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澳洲要引进数千技术移民! 澳洲住房保费飙涨56%,澳洲电动汽车销量创新高,墨尔本大学违法被重罚!

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新闻内容概要

财经要闻:

-交通费飙升 澳洲家庭支出增加3.6%

-短短5年,澳洲福利金领取者激增42.5万!

-前澳洲央行行长警告:澳洲人生活水平会遭重挫

-澳洲电动汽车销量创新高,特斯拉排名第一,比亚迪紧随其后

-墨尔本大学违反公平工作法 联邦法院罚款7.5万

-澳洲消费者监管机构自信今冬天然气供应不会短缺

-澳洲家庭银行存款大幅增长近2000亿

-联邦与南澳签署移民协议 帮助南澳引进数千技术移民

- 澳洲住房保费飙涨56%

1

交通费飙升 澳洲家庭支出增加3.6%


沉重的生活成本压力迫使许多澳洲人缩减非必需品支出,为必需品支出的增加让路。特别是高房价地区居民在消费上显得更加谨慎。

统计局最新数据显示,今年2月,澳洲家庭支出比去年同期增加了3.6%,是自去年9月以来增幅最高的一次。

其中交通支出增加了12.3%,是增幅最大的一笔支出,这是因为汽油价格上涨了4.1%。

统计局商业统计主管尤因(Robert Ewing)说:“与去年同期相比,消费者在交通服务上的支出增加,例如航空旅行,旅游和游轮等。”

澳洲家庭的可自由支配商品和服务支出下降了0.2%,而非自由支配支出上升了6.9%,突显出消费者的行为因为生活成本压力而转变。

澳洲人在餐饮和酒店领域的支出也增加了5.8%,是去年12月增幅的两倍多。

家庭支出增长最大的是南澳,增幅高达7.9%,首都行政区增幅为7.6%。除了新州、维州和塔州之外,所有州和行政区的支出增幅都超过了5%。

南澳的服务支出比去年同期增加了13.2%,而新州的增幅只有1.6%。

金融服务公司Canaccord Genuity的高级分析师富兰克林(Allan Franklin)对《澳洲人报》说,新州和维州的房价,比南澳等地的房价高出很多,这意味着沉重的还款压力对家庭消费影响更大。此外,统计局的最新数据进一步证实了服务业的通胀十分顽固。

2

短短5年,澳洲福利金领取者激增42.5万!


《每日电讯报》4月7日报道称,自2018年以来,澳洲领取福利金的人数猛增了42.5 万。这其中,绝大多数人都得到国家残障保险计划(NDIS)的援助。

目前,约有210万15岁以上澳人领取残疾人福利金(Disability Support Pension)、求职者津贴(Jobseeker)、青年津贴(Youth Allowance)或国家残 障保险计划(NDIS)。

自2018年以来,新增的15岁以上福利金领取者中,绝大部分(86%)来自于NDIS领取者的增加,其中四分之三的人没有工作。

自2018年以来,领取福利金人数的增加与2013年至2018年的5年间形成了鲜明对比。在2013年至2018年间,领取福利金的人数减少了约11.5万人,平均每年减少 2.3万人。

自2013年以来,65岁以上领取其他形式福利的人数增加了3.4万人,达到22.5万人。总体而言,65岁以上人群占过去10年中领取福利人数增长的61%。

从2018年到去年年底,在工作年龄段内领取Jobseeker和Youth Allowance(其他) 的人数增加了约5万人,达到861455人。

在2024年的前2个月,这一数字再次上升,到2月底为876020人。

上周,投资银行Jarden就最新的劳动力市场数据发布了一份说明,指出青年失业率增长至9.3%的原因是,相对于总劳动适龄人口而言,青年人口更强劲的增长,而 这“主要是由澳洲学生签证持有者的大幅增长所推动的”。

公共事务研究所副执行主任Daniel Wild表示,自疫情以来,领取福利金的人数增长令人担忧。

“新冠疫情后,依赖福利的人数迅速增加,而且往往集中在社区的某些地区,这给我们的政治领导人敲响了紧急警钟,即澳洲以工作谋生的文化正面临危险。”

“许多澳洲人因正当理由领取福利,但有越来越多的人本可以工作,却不工作。”

“这给我们国家捉襟见肘的财政和不断膨胀的债务水平带来了巨大负担。”

