沿江铁路指挥部，在黄陂挂牌

4月11日，长江沿岸铁路集团黄陂指挥部在武汉轨道交通产业创新基地正式挂牌成立，标志着沿江高铁合肥至武汉段建设迈出坚实一步。

黄陂区委书记何建文，长江沿岸铁路集团股份有限公司党委书记、董事长马春山出席仪式并共同为指挥部揭牌。

长江沿岸铁路集团股份有限公司由国家铁路集团与上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川沿江六省市共同出资设立，总部设在武汉，承担着推进沿江高铁建设的重任，是铁路货运基础设施建设的主力军。

此次挂牌成立的长江沿岸铁路集团黄陂指挥部，将聚力加快推进沿江高铁合肥至武汉高速铁路（湖北段）和武汉枢纽直通线建设，高效整合轨道交通产业资源，发挥行业领域先进技术作用，牵引带动产业转型升级，进一步助力武汉加快构建“超米字型”高铁枢纽网，构建武汉城市圈和长江中游城市群市域铁路交通圈。

沿江高铁，是长江流域综合立体交通体系的主骨干、全国“八纵八横”高铁网的主动脉，途经长江经济带六省市，全长约2100公里，设计时速350km/h，总投资约5930亿元。

01合肥至武汉高速铁路作为沿江高铁承东启西的关键区段，在武汉设有两个站点，其中在黄陂境内设武汉天河站。

项目建成后，将实现武汉天河机场、沿江高铁天河站“无缝衔接”，打开长江中游和长三角两大城市群的快速通道，促进武汉临空经济示范区要素和资源高效流动，推动以武鄂黄黄为核心的武汉都市圈加快崛起，切实提升湖北现代综合交通枢纽地位，更好融入和服务构建全国新发展格局。

02武汉枢纽直通线是构建沿江高铁通道、贯通武西高铁的关键工程，将链接福银高铁、沪汉蓉快速铁路、京广高铁等国家干线高铁，实现武汉各高铁之间互联互通，全面提升武汉作为内陆地区铁路客货运双枢纽的地位和能级。

“我们将以此次揭牌为新的起点，依托黄陂空铁枢纽优势，聚焦黄陂轨道交通产业，导入更多高端要素资源向武汉轨道交通产业创新基地集聚，实现共赢发展。”长江沿岸铁路集团黄陂指挥部负责人表示。

对上文中这句话，本人是有不同意见的：在武汉设有两个站点，其中在黄陂境内设武汉天河站。

虽然长江新区站位于长江新区，但行政上还是属于黄陂，国家标准地图上不会标注长江新区（新区是功能区，过几十年都会取消的），只会标注黄陂（武汉公布的标准地图上就没有光谷，只有洪山和江夏），所以长江新区站还是位于黄陂境内的

否则，哪天武汉临空经济示范区被武汉市拿走，咱们黄陂岂不是又没有一座火车客运站了？

下图为武汉官方公布的标准武汉行政区地图

2022年武汉公布的标准地图上，根本就没有光谷、武汉经开和长江新区的地图

咱们黄陂人要自信一点，相信再过30年，光谷这些地方都会撤销的（全国，只有上海浦东新区和天津滨海新区成为了行政区，其他都是功能区），武湖等地方还是会回到黄陂

功能区建立的目的，是给一个地方特殊优惠政策，希望这个地方发展以后，带动周边地区一起富裕，所以这些功能区达到目的以后，早晚都会取消