4月2日,随着最后一组轨排缓缓落下并成功对接,由中铁十五局承建的沈阳地铁1号线东延线工程轨道工程伯-植区间右线实现轨通,实现本年度任务目标的“开门红”。
此次轨通包含两站一区间(植物园站-伯官大街站区间),铺轨长度1.215km,其中包括一般整体道床0.433km,钢弹簧浮置板道床0.782km。
什么是“短轨通”?
地铁建设中的轨通分为“短轨通”和“长轨通”。“短轨通”是指将一段段25米标准长的轨道全部完成铺设,形成一条连续的轨道;而要具备跑车条件,则需把一根根钢轨进行无缝焊接,实现“长轨通”。
满堂停车场综合楼,是东延线工程的重要组成部分,其建筑面积约6700平方米,建筑总高度约18米。地上四层,局部两层,框架结构坚固耐用。未来,这里将成为地铁车辆的停放地,地铁运营及维保人员的办公用房,为地铁1号线东延线的顺利运营提供有力保障。
沈阳地铁1号线东延线工程,西起既有一号线黎明广场站站后区间,东至双马站,串联起大东、浑南、棋盘山旅游区和主城区之间的联系。
正线全长约16.1公里的东延线,均为地下线路。沿线共设车站10座,设满堂停车场1处。
来源:话沈阳、Asp鼎湖峰的海兔
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