他说,领取福利金的澳洲年轻人数量的增长尤其令人不安。

“很明显,政府通过切断收入与工作之间的联系应对新冠疫情的措施,使得福利文化正常化,这种失败的遗产仍在继续,包括在澳洲年轻人中。”

3

前澳洲央行行长警告:
澳洲人生活水平会遭重挫


澳洲储备银行前行长洛伊(Philip Lowe)表示,下一次的利率变动很可能是下调,但警告说,如果不提高生产力,澳洲人的生活水平会遭到重大打击。

慈善基金“未来一代”(Future Generation)现任主席洛伊在该基金会举行的小组讨论会上表示,要确保通货膨胀回到并保持在2%至3%的目标范围内,仍有“进一步的工作要做”。

他补充说,目前,整个经济的成本压力意味着加息并非完全不可能,“经济中仍有相当大的成本压力,部分原因是生产力增长乏力。”

他说:“从中期来看,我们面临的挑战是确保我们的工作做得更好,如果做不到这一点,我们的生活水平就会停滞不前。”

尽管通胀已从2022年12月高峰的7.8%降至2023年12月的4.1%,但洛伊表示,央行能够持续降低利率的“缺失部分”是基础服务价格增长放缓,而事实证明,这一价格更为顽固。

“我认为(利率)下一步很有可能是下调,但也有可能需要再次上调,因为经济中仍然存在相当多的潜在成本压力,”他说。

“如果我们不能实现更强劲的生产力增长,一切都会变得更加困难。”

这位“未来一代”基金会主席接着说:“央行是其原则的产物,而这个原则就是,利率由通胀前景所决定。”

他警告说,工资增长需要以生产力的增长为基础。一年来,澳洲的工资已增长4.2%,而且 趋向于与通货膨胀挂钩。

“目前,生产力增长接近于零,”他说,“如果我们不能实现更强劲的生产力增长,一切都会变得更加困难。”

洛伊说,目前的税收制度仍然是提高生产力的主要障碍。

“几乎所有经济学家都说,税收制度与目的不符,”他说。

4

澳洲电动汽车销量创新高,

特斯拉排名第一,比亚迪紧随其后


今年3月, 澳大利亚电动汽车销量创下历史新高,特斯拉Model Y再次成为最畅销电动车型。

澳大利亚联邦汽车工业商会(FCAI)公布的数据显示,3月份电动汽车销量为10464 辆,这还不包括极星的另外84辆销量,后者因抗议FCAI反对澳大利亚拟议的汽车排放标准而退出了该协会。如果包括极星在内,澳大利亚3月电动汽车总销量将达到10548辆,尽管市占率从2 月份的9.6%小幅下降至9.5%。

特斯拉的销量再次强劲,Model Y和新款Model 3的表现都很好,推动特斯拉成为澳大利亚第六大畅销汽车品牌,是迄今为止的最高位置。

Model Y以4379辆的销量摘得3月份电动汽车销冠,在整体市场上仅次于福特Ranger ute和丰田Rav4。

在电动汽车领域,焕新版Model 3销量为1638辆,位居第二,此前在2月份创下了 3593辆的销量纪录。其他值得注意的电动汽车车型包括比亚迪Atto 3,销量为1,044辆,其次是比亚迪 Seal,销量为365辆,MG 的MG4以352辆的销量位居电动汽车排行榜前五名。

5

墨尔本大学违反公平工作法

联邦法院罚款7.5万


墨尔本大学承认其违反了公平工作法,并在两名临时学术人员受到威胁后被联邦法院处以近7.5万澳元的罚款。

公平工作监察员对墨尔本大学采取了法律行动,因为两名工作人员投诉称,他们因要求支付合同规定工作时间之外的工作报酬而受到威胁。

据澳洲新闻有限公司网站报导,这两名工作人员向其上司投诉,声称上司威胁他们说:“如果你们要求在合同规定的工作时间之外获得报酬,明年就别指望有工作了。”

其中一名工作人员后来没有被该大学重新雇用。

根据《公平工作法》,雇主因员工行使工作场所权利而对其采取不利行动是违法的。

法官克雷格·道林(Craig Dowling)发现墨尔本大学在此次事件上两次违反了《公平工作法》。

第一次是威胁员工,第二次是不重新雇用一名临时学者。

道林法官在判决书中说,这些工作人员有权为其作为临时学者所做的工作获得报酬,他们有权向上级投诉其在合同规定的时间内工作。

道林法官说,这些投诉本不应产生任何后果,特别是当这些员工的工作依赖大学重新雇用时。

他说,这些行为严重违反了《公平工作法》。

公平工作监察员安娜·布斯(Anna Booth)说,墨尔本大学承认其行为影响了员工的基本权利。

她说:“不利行为直接破坏了工作场所的法律和员工行使其合法权利的能力,这是不可接受的,

“本案中的这些不利行为正是阻碍人们大声说出自己权利的工作场所行为。”

