重庆
引言
根据联合国在2023年公布的“全球十大贫困国家”排行榜所显示，布隆迪在2023年，已经成为了全世界第二贫穷的国家，唯一排在布隆迪前面的国家，则是一直深陷战乱困扰的南苏丹。
而布隆迪这个国家，不仅穷，而且还一点都没有存在感。这个国家，就像是“被世界遗忘的角落”。没有人知道那里的人到底是怎样生活的，也没有人在乎。布隆迪，就是这样一个不为人知的“奇葩国家”。
（布隆迪）
一、欢迎来到布隆迪
布隆迪是一个撒哈拉以南的非洲内陆国家，从这几个属性来看，其实就已经能够看出布隆迪这个国家究竟有多么的艰辛了。然而，更加悲催的是，布隆迪国内的地形也相当的不友好。
布隆迪北部地区多山，南部地区相对平缓，但是这个平缓也只是相对北方而言的，绝不意味着南方就是平原。
这也使得在布隆迪修建铁路变得非常的困难，布隆迪直到今天，依然没有火车。另一方面，多山基本上就意味着少河，布隆迪也很难通过水路进行货物运输，以及国内的交流。这也使得布隆迪最为依仗的交通，其实就是公路。
（布隆迪）
但是在布隆迪国内，却有着一道相当“靓丽的风景线”。因为布隆迪唯一的交通就是公路，因此布隆迪国内有相当多的运输车辆，主要就是老式卡车。但是布隆迪又是一个有着1300万人口的人口大国，每个人都有出行需求。
这也使得自行车在布隆迪非常的普及，虽然布隆迪的公路上没有快车道与慢车道的分别，但是公路上却全都是自行车。自行车在很大程度上，其实也就担负起了物品流动的主要责任。而这，也在布隆迪国内催生出了一种“有趣的职业”，也就是“快递员”。
（快递员）
布隆迪并不是一个大国，骑着自行车只需要一天就能够从北方来到南方。因此很多北方乡村里的农民，会将自己种植的香蕉，或者其他作物交给“快递员”，然后由这些人蹬着二八大杠送到国内的每一座城镇与村庄。
很多农民与店铺，都有着和自己合作多年的“快递员”。这些“快递员”会在自己的自行车上搭载远超自己体重的货物，这不是一般人能做到的，必须要有强健的体魄。然而，即便是身体健康的成年男性，依然很难流畅携带如此多的货物。
所幸，布隆迪的公路上有着非常多的车辆，这些“快递员”能够将手搭在车辆上，然后跟着车辆一起快速移动。很显然，这种做法是非常危险的。因为布隆迪的公路缺乏基本的维护，有些地方干脆就是土路，其他地方也经常会有障碍物。
（布隆迪）
因此汽车司机经常需要刹车或者转弯，但是后面的自行车骑手却看不到这些，他们很难有准备，也会经常摔倒。幸运的时候，“快递员”只会被擦伤或者骨折，但是如果倒霉的话，“快递员”甚至有可能付出生命的代价...
但是对于“快递员”而言，这是没有办法的事情。因为一家老小都在指望着他们养活，他们必须继续从事这样危险的工作。有些时候，“快递员”一周需要运送五次货物，也就是每周玩命五次。但是他们的收入却非常的微薄，通常一小时只能赚到1-2欧元。
而在布隆迪，这些钱就连一瓶洗发水都买不起。但是对于布隆迪的成年男性而言，这样的工作依然令他们甘之如饴，毕竟这是这个国家少数的稳定收入。可以说，这些人的命根子就是自行车。
（布隆迪儿童）
布隆迪只有不到5%的人口能够用上电，这也使得布隆迪的公民很难用上电动车。摩托车同样如此，因为在布隆迪，汽油的价格同样令人咋舌。所以自行车，反倒成为了“最优性价比”的运输方式。
但是由于“快递员”运输的危险性，因此名义上来说，布隆迪的法律是禁止这种行为的。不过落实到基层之后，其实布隆迪的警察也仅仅只是禁止“快递员”们扒车。扒车的行为如果被抓到，也是需要被罚款的。但是由于缺乏强力手段，扒车行为依然屡禁不止。
二、布隆迪很穷
说了这么多，可能有些人对于“快递员”存在的先决条件感到好奇了。毕竟一个国家如果像是布隆迪一样贫穷的话，那么这个国家应该不会具备如此发达的商品经济才对。但是事实上，布隆迪国内多到令人咋舌的“快递员”，却是说明了这个国家有着相当的商品经济系统。
