向小米汽车致歉，智己汽车，蹭热度蹭到马蹄上了？

汽车行业是一个从来不缺少话题的行业，无论是产品车型之间的掰手腕，还是明里暗里的价格战，以及车企相互之间的惺惺惜惺惺，都会引来车友和网友褒贬不一的热议。宝马奔驰的相互祝贺，比亚迪仰望推出时各大车企“贺喜”等等，都是汽车圈点评的话题，当然了，前不久上市的小米SU7（参数丨图片），更是在汽车行业中激起了不小的波浪。
解读与分析系列第65期，本期的话题就来聊聊向小米汽车致歉的智己汽车。

要说近段时间汽车行业中最具有话题的莫过于小米汽车了，用小米雷军的话说，小米汽车是他人生中的最后一次创业，赌上全部的名誉也要把这个项目完成，只许胜不许败。当然，雷军也没有让人失望，小米汽车的首款车型小米SU7，已经正式上市并进行了交付。
从各大网络平台上的反应来看，小米SU7的热度还是很高的，门店内也是人流如织，前来看车和试驾的人也是一波接一波，用销售人员的话说：太忙了，下班都是凌晨，睡几个小时就得起来上班。火爆的场景真的是很少见。

不过话又说回来了，小米SU7在市场中的热度比较高，这也是不争的事实，至少目前是这样的，但是，这也不能代表小米SU7就成功了，毕竟，一款新车型要想实现真正的成功，至少要经过半年的市场考验，小米SU7也不例外。
在保证产品品质的同时，只有经受住首批车主的蹂躏，并且，半年后能够保持单月销量在5000台以上，才算是踏进了成功的大门，所以说，小米SU7距离真正意义上的成功，还有一段路要走，但自带流量的雷军，已经赋予了小米SU7带有成功的密码了。
小米SU7的“走红”并不让人意外，蹭小米SU7热度的也在意料之中，这样的例子并不少见，智己L6就是其中之一。

根据公开的销量显示，2023年智己汽车累计销量为38253台，2024年1-3月智己汽车累计销量超过1万台，其中，3月销量在3000台左右，市场表现并不少太好，只能说是一般化。
在刚刚结束的智己L6超级智能轿车发布会过程中，智己汽车因团队内容审核疏漏，造成一处关键参数的错误标注，随后智己汽车就澄清：小米SU7 Max版前后电机均采用SIC碳化硅模块，与智己L6所采用的技术一致，均为行业顶尖的技术标准。

根据智己汽车官方微博发布的致歉函显示：小米汽车及旗下产品SU7，是我们尊敬的竞争队友！由于内审出现疏漏，造成对小米汽车的负面影响，我们深表歉意，也向所有粉丝、用户们诚挚致歉！
熟悉汽车行业的人都知道，新车上市时，基本上都会拿竞品或者市场热度高的车型作为对比，这样的例子并不少见，基本上也是汽车行业里面的一个“游戏规则”，大家也是见怪不怪。智己汽车出现错误并及时澄清，也算是进行了及时补救。
当然，也有一些网友说，向小米汽车致歉的智己汽车，也是蹭热度蹭到马蹄上了。你说呢？
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