布斯表示,公平工作委员会正在调查涉及全国多所大学薪酬过低问题的其他指控,包括未向临时工支付所有工作时间的工资。

她说:“大学是该机构的监管重点。”

“雇主应采取积极措施,确保他们遵守工作场所法律,

“如果雇主意识到其员工的工资可能过低,包括直接从员工那里了解到的情况,唯一适当的应对措施就是检查他们是否向员工支付了正确的工资,并及时纠正发现的任何合规问题。

6

澳洲消费者监管机构

自信今冬天然气供应不会短缺


由于天然气供应预测上调,需求预期下调,澳洲的天然气供应比之前的预测更有可能满足今冬国内天然气的需求。

澳洲竞争与消费者委员会(ACCC)目前预测,即使生产商们出口其所有未签约的天然气,澳洲今年第三季度的国内天然气供应也会出现6拍焦耳(PJ)的剩余,这与去年12月预计的5PJ的缺口相比大有改善。

ACCC正在进行中的2017-2030年天然气调查预测,与去年12月的估计相比,天然气供应量会增加7PJ。

根据能源市场监管机构的估计,国内的天然气需求预计也会减少7PJ,但这一改善已被预期的出口需求增加部分抵消。

尽管需求下调,但第三季度的天然气需求通常都处于顶峰,因为天气变冷促使家庭和企业开启取暖装置。

澳洲南部各州在冬季预计会面临天然气短缺。对此,ACCC表示需要提取储存的天然气或从昆州和北领地行政区运输天然气来弥补缺口。

“最新数据显示,今年第三季度,东海岸市场的天然气供应会足以满足需求。这包括影响天然气发电的天气变化、供应的不确定性以及天然气出口的增加或减少。”

7

澳洲家庭银行存款大幅增长近2000亿


澳洲的家庭存款激增表明贫富差距扩大,并给澳洲储备银行今年晚些时候降息的前景蒙上阴影。

根据澳洲金融与保险管理局(Australian Prudential Regulation Authority)的新数据,自2022年5月澳洲央行开始提高官方现金利率以来,随着新冠疫情期间的现金囤积趋势的持续,澳洲家庭在银行帐户中增加了近2000亿澳元存款。

金管局最新的月度银行业统计数据显示,这个国家的家庭存款总额目前达到创纪录的1.46万亿澳元,仅在2月份就增加了61.7亿澳元,自2022年4月以来的总增幅为1914亿澳元。

RateCity研究主管廷达尔(Sally Tindall)说:“令人震惊的是,在经历了多年的通胀飙升和央行13次提高现金利率之后,来自家庭的银行资金仍在上升,而不是下降。”

她说,新冠疫情迫使人们将个人财务放在首位,许多人继续努力工作,大幅削减支出,但“总数和平均数永远无法说明全部情况”。

“虽然一些家庭的金钱储蓄越来越大,但许多家庭的金融储蓄已经耗尽了最后的储备,有些则陷入了亏损。”

她指出:“来自家庭的银行资金可能会增加,但拖欠抵押贷款、转向求助或致电国家债务帮助热线等社区支持组织的人数也在增加。”

安保集团(AMP)首席经济学家奥利弗(Shane Oliver)表示,存款的增加也反映了银行现金提供的更大回报。

奥利弗博士说:“随着利率上升,将钱存入银行存款变得更具吸引力,因此你会期望会有所增加。”

许多储蓄帐户支付的利率高于5%,而一些新开帐户优惠期和奖金帐户的利率超过5.5%。

8

联邦与南澳签署移民协议

帮助南澳引进数千技术移民


联邦工党政府正在让南澳企业更容易、更公平地获得他们需要的员工,以填补人才缺口,4月5日宣布与南澳工党政府达成一项移民协议,为南澳乡镇地区的学校和医院务,以及阿德莱德不断增长的科技经济提供人才。

