福建
福州有望再添一座跨海大桥
日前，福州市自然资源和规划局对外公示《国道G228线罗源松山迹头至选屿段公路工程海域使用论证报告书》，并征求公众意见。
G228国道是福建省全面推进的福建滨海风景道。
目前罗源G228国道（迹头至选屿段）堤路结合，是利用松山围垦工程向垦区一侧的结构布置道路，现状道路仅双向两车道，道路线型指标较差，未设置专用非机动车道，部分路段存在沉降。
随着交通量的增长，目前罗源G228国道（迹头至选屿段）无法适应未来交通量增长的需求。
根据罗源县综合交通规划，本项目是G228国道中的重要一环。
G228国道罗源县境内，除迹头至北山段为双车道外，其余路段均已达到双向四车道。
考虑到国道线路的完整性和顺畅性以及福州台商区开发建设的通行需求，为落实《福建省普通国省干线公路路网布局规划》（2012-2030 年）等多项交通专项规划，迹头至选屿段急需进行拓宽改造。
罗源县交通国有资产
投资经营有限公司
拟投资 38130.25万元
实施国道G228线
罗源松山迹头至选屿段公路工程
采用一级公路
兼城市主干路标准建设
道路设计速度60千米/小时
路基宽度34米，双向六车道
该公路工程起点位于罗源县迹头村G104国道与G228交叉口。
道路利用现状围垦大堤内侧路基进行布线，到三屿后，路线沿现状水闸上游新建488米长大桥，跨过内海至二屿，与拟建选屿路（台商投资区连接线）形成交叉口。
项目终点顺接现状G228道路。路线全长2.23 公里。
本项目占用
大陆人工岸线280.49米
占用海岛岸线4米
以桥梁方式
跨越海岛岸线238.19米
项目建设不形成新岸线
本项目申请用海期限40年
据介绍，G228是福建省综合运输体系的重要组成部分，是连接罗源城区、台商投资区、连江城区的重要通道，是罗源县区域路网的重要骨架路网。
本项目的建设是落实交通专项规划的重要举措，对于完善罗源湾的交通体系，提高综合运输效率，对改善沿线交通出行条件等具有重要意义。
记者 梁凯鸿
新媒体编辑 兰超
监制 管慧 王臻
福州晚报新媒体出品，转载请注明出处
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
