突破老旧念头，银河E8成功挑战“飞鸟赛道”，打铁还需自身硬

近两年，新能源市场持续走高，势与燃油车市场一比高低。可在一片夸奖之声，也有不少车友对新能源车型产生了怀疑。除了最普遍的续航焦虑外，便是新能源车型的“性能无力”。光是听着“电车”的名头，就让人下意识以为其与操纵感脱钩，可事实真的如此吗？

3月8日，吉利银河E8（参数丨图片）成功挑战飞鸟赛道，完美迎合了“打铁尚需自身硬”，用实力改变了不少车友的古板印象。同时，银河E8首批性能版车型也正式开启交付，为运动迷们奉上了来自新能源领域的诚心之作。

面对严苛的飞鸟赛道，银河E8稳定的输出表现，给车友们留下了深刻的影响。如在超窄的4米弯道上，银河E8展现了领先同级别车友的5.62米弯道半径，轻松过弯，成功做到了一把过。同时，银河E8依托于CGS舒适制动系统和传承SEA架构50:50黄金轴荷比，高精准调教，减少车辆在高速行驶中的飘逸感和刹车时的点头现象，让驾驶更有自信。不止如此，银河E8的基础数据也十分亮眼，3.49秒的百公里驾驶时间，475千瓦的最大功率，710牛·米的最大扭矩，轻轻松松实现贴地飞行。配合上线性的提速表现，凶猛的推背感，以及精准的转向和制动，让银河E8在面对传统燃油车型时，有着别具一格的魅力。

当然，银河E8的乐趣不止局限在性能与操控上。其标配45英寸的超大中控屏幕，内部支持高通骁龙8295芯片和银河N OS无界版车机智能系统，让操控十分流畅。内部不仅含有具备双区域唤醒、可见即可说、语音连续识别的语音识别控制系统，包括手势控制、面部识别在内丰富的互动模式，更是可以与网易云音乐、腾讯视频、爱奇艺、喜马拉雅等娱乐APP进行互动，打造“行走的娱乐座舱”。同时，中大型轿车定位、最高665公里纯电续航里程、L2级别辅助驾驶系统等设计特点，也让银河E8真正做到了无死角，配合最低17.58万元的入手价格，将性价比完美展现。

对于银河E8这款车型，个人认为其完美匹配了什么叫作“年轻人人生的第一辆车”。从造型颜值、科技智能化，到舒适性、操控体验、续航表现，银河E8都没有死角，完美的契合现代化市场需求，真正的物有所值。