原标题:浙江慈溪交警护好群众出行“舒心路”
□ 本报记者 王春
□ 本报通讯员 胡金佳
“原本到这个路口右转也得等,现在基本能顺畅地开到北三环上来,比之前快了好多。”近日,写字楼林立的文华南路与北三环东路路口,前来载客的网约车司机胡师傅这样评价。通过实施多项“微改造”措施,过去晚高峰路口常拥堵的情形,得到有效缓解。这是浙江省慈溪市深化道路交通综合治理改革的缩影。
2022年初以来,慈溪市公安交警部门聚焦“交通拥堵全域治理、交通隐患全量治理、交通乱象全面治理”目标,围绕助力高质量建设共富共美现代化新慈溪主题主线,联动市级职能部门和各镇(街道),坚持系统施治、综合施策,有力推动全市道路交通环境实现持续改善。
在打通“堵点”的这场攻坚战中,慈溪持续开展分类施策,努力挖掘存量潜力。从优化基础设施、提升交通组织、运用智慧网络等方面加强道路通行能力。
实施329老国道中心城区段非机动车道完善工程,非机动车通行体验显著提升;改造智慧停车收费泊位6000个,路侧公共车位日均周转次数由3次提升至8.4次,新建停车位3615个,有效平衡动静态交通需求;开通实验小学等5所学校10条定制公交专线,量身定制慈吉中小学、市早教中心“一校一策”治理方案,有效缓解校园周边拥堵;采取配时调优、周期缩短等方式建设绿波路段41条70.4公里,道路通行效率进一步提升。
慈溪市在宁波率先研发、推出道路交通隐患治理“一件事”平台,按照“精准发现、快速流转、及时反馈、客观评价”的要求,实现隐患的“采集—流转—治理—评价”全周期闭环管理。同时,建立各镇(街道)道路隐患“一本账”,全面排查与事故关联度高的道路隐患,着力推动整治一批安全隐患。
经过实地摸排与数据收集发现,胜新线(中横线至建附线段)的路面高落差,时有非机动车冲出路面的事故发生,于是在两侧高落差路段安装护栏。“这边过往自行车、电动车、汽车较多,每年都会发生好多起大小不同的交通事故。”该路段周边村民反映。为兼顾群众出行便利和安全保障,相关单位再三调研、了解民意,在牛塘路口、胜企路口等4个穿村段,设置路口中央隔离护栏,另外将位于胜南村道口100米、五塘南路南100米、胜南大道南100米处的三个侧边护栏关闭,降低交通事故发生率。
在慈溪,志愿服务成为新风景,文明交通成为新风尚。慈溪公安交警部门每日组织市级单位志愿者在城区11个重点路口开展“文明路口站岗”行动,以周末志愿、午休志愿、“三分钟”志愿等形式,发动市级单位认领城区43条主要道路,落实每周志愿巡查服务;集中开展全市老年人交通安全宣传教育活动,通过发放交通安全公开信、播放警示教育视频等形式,“点对点”精准宣传,实现全市30万名老年人全覆盖。
2024年,慈溪公安交警将联合相关部门,继续以交通“三治”工作为牵引,全力化解一批风险隐患、治理一批乱象痛点、解决一批民生需求,为全市经济社会发展、人民群众平安顺畅出行创造良好的道路交通环境。(王春 胡金佳)
(法治日报)
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