上海
太平洋战争期间，美国太平洋舰队司令尼米兹曾经打算在台湾登陆，把这里变成攻打日本本土的基地。但是，由于太平洋战场的另一位巨头麦克阿瑟是从菲律宾被日本人赶出来的，他极度渴望打回菲律宾去，所以坚决反对进攻台湾的计划，极力主张发起菲律宾战役。
最后，美国总统罗斯福选择了支持麦克阿瑟，美军发起了菲律宾战役，台湾算是逃过了一劫。不过，由于台湾特殊的地理位置，在这样重大的战争中，它最终还是难逃劫数。虽然台湾没有遭遇到地面作战的蹂躏，但是来自空中的打击也让它受到了战火的洗礼。下面就给大家讲述一下，台湾在抗日战争以及太平洋战争中经历过的空中之战。
（一）
台湾自从甲午战争之后，第一次接触到战火，那就是1938年2月23日，中苏联合空军对台湾的空袭了。
当时，武汉会战正在紧锣密鼓地筹备之中。中国军方得到了一份情报，称在台北的松山机场停放着大批日本作战飞机，还有大量的军用物资。中国方面因此便与苏联援华航空队联系，希望他们能够对台湾实施空袭，摧毁松山机场。
苏联援华航空队经过研究，觉得空袭是可行的，于是，经过一番准备，1938年2月23日，28架苏制“斯勃-2”轰炸机从南昌的青云谱机场起飞，向着台湾飞去。
执行这次空袭使命其实对于苏联空军也是一次严峻的考验。苏联空军也从来都没有执行这样远距离的轰炸任务，能不能成功，他们也没有把握。“斯勃-2”轰炸机是苏联大名鼎鼎的轰炸机设计大师安德烈·图波列夫的作品，这种飞机最大起飞重量5.7吨，载员3人，最大时速410公里，最大航程980公里，最大载弹量600公斤。
苏联空军的“斯勃-2”轰炸机
从南昌到台北的距离已经达到了“斯勃-2”的飞行极限，因此飞机不得不采取在5000米高空飞行的方式来节省油料。由于苏联飞机没有供氧设备，飞行员在整个飞行过程中都不得不忍受高空缺氧的煎熬。好在苏联飞行员战胜了这个困难。
而当时日本人在台湾完全没有防空的意识。他们没有雷达，也没有防空哨，实际上日本人根本就没想到会遭到空袭。当苏联飞机穿过云层扑到了松山机场的上空时，日本人还以为这是自己家的飞机呢。
当时的松山机场上整整齐齐地排列着许多架各种型号的飞机，还有许多储油罐安放在机场附近。苏联空军毫不客气地向着机场发起了攻击，先是投弹，接着又是扫射，松山机场火光冲天，一架又一架的日本飞机爆炸起火，储油罐相继被点燃，机场变成了一片火海。
这次空袭摧毁了40架各种型号的日本军用飞机，还炸掉了可以使用3年的油料，机场的设施也被摧毁殆尽。而参加空袭的苏联飞机全都安全返航，没有遭受一点损失。
这是一次比珍珠港干得还要漂亮的空袭行动，或许山本五十六对珍珠港的偷袭也是从这里得到的灵感。