阿德莱德以外的乡镇地区雇主将获得多达2000个职位,这将为南澳乡镇社区提供更多的护理人员、护士和教师,以填补当地人力短缺。

在阿德莱德,新协议将使企业更容易雇佣技术工人,为当地南澳人创造更多就业机会。

以总理阿尔巴尼斯(Anthony Albanese)为首的工党政府也在减少对雇主的繁文缛节,增加了根据协议提供的工作岗位数量,并简化了对雇主的一些要求。名单上新增的工作包括砖瓦工和其他建筑工人。

联邦和南澳政府了解确保移民工人工作安全的重要性,并向他们提供适当的工资和条件。两个政府同意在2024年至2025年期间继续以真诚的三方方式合作,而从2025年7月开始的下一个南澳协议正在谈判中,以确保移民制度符合南澳人的利益。

联邦移民部长吉尔斯(Andrew Giles)说,通过让我们的制度对南澳人更容易、更好、更公平,我们已经让前面浪费的十年翻篇。南澳移民协议对企业有利,对澳洲工人有利,对依赖新移民提供基本服务的乡镇社区有利。

南澳副州长克洛斯(Susan Close)说,南澳乡镇地区对卫生、老年护理工作者和教师的需求非常高,因为在当地招聘人员无法跟上需求,这项协议将有助于填补这些职位,该协议还将帮助南澳向高科技制造业州过渡,使雇主能够获得他们在重大项目中所需的技术人才。

9

澳洲住房保费飙涨56%


过去四年里,澳洲保险公司在住房保单上损失逾6.5亿澳元。保险行业警告称,如果没有更好的规划法律和基础设施投资,以减少自然灾害造成的日益增加的成本,保费将继续上升。

尽管自2020年以来,家庭保费上涨了50%以上,但保险公司仍面临巨大损失。精算师协会估计,保费增长意味着12%的澳洲家庭现在“负担能力紧张”,也意味着124万家庭将超过四周的收入用于支付住房保费。

专家表示,气候变化正在增加洪水和飓风等代价高昂的自然灾害的发生频率,这给保费带来了上行压力。

周五,澳洲东南部遭遇暴雨袭击,悉尼的降雨量几乎相当于一个月的水平,并引发洪水警报,当局敦促人们避免不必要的出行,呆在室内。

房屋和汽车保险成本的急剧上升是通胀的最大驱动因素之一,而保费持续上涨的压力是澳储行面临的主要阻力,因为该行正试图将目前3.4%的通胀拉回到2%至3%的目标区间。

不包括引入GST在内,保险年通胀率达到16.2%,是至少30年来的最高水平。在截至去年12月的12个月中,保险业为总体CPI上涨贡献0.2个百分点。

安联(Allianz)在一份调查中表示,在2020年至2023年期间,其家庭保险组合的平均保费累计提高了56%。

保险公司Youi和昆州皇家汽车俱乐部(RACQ)指出,在生活成本压力和保费上涨的情况下,越来越多的投保人不再续保,而其他客户自己也在承担更大的风险,以降低保险成本。

全国保险经纪人协会首席执行官凯温(Philip Kewin)表示,受自然灾害影响最严重的人——贫困家庭——却最无力支付保险,这完全就是矛盾。

凯温以西澳飓风频发的Port Hedland为例,这里25%的家庭所支付的保费是澳洲其他地区平均水平的4倍以上。

安联将其客户对洪水的脆弱性从1到6级进行了评级,称其最易受洪水影响的投保人中有四分之三(即评级为6级)没有购买洪水保险。

保险协会首席执行官霍尔(Andrew Hall)认为,有三个因素推高了保费:高损失的极端天气事件、不断上升的再保险成本,以及建筑通胀率高企,这使得重建房屋的成本更高。

他说,“成本上升的影响,尤其是极端天气的影响,意味着澳洲保险公司在2022-23财年的家庭保险政策上出现了净亏损。” 澳洲审慎监管局(APRA)的数据显示,2022-23年度的净承保损失为2.06亿澳元,这是整个行业连续第四年出现年度亏损。

尽管房屋保单出现亏损,但整个保险业仍保持盈利,过去四个财政年度的累计净承保收入为146亿澳元,税后利润为73亿澳元。

澳洲保险委员会的一位发言人表示,极端天气事件是最近房屋保险产品线财务状况不佳的主要原因。

2022年初,昆州东南部和新州Northern Rivers的洪水是澳洲有史以来最昂贵的自然灾害,导致60亿澳元的保险损失。而在过去30年里,自然灾害造成的保险损失稳步增长,比通胀率高出5%至7%。

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