北京
【科技犬】
比亚迪新能源皮卡更多信息公布，官方称，这款车将搭载方程豹同款DM-O混动系统，今年内正式发布。
DMO全称是Dual Mode Off-Road，中文名为超级混动越野平台，是一个以电驱动为主的越野平台，DMO平台无论是发动机还是EHS电混系统都采用了纵置布局。
该平台兼容1.5T以及2.0T纵置发动机，这两台发动机都是骁云插混专用的高功率版本，两台发动机拥有高压缩比、高热效率、高压燃油喷射系统等先进技术。
参数方面，1.5T发动机最大功率达到了143kW（194马力），2.0T发动机最大功率则达到了180kW（245马力）。
在实现高性能的同时，DMO系统也实现了低能耗，电控和发电系统控制器全系标配SiC芯片，效率可达99.5%；亏电综合油耗为7.8L/100km，综合续航里程可达1200km。
不止如此，该系统还采用了智能三把锁设计，由两把轮间差速锁和一把轴间能量中锁组成，和传统的机械差速锁相比拥有响应速度快，扭矩分配范围更强等优势。
此外DMO平台车型还能够支持6kW的对外放电、20kW原地补电、V2V车对车补电救援等，号称满油满电状态下可为续航600公里的车辆充满约2.5次，同时高配车型还有云辇-P系统。
至于基于该平台打造的皮卡官方谍照已经公布，整体尺寸较大，据称有望超过丰田海拉克斯。
据比亚迪汽车官方，在3月份，旗下宋Pro DM-i荣耀版卖出了30309辆，环比增长256.5%，累计销量突破26万！
3月1日，宋Pro DM-i荣耀版上市，五款配置车型，起售价仅10.98万元，其依旧采用比亚迪经典“龙脸”设计，大尺寸前格栅搭配两侧狭长的大灯组，并辅以贯穿式的银色装饰条点缀，展现出龙须的视觉效果，契合家族化风格。
该车尺寸为4738*1860*1710毫米，轴距2712毫米，采用双波浪样式腰线贯穿车身，并将前后侧翼子板刻画出宽体的视觉感受，搭配“V形”五辐式轮圈，有效提升其运动感。
内饰方面，新车采用经典的家族式设计风格，三辐式多功能方向盘，搭配可旋转的大尺寸中控屏，以及圆角矩形的空调出风口，内饰配色也采用更加跳跃的配色，橙色元素的加入，强化时尚感。
值得一提的是，宋Pro DM-i荣耀版还把高阶配置下放至入门车型，10.98万的入门版配置配备3D全景透明影像、自适应旋转悬浮Pad、NFC数字钥匙、智能上下电、手机遥控驾驶、双温区自动恒温空调等功能。
动力方面，新车搭载一台骁云-插混专用1.5L高效发动机，其发动机最大功率为81千瓦，驱动电机最大功率为145千瓦，NEDC工况续航里程根据车型不同提供71公里和110公里供消费者选择。
注：以上综合资讯来源快科技
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
