宝钢是1978年12月份开始建设的，宝山钢铁公司厂区占地１１．１１平方公里，由焦化、炼铁、炼钢、初轧、钢管等５个主要生产厂及自备电厂、能源中心、水运码头、中央机修等辅助设施组成，１９８５年９月一期工程建成投产，１９９１年全部工程建成，看到这里要留意这个时间点哦！

钢铁号称是工业的粮食，改革开放大发展需要基础性的钢铁。宝钢85年投产以后，在北方有一条重要的运输大动脉大秦铁路，也开始动工了。大秦铁路于1983年开始勘察设计，1985年动工建设，1992年12月21日全线通车。看明白了吗？宝钢1991年全部工程建成，1992年底，运煤的铁路就已经全部搞好了，这种联动性我们老百姓能看懂么吗？
宝钢生产出来的钢铁，通过轮船顺长江而上，沿海北上南下，运费是不是很经济？大秦铁路把山西的煤炭运到秦皇岛装上轮船是不是一路沿海南下？顺江而上呢？
1984年5月以大连、秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、南通、上海、宁波、温州、福州、广州、湛江、北海等十四个城市定为沿海开放城市，你说宝钢的钢铁，和秦皇岛的煤炭，是不是为这些沿海城市做了强有力的发展支持呢？
1998年8月13日国家决定进一步对外开放重庆、岳阳、武汉、九江、芜湖等5个长江沿岸城市，哈尔滨、长春、呼和浩特、石家庄等 4个边境、沿少海地区省会(首府)城市，太原、合肥、南昌、郑州、长沙、成都、贵阳、西安、兰州、西宁、银川等11个内陆地区省会(首府)城市，实行沿海开放城市的政策。
如果您看到这里，从84年开始，到1998年，一共15年时间，如果没有宝钢，没有大秦铁路、没有钢铁、煤炭在全国范围内进行输送，并进行有力的支持经济发展，今天我们看到的城市，经济的活力会是这个样子吗？
有数据证明如下：
1、大连1984年GDP为111亿元，当年算比较高的，2023年GDP为8752.9亿元，为当年的79倍，人口为751万人；
2、秦皇岛1984年GDP为16.29亿元，2023年GDP为2001亿元，为当年的123倍，人口309.8万人；
3、天津1984年GDP为281.3亿元，2023年GDP为16737.3亿元，是当年的60倍，人口为1363万人；
4、烟台1984年GDP为100亿元，2023年GDP为10162.46亿元，是当年的101倍，人口为705.9万人；
5、青岛1984年GDP为113.8亿元，2023年GDP为15760.3亿元，是当年的138倍，人口为961.8万人；
6、连云港1984年GDP为29.8亿元，2023年GDP为4364亿元，是当年的146倍，人口为460万人；
7、南通1984年GDP为103.9亿元，2023年GDP为11813.3亿元，是当年的114倍，人口为774.4万人；
8、上海1984年GDP为791.7亿元，2023年GDP为47218.66亿元，是当年的60倍，人口为2475万人；
9、宁波1984年GDP为97亿元，2023年GDP为16452.8亿元，是当年的170倍，人口为961.8万人；
10、温州1984年GDP为43.6亿元，2023年GDP为8730.6亿元，是当年的200倍，人口为967.9万人；
11、广州1984年HDP为153.5亿元，2023年GDP为30355.73亿元，是当年的198倍，人口为1873.41万人；
12、福州1984年GDP为46.6亿元，2023年GDP为12928.47亿元，是当年的277倍，人口为844.8万人；
13、湛江1984年GDP为24.8亿元，2023年GDP为3793.6亿元，是当年的153倍，人口为703.5万人；
14、北海1984年GDP仅仅1.5亿元，2023年GDP为1750.9亿元，是当年的1167倍，人口188.1万人；

看懂了吗？教我《中国社会主义建设》的那个老师，当时毕竟他也看不透，这都是伟大的领导人的决策，所以我们应该敬畏、崇拜伟大的领导人给我们带来了今天经济发展的成果。
再回头说说我们的新能源车。现在我们的新能源把西方吓得要死，耶伦老太太来了，还专门点名我们的新能源产品过剩，要求我们提高成本。天下还有这样的事？买东西还嫌便宜，真的神了，见都没有见！她说不然的话他们的工厂就要倒闭，工人就要失业。
这分明就是说能力不行呗！口头上又不愿意承认。你要提高关税就提高呗，要不你就不要买就可以了，或者说你自己说，我们不愿意要便宜的，我们就喜欢贵的，告诉你们老百姓，我们就喜欢贵的！呵呵……
现在德国不莱梅港口都停满了我们国家的新能源汽车。他们技术上跟不上我们，成本又没办法跟我们竞争，没有别的没办法，连丰田、德国的汽车公司都要跟我们的华为进行智驾系统合作。
这一切都说明了什么？
这充分说明了国家的战略规划能力。
我看到有人抬杠，说国企新能源车干的不怎么样。新能源汽车搞得好的，能够占领国外市场的都是民企，尤其是比亚迪，不过这只是一部分杠精的观点。所有企业所有个人的发展，其实都是在国家系统里面进行奋斗拼搏。没有国家政策的支持，没有国家战略引导，无论企业和个人都谈不上什么发展，哪个国家不是这样的？
你看看美国今天那个样，今天制裁我们这个公司，明天制裁我们那个公司，他们还不是靠保护进行生存？看看吧，过两年看看芯片市场是个什么样子！
下面再给大家说一个好消息。就在昨天，“广东省高端仪器产业创新联盟”成立仪式暨2024年广东省高端仪器研讨会在广州举行。这又是要挖祖坟呀！哈哈……
别看我们国家的科技发展这么迅速，但是有识之士早就指出，我们国家工业技术的两大缺陷？一个就是高端仪器和工业软件，这下好了，广东开始动手了！

