中国能造歼20，却“造不出”阿帕奇这种直升机？技术难点在哪里？

美国的阿帕奇直升飞机，在作战上有着难以超越的优越性。

中国的歼20战斗机同样也是先进战斗机的代表。

阿帕奇在20世纪问世后一直处于领先状态，这样的战斗机究竟有何神通？

阿帕奇直升机

说到阿帕奇，他有一个很是拉风的绰号，那就是“坦克终结者”，强悍的作战能力让他一直在战斗机中稳居“老大哥”的位置。

阿帕奇不算是新型的战斗机，早在1984年，首批阿帕奇直升机就已经进入到了美国陆军进行服役。

一年后1985年，阿帕奇就已经在服役中取得了很好的成绩，也是在这一年开始进行了量产。

对于他的实战，在1991年，海湾战争中也是展现了卓越的作战能力。

在海湾战争中，阿帕奇直升机有着很重要的作用，当时作战的阿帕奇不在少数，而这些阿帕奇也完成了至少1000次的任务。

在这场战争中，阿帕奇利用自身优势，摧毁了数千辆的坦克以及装甲车，其中只有一架阿帕奇损毁。

能够完成如此艰巨的任务，也是要看一看阿帕奇的雷达系统，阿帕奇的雷达系统是长弓毫米波雷达。

这个雷达系统能够同时追踪到128个目标，这些目标无论是在狂风暴雨还是大雪沙尘暴中都是无法逃脱阿帕奇的眼睛。

在沙漠风暴作战中也是不得不提一嘴1991年的堤道之战，这一场的作战环境很是恶劣。

当时伊拉克的军队遭到美国的痛击后准备要撤出科威特，在伊军准备要往伊拉克方向撤离的时候，美军再次出现。

美军已经将伊军要撤退的要道给牢牢封锁，但是伊军撤退的后路不是死路一条，还是有办法迂回到伊拉克。

这个时候的美军想要紧随其后，但是由于沙尘暴的天气很是恶劣，无法赶得上伊军。

而且极为重要的是，重要的堤道虽然已经被封锁了，但是，伊军这边有着上千辆的装甲车，这要是打起来，殊死一搏也不是没有可能。

于是为了能够更好地应对，这样的局势，在美军这边派出了阿帕奇直升机，一共74架。

这样的阵容，也是在狂风沙暴中展现出了犹如风中恶鬼的架势，在整个行动中发射了5000枚地狱火飞弹，光是主力战车就摧毁了500辆。

根据当时的情况进行分析，这阿帕奇的击中率已经高达八成，这也是算上了沙尘暴的干扰，可见阿帕奇的战斗力有多强。

也正是因为这样高强度的作战能力，让阿帕奇虽然已经出现了很长时间，在后面先进的直升机层出不穷的同时，阿帕奇的位置一直没有动摇过。

而在后来，我国连歼20都建造了出来，为什么阿帕奇却无法打造，其中有着什么样的困难呢？

制造的问题

中国的战斗机，目前，最为先进的就是歼20战斗机，而关于歼20的报道也是成为最为瞩目的那一个。

很多媒体在报道中国的歼20的时候，时常会用来与美国的F-22进行对比，甚至是有声音表示，歼20有望超过F-22。

首先，我们来看歼20的一些作战特点，作为中国自主研发的第五代战斗机，有着很强大的隐身性能。

根据现有的数据来看，歼20是能够在雷达检测的范围内保持着很是低调的可探测性。

这一特点，也是十分有利于歼20的作战，最大限度地保持战斗机的进攻与防御。

随后在速度上，歼20更是有着很是优秀的表现歼20的反应速度极快，这也是能够让歼20在作战中争取到有利的条件。

对于雷达系统，歼20所使用的是有源相控阵雷达，并且也有着很先进的机载电子设备。

在作战中，歼20的能力自然是不能小瞧的，作为空中作战的战斗机，与其他战斗机相比，有着极强的机动性。

在面对地面的目标，歼20也是能够精准的进行打击，甚至还有着防空反导的能力。

其实说到这么多，歼20可以说是十分先进的一款战斗机，中国的技术也是达到了一定的水平。

但是为什么中国能够制造如此先进的战斗机，却不能去制造已经制造出多年的阿帕奇呢？

首先我们可以从阿帕奇的制造厂来看，阿帕奇武装机的制造厂每年的产量并不高，一年最多能够生产出40架阿帕奇。

而根据网上的消息来看，阿帕奇的生产线中，有着5个流程都是需要人工柳钉。

而其中阿帕奇所使用的发动机是一款十分动力性极强的T700涡轮轴发动机。

这一款发动机是两家通用公司共同生产的，这发动机的制造不是中国，就算是单拎任何一个国家也几乎是不可能在短时间研究出来的。

而就算是，能够将阿帕奇的图纸，各个部分零件详细制作技术都拿到手中，想要制造出阿帕奇也不是一件容易的事情。

所以在这一点上，就已经是难以解决的难题，虽然阿帕奇建造不出来，但是依旧有很多先进且作战能力强的战斗机。

结语

就算是阿帕奇的制造很是困难，但是再强的战斗机也是有缺点，所以不必一直执着于阿帕奇，应该用更多的精力去进行自主研发。

从歼20就能够看出，想要强盛就要立足于自身，只有自身有技术，才能制造出更多更好的战斗机。

参考信源：AH-64武装直升机 百科
图说战争利器之AH-64D“长弓·阿帕奇”武装直升机 现代兵器
歼-20总设计师:实现弯道超车,研发全新战机. 中华人民共和国国防部
歼-20战斗机. 中国网