国防部重磅发声，藏南是中国的，不到48小时，中方迈出收复第一步

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趁着中国应对台海、南海问题，印度也要跳出来占我国便宜。

面对印度外长苏杰生不要脸，侵占我国领土主权的言论，3月28日我国国防部新闻发言人吴谦作出回应：“哪有什么阿鲁纳恰尔邦，藏南地区历来是中国的领土”。

然而，单纯的表态不能解决问题，因为印度常年在中印边境驻守20万左右的军队，且总理莫迪参与所谓的“色拉隧道”等项目揭幕仪式后，又派兵一万到中印边境，好商好量似乎已经不能解决问题……

莫迪为什么揭幕仪式后变得嚣张起来？中方该如何应对印度的频频挑衅？

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藏南问题的前世今生

说到底，藏南问题之所以出现，还是美西方国家留下的后手，却给我国带来了长久且深远的危害。

1858-1947的近一百年间，对印度人民来说自己的国家都被称为“英属印度”，他们处于被殖民压迫的状态，祸福生死皆要看英国人的意见。

1947年印度独立，3年后印度建国，印度人民这才真正走上当家做主之路。

图源网络

但对于“不听话”的印度，英国纵使经过两次世界大战的消耗国力衰弱，却也不甘心印度过舒服日子，于是大手一划，将属于中国的20万平方公里的藏南领土归给了印度。

彼时中国处在解放战争中，国民党向来拎不清，我党方面有心抗议却被处处限制，于是藏南地区就在印度的有意为之下成了“争议”的地方。

明明不是自己的土地，印度为什么还想霸占？

尼赫鲁有庞大的野心，只要它有足够的实力就会行霸权之事，乃至现在的莫迪政府，不也自称印度是“亚洲最强国家”，想要入常吗？

另一方面，印度的母亲河，其中一个发源地在我国喜马拉雅山境内，印度当局一直以小人之心度君子之腹，认为我国会在他们的饮用水上做小动作。

青藏高原地势高，若我国采取必要手段，印度也拦不住，但我国向来和平自主独立发展，不屑于行霸权之事，印方的担心真多余。

印度当局或许也知道我国的处世之道，只是他们觊觎藏南的土地，才会在20世纪60年代挑衅我国，逼我国发起了对印自卫反击战。

战后，印度老实了许多年。进入21世纪，随着美国“撤出中东，重返亚太”战略的实施，印度作为美西方国家针对中国的一环也拿了不少好处，竟还生出自己是“亚洲老大”的错觉，动作上越发放肆。

2020年6月前后，印军公然进入我国境内，修建防御工事等，并在6月15日与我国边防人员发生冲突，致我方多人牺牲。

印度的动作并没有停止，一直以来印方在中印边境修建战备公路等基础设施，还有一条总长度为11公里的色拉隧道。

值得一提的是，我国曾在2020年出口印度最大直径盾构机，有可能色拉隧道的建设就使用了我国提供的盾构机。

或许就是这条隧道给了莫迪信心。

此前，印度虽然有20万左右的士兵在色拉山口一带，但受高原和地形崎岖的影响，物资运输方面多有不便。

有了色拉隧道，印方的粮草辎重问题得以解决，大型装备甚至也能抵达中印边境，如此莫迪的野心只会更大，行事也只会更狂妄，我国不得不防。

以不变应万变

印度的火车经常出事故，印度的大桥经常坍塌，恒河的水也很脏，但印度人好像都看不见，漠不关心。

去年印度的一个隧道塌方，工人被困17天，被困人员家属不对救援方抱有期待，反而寄托于宗教信仰。

印度斯坦航空公司作为印度最大的航空公司，经手维修过的飞机事故率超高，组装完成后还能多出几枚螺丝，但最后飞机出问题还是送到这个公司维修。

印度人的脑回路真奇怪，明明国内的问题一大堆，却还野心爆棚。

以印度人的认知，估计我方严正警告是没有用的，不过我国有适合高原作战的直-18、直-20直升机、15式轻坦等武器，守卫国土不成问题。

且面对印方的挑衅，不到48小时，也就是3月30日，民政部就公布了“增补藏南地区公开使用地名”“增补藏南地区公开使用地名（第四批）分布图”，以实际行动告诉莫迪我国捍卫国家主权的决心，迈出了第一步。

参考资料：
环球网：印度总理莫迪到中印边界东段地区出席活动，外交部：已向印方提出严正交涉.2024-03-11
光明网：我国出口印度超大直径盾构机启运.2020-03-19
环球网：吴谦：藏南地区自古以来是中国领土，哪来的“阿鲁纳恰尔邦”？2024-03-28
看度时政：印度宣称对中国领土拥有主权，美国声援，解放军已做好准备.2024-03-26