（布隆迪儿童）
事实情况也的确如此，布隆迪国内的商品经济很“发达”，但是其主要的流通商品却全部都是基础农产品。布隆迪如今事实上的经济模式，其实就是一种自给自足的小农经济模式，与我国封建时代的情况类似，甚至有过之而无不及。
布隆迪处于热带地区，其作物至少能够达到一年三熟，甚至是一年四熟。这也是布隆迪能够养活1300万人口的主要原因。布隆迪是世界上粮食最不安全的国家之一，但是这主要是由于布隆迪不具备发生自然灾害后的抗风险能力。
如果自然情况不出现意外的话，那么布隆迪事实上是能够实现自给自足的。既然已经有了供给，需求也需要解决。因此布隆迪国内有着相当多的商店，这些店铺广泛的分布在布隆迪国内各地，而其商品的运输端，则主要是由“快递员”们来解决的。
（布隆迪）
如今，布隆迪80%以上的人口，依然还在依靠农业自给生存。布隆迪人不缺粮食，他们缺少的是消费品，缺少工业品。他们每顿饭都能吃饱，但是他们却用不起洗发水。这才是布隆迪这个国家，最为悲哀的地方。
布隆迪很穷，布隆迪的人民更穷。布隆迪人往往没有自己的银行账户，根据布隆迪本国发布的调查报告显示，布隆迪国内由银行账户的成年人，仅仅只有11.5%。布隆迪的农村人，女性，低收入群体，甚至农业类店铺经营者，都没有自己的银行账户。
布隆迪的水利以及卫生设施，同样相当的简陋。包括艾滋病在内的各种疾病，在布隆迪非常泛滥，且始终得不到妥善的解决。
（布隆迪）
但是从上面的故事中，我们依然能够看出一种向上的精神。布隆迪人在逆境中，并没有选择摆烂，而是想办法积极的改变自己的生活现状。
布隆迪这个国家的情况，似乎也不应该沦落为现在的模样。那么导致布隆迪如今成为今天样子的真正原因，到底是什么？
三、人祸
布隆迪需要面对的风险，并不仅仅只有自然灾害，比自然灾害更可怕的，永远都是人祸。但是布隆迪这个国家，似乎永远都“不缺少人祸”。布隆迪这个国家，曾经陷入了长达12年的内战。
（快递员）
之所以会出现这种情况，是因为布隆迪这个国家本身就是由德国和比利时殖民者所“强行组成”的国家，布隆迪国内的各部族间有着相当深的矛盾。
而布隆迪的民族矛盾，事实上和卢旺达是类似的，都是比利时“制造”的。在这个闭塞的非洲国家，除了官方形式的内战之外，部族间的冲突同样非常严重。
有些不同部族的人，甚至会因为强夺一台收音机，就杀死对方。而如此混乱的治安环境与安全环境，彻底摧毁了布隆迪任何发展的可能性。由于战争，布隆迪缺少粮食，由于战争，布隆迪缺少教育，由于战争，布隆迪缺少医疗。
（布隆迪）
因为漫长的内战，曾经布隆迪57%以上的5岁以下儿童长期营养不良，他们人生中所面对的危机实在是太多，以至于很多孩子根本就没有活到8岁生日的机会。12年的内战，对于一个缺乏自然资源的国家而言，是致命的。
布隆迪曾经传出过一个“笑话”，那就是布隆迪总统皮埃尔.恩库伦齐扎曾经颁布了一道法令，禁止布隆迪人在早上的慢跑。因为在布隆迪，慢跑会被视为是一种战争行为，布隆迪政府希望借此阻止各部族间的冲突。
（布隆迪）
这则法令看起来相当的无厘头，但是在其背后，恐怕也掩藏着深深的无奈与心酸。然而，就像是禁止“快递员”的法令一样，禁止慢跑法令，同样也无法得到落实。
虽然布隆迪今天的内战已经结束，但是各部族间的冲突，却从未有一天停止。
（布隆迪）
参考资料
每日经济.2023年世界上最贫穷的国家.[OL].2023.05.27.
C周刊.布隆迪人很少开银行账户.[OL].
北青网.全球最贫困的五个国家.[OL].2018.03.30.
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