其实，这些有识之士说的也不错，但你必须承认这个发展过程中存在着一定的规律，因为工业软件和高端仪器都是辅助制造的产品，都是在工业发展过程中，根据产品特性发展出来的，也就是说市场有需求以后才发展出来了这些高端仪器和工业软件产品。所以，这里面有一个发展逻辑，也就是俗话讲的先来后到的问题。
以前我们的工业品处于低端制造的时候，并不需要这些高端的仪器检测产品和工业软件来辅助我们的工业生产，现在我们的工业能力已经向上延伸了，伴随着这个过程，这两个短板肯定会凸显出来。
那么问题来了！我们的高端仪器90%依赖进口，确实震撼整个科技界。有人说我们研发投入不足，我承认是这么个理儿，但是，当我们的高端制造拥有了一定利润水平的时候，就会拿利润的反哺研发了。
这跟我们以前做很多低端产品是一样，只要有市场需求，我能卖产品赚钱，我干嘛非要投入研发费用去研发呢，你说是不是？那不是脱了裤子放屁吗？我眼睁睁的看着有钱我不赚？是傻子吗？
所以，我觉得企业家是最有发言权的，这里面是有一个成本因素在起作用，如果市场上的需求不需要高端仪器的时候，我肯定不会花这些无用的钱，即使需要高端仪器的时候，我也要平衡一下进口的成本跟我的研发成本，哪个低我选哪一个。是不是这样啊？如果你是一家企业的老板，你会不会这样考虑这个问题呢？
当然，如果外国卡脖子不让我们进口的话，那我没办法，我只能是投钱去研发了。
拿那一个最著名的圆珠笔芯举例子吧。当初互联网上传递一种言论，好像我们科技强国这么大，这么有能力，什么都可以造出来，一个小小的钢珠笔芯就制造不出来吗？最后经过总理协调，太原不锈钢公司才研发出来。后来了解到，这个圆珠笔芯的全球市场才一丢丢，我们自己把它研发出来，能力是不存在问题的，但是涉及一个成本的问题。我们炼一炉钢，生产的笔芯可以让全世界用好几年。结果最后真的搞出来了，把人家瑞士那家公司也搞倒闭了，人家还到世贸组织告我们，你说可笑不可笑？

当然，这只是从经济角度考虑这个问题，如果从国家战略利益考虑，我们可以不考虑经济效益，但是我必须考虑非常时期，必须拥有这种技术手段，那就是另外一回事了，所以，这里涉及一个战略风险管理的问题，这可是个大问题，而且是要命的问题，战略规划布局的重要性就凸显出来了。
说到这里想想都有点可气，还是要把联想拉出来数落一下。
早在前几年，国家早就想采用我们国家自己的系统，但是，联想在中央某采购中心关于预装国产操作系统的投票上投了反对票。针对这个说法，联想义愤填膺的表示反对，而且还准备对于网上的传言追究法律责任。联想自己辩解说， 网上的传言与事件本身严重不符，当时联想提出的建议是使用单独国产Linux系统整机方案，包括台式机和笔记本，而且需要向商务部上级主管部门报批后才能确认执行。
我在想，你的建议很好，既然你懂得国家的意图，你提出的方案有没有进行跟踪反映呢？既然是为国家好，为什么国家没有采纳呢？
这下好了！过了5年，报应终于来了。
2024年3月，中央政府采购网公布：《关于更新中央国家机关台式计算机、便携式计算机批量集中采购配置标准的通知》，并再次强调“安全可靠”。
经过搜索工信部文件发现，主要针对CPU、操作系统、数据库做了详细说明，并给出了通过“安全”认证的企业名单！名单中并没有核心技术以美国为主的联想与小米，清一色的真正以中国技术为依托的企业！
华为海思四款CPU在安全名单中，但是AMD\Intel的CPU不在名单中，这也表明没有自己CPU技术的联想已经被排除在政府采购名单中。
你已经在中国赚了几十年的钱了，无论怎么样，也该让w我们自己家的人吃点肉、喝点汤了吧。
看看，我今天先从新能源汽车开始，到宝山钢铁厂、大秦铁路，又说到高端仪器，还扯到国产电脑，看到这里的朋友，可以仔细回忆一下，这些硬件产品，从始至终在我们国家的发展路径是什么？
只要我们规划了并且执行，我们就可以形成优势，赚大钱。只要我们没有规划的，就只能受制于人。
这才真是：只有想不到，没有做不到！
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