多款首发车型亮相曼谷车展, 中国电动车挺进东南亚

文/图 羊城晚报记者 潘亮

随着全球汽车行业的智能化与电动化转型，中国品牌汽车在第45届曼谷国际车展（以下简称“曼谷车展”）中以前沿技术和创新设计吸引了广泛关注。据悉，本次曼谷车展于3月27日在泰国曼谷蒙通他尼国际会展中心拉开帷幕，为期11天，至4月7日闭幕。

中国车企多款车型首发亮相

作为东盟地区规模最盛大的汽车展览活动，本届车展成功吸引了来自中国、欧洲、日本、印度和越南49个汽车品牌参展，展出面积扩大至7.6万平方米，并有20多款新车型首次亮相，为观众展示了未来出行的新趋势。

其中，中国车企在此次车展上大放异彩，不仅首发了多款车型，还带来了最新的智能和电动技术。长城汽车推出的智能皮卡“山海炮”以其独特的混合动力系统和多样化驾驶模式，满足了泰国市场对皮卡车型的特殊需求。广汽埃安则带来了其纯电SUV“昊铂HT”，该车型凭借鸥翼式车门设计成为焦点，体现了细节至上的制造理念。

小鹏汽车宣布与泰国经销商集团Neo Mobility Asia建立长期战略合作关系，标志着其正式进军东盟市场。通过与东南亚地区优质经销商合作，小鹏汽车预计将在今年第三季度开始交付小鹏G6的右舵版本。此外，小鹏汇天的旅航者X2飞行汽车也在车展上露面，这款具备自动驾驶功能的电动飞行汽车为观众提供了一个全新的出行概念。

积极参与地区合作推动可持续发展

除了展现尖端产品，中国品牌还积极参与地区合作，推动汽车产业的可持续发展。例如，广汽埃安计划在泰国建设充电网络，到2028年建成100座快充站。同时，该公司还将设立研发办公室，加速本地化研发进程。这些举措不仅提升了消费者的充电便利性，也表明了中国品牌对本地市场需求的重视和响应。

值得注意的是，东盟汽车市场的迅速发展为中国品牌提供了巨大的机遇。据统计，2023年东南亚汽车市场总销量约为337万辆，预计到2025年将接近400万辆。《区域全面经济伙伴关系协定》的实施将进一步促进该地区汽车产业的发展。中国汽车品牌如奇瑞、五菱、吉利等已在东南亚市场取得显著成绩，其中比亚迪Atto 3在泰国新能源汽车市场中的销量占比超过25%，显示出中国品牌的强大竞争力。

本次车展不仅是展示新技术和新设计的舞台，也是加强国际交流和合作的重要平台。多家中国参展企业将举行新闻发布会，介绍其在东盟市场的发展成果，并与当地合作伙伴签署战略合作协议。泰国电动汽车协会会长乌塔莫特表示，中国新能源汽车在品牌认知度、质量认可度以及市场价格方面的吸引力不断增强，越来越多的品牌提供售价在100万泰铢以内的新能源汽车选项，消费者购买意愿也随之提升。

汽车业内相关人士表示，第45届曼谷国际车展不仅展现了中国品牌汽车的技术创新和设计魅力，也反映了中国车企在国际舞台上的影响力和竞争力。随着中国品牌汽车在全球市场的深入布局，未来无疑将在智能和电动领域持续引领潮流。