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闹大了!中国汽车走红的真正原因,被支持比亚迪的企业家公布了!

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长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。

时至今日,再也不会有人存在国产车不如进口车的想法了。

但往前数10年,如果身边有人说国产车会有崛起的一天,国产车甚至有价值百万的豪车存在,想必大家都会觉得这个人疯了!

曾经的国产车,别说出口了,本土选择的人都不多。

那时候人们买车,首选就是进口车,最差也是合资车,国产车只是人们“囊中羞涩 ”后的选择。

可如今,国产车终于迎来了属于自己的半边天,在新能源的加持下,国产车首次实现了超过50%以上的市场占比,马路上奔跑的大部分车都是国产,甚至仅比亚迪一个品牌,每个月出口都能有几万,让曾经15万只带收音机的卡罗拉成为了过去。

一,国产车的崛起



回顾本土汽车工业风雨70年,走到如今的这个地步真的不容易。

20多年前,国产车几乎没有什么影响力,我们连定价权都没有,低配车在我国卖高价是常有之事。

很多人可能都想不到,那时候的进口车,ABS功能都属于高端车才有的配置,收音机和倒车雷达都属于豪华领域。

可如今,我国汽车以逆袭之势,冲上巅峰并且越走越远。



数据显示,今年1到3月份,我国汽车产销量为660.6万辆和672万辆,同比增长6.4%和10.6%。

有些人看到这里,认为国产汽车可能都是国人在支持,这样的数据并不是市场的认可。

但其实,我国汽车出口国外如今已经是“稀松平常”之事,因为今年1季度的汽车出口数据已出,达到了132.4万辆,同比增加了33.2%。



由此可见,如今不仅是国人喜欢支持国产,外国人更是认工我们国产。

回看我们70多年汽车工业的风风雨雨,从1950年解放牌汽车的落地,到如今新能源的崛起,虽然成功来的较晚,但我们此时已收获了成功带来的喜悦。

二,支持比亚迪的企业家公布了中国汽车走红原因



关于我国汽车“异军突起”的原因,很多人都有自己心中的想法。

有人认为是新能源领域的“弯道超车”。

也有人认为是持续不断“奋斗深耕”的结果。

而如今,支持比亚迪的企业家们却一语道出了其中的关键。



这两年,汽车领域之中最火的车企当属比亚迪。

2024年第一季度,比亚迪累计出口超过了9万台,超越了特斯拉成为中国出口第一大车企。

行业下行,比亚迪却依然能够保持高速增长,这让许多人为之惊叹的同时,感受到了国产强大的韧性。



而一些支持比亚迪的企业家,却道出中国汽车不断发力的原因。

老罗,来自于高端衬衫界的大佬,名为罗鑫华的他是行业的翘楚,2020年创办“衬衫老罗”品牌,到了2023年就实现了10亿的营收。

而这样的企业家,通过选择仰望U8,道出了中国汽车走红的真正原因。

采访中,老罗大谈仰望U8的设计,称赞其有很多独特的中国元素。



比如说仰望U8的logo,为甲骨文的电,这样的设计不仅可以弘扬我们的传统文化,也有沟通千年的神秘感。

与此同时,车灯商鼎的元素设计,以及整车的国产元素,加上一些高科技的加持,让这辆车在上市132天,就取得了5000台销量的惊人成绩。

老罗说,选择国产汽车选择仰望U8,家国情怀是其一,另外一点就是国产车会让自己拥有更多的民族自豪感,外国友人都对仰望U8肯定。

而老罗的想法,其实也是众多企业家选择国产车的共同心声。



如今的国产车企真正地站起来了,从原本的模仿设计,到拥有自己独特的设计元素,并且多以弘扬我国传统文化为主。

而这些,都是企业家和国人更加看重的原因之一。

与此同时,高科技、质量佳的这些因素,也是大家选择的一个方面,而这些如今的国产全部具备。



简约、精良、高端,这些因素都是如今我们国产车所拥有所具备的,也是如今国产车走红的真正原因所在。



从老罗对仰望U8的评价的中我们不难看出他对国产车的喜爱。

他说,他身边的企业家都对国产车评价很高,家国情怀是一方面,质量好科技含量高是另外一方面。

最后我想说,国产车的崛起不是一蹴而就,多年来的技术沉淀才换来了如今的一飞冲天,而如今的技术积累目前还在持续。



水滴石穿绳锯木断,多年来的积累让我们国产汽车走出了属于自己的一片天,未来我们“中系”汽车,肯定会越走越远,弘扬我们中国文化到世界各地!

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