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拒绝中国科考船停靠后,斯里兰卡总理访华,将请求中方减免债务

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据新华社消息,斯里兰卡总理古纳瓦德纳将于3月25日到30日对中国开展长达6天的国事访问。看到这个消息,有地理不太扎实的人会产生疑问:斯里兰卡在哪里?

斯里兰卡是一个位于印度洋上的南亚小国。这个国家以旅游业出名。常年来和中国的关系也不算差,中国所主导的“一带一路”建设,斯里兰卡也都有积极参与。


按理说就这样一个和中国有合作,保持良好关系的国家来访问也很平常。我们怎么还专门拿出来作一篇文章来说一说呢。那就需要大家往下看,看这个国家这几年对我国都干过哪些事。

拒绝中国科考船靠岸,将中方企业已经通过合法渠道竞标下来的项目转交给印度,对中方援建的“一带一路”建设大项置若罔闻等等。

相信你看完之后就会明白,为什么斯里兰卡要展开对我国长达6天的国事访问。

你就会更加切实体会到古人所说的“得道者多助,失道者寡助”以及“宰相肚里能撑船”的含义。


一、拒绝中国科考船靠岸是怎么回事

这还是2024年年初才发生的事情,距今才三个月。事件的起因是我国的科学考察船向阳红3号在执行完预定任务后,途经印度洋斯里兰卡。

因为船上补给需要补充,船员需要轮换。按照国际惯例和平常做法。向阳红3号向斯里兰卡港口管理局递交了靠港申请。

科学考察船在公共海域完成科学调研任务后在别国港口进行补给装备,这本来是一件非常正常且普通的事情,但问题就出在这里。


斯里兰卡当局在收到向阳红3号的靠港申请之后,经过几天讨论竟然拒绝我国考察船靠港补给,给出的理由竟然是因其国内颁布的一项法规而拒绝。

更可气的是斯里兰卡当局并没有向中方说明是按照哪种法律采取的行动。

就这样,向阳红3号科考船只得将目光投向他处,在向马尔代夫当局递交申请过后,该国政府同意我船靠港补给。

讲到这里,大家可能会觉得这一次斯里兰卡没让中国科考船靠港补给,没准真的因为他国刚生效了某些法律文件,以至于出于某些原因不允许外国船只靠港补给。


但是就在向阳红3号向斯里兰卡当局递交靠港申请之前,德国“太阳号”科考船在斯里兰卡的科伦港完成补给,德国船在斯里兰卡可是畅行无阻。

细细思量斯里兰卡如此双标的行为,在愤怒之余我们要思考斯里兰卡为什么会这么做。

老话说得好:事出反常必有妖。斯里兰卡不顾得罪中国也不让向阳红3号靠岸,是有一定原因的。

从地理位置上来看,印度和斯里兰卡的距离近在咫尺。我们常提到的地区大国在一个地区的影响力是绝对的,所以印度在南亚地区的影响力也是毋庸置疑的。


人在屋檐下不得不低头,斯里兰卡这样一个小国也一定时期一些事件上也不得不看印度的眼色。

那么有人就有疑问:为什么马尔代夫就能顶住印度压力让中国科考船靠港呢?

这就要说马尔代夫从一开始就没有屈服于印度政府的压迫之下,一直独立自主,自力更生处理本国事务。况且,马尔代夫和中国的关系一直很好,极少受到地缘政治的影响。

因此这才有了向阳红3号科考船向斯里兰卡靠港申请未果之后转而向马尔代夫靠港的事情发生。这也是向阳红3号科考船靠港停靠事件原委。


值得注意的是,就在1.23日马尔代夫外交部发表声明允许中国科考船在其首都靠港补给之后的两天,也就是1.25日,斯里兰卡国防部长遭遇车祸身亡。

他此前曾大力反对斯里兰卡政府屈服于印度压力进而交恶中国。这前后两者之间是否存在关联引发外界广泛猜测。

二、斯里兰卡高层为何此时访华

外界对此次斯里兰卡访华丝毫不意外。不只是因为斯里兰卡的国债问题,该国自身发展也迫切需要搭上中国的顺风船。

2023年中国召开了第三届“一带一路”国际发展合作论坛,许多国家和地区的领导人相聚北京,共商合作发展大计。

斯里兰卡在此次活动中也获益匪浅,斯里兰卡也不想因为某些地缘政治因素从而丧失了中国这个“大腿”。


因此,借助斯里兰卡到期要偿还中国债务之际,斯里兰卡总理带着诸多目的前来访华。

我们来看看此次中斯会谈可能聚焦的话题,也就是斯里兰卡高层长时间访问中国的目的是什么。

首先,斯里兰卡迫切要解决的就是本国的债务问题。斯里兰卡国家债务规模大概在300亿美元左右,其中中国持有斯里兰卡国债占据大头大概有30亿美元,也就是该国国债10%。

按照常理说,一个国家发放国债是正常之举。世界上大多数国家都会发放国债,且越是实力雄厚的国家发放的国债越多,比如中国和美国。


我们再来看斯里兰卡国债规模300亿美元,相较中国来说是一个小数目,但是别忘了,斯里兰卡只是一个靠旅游和第三产业发展起来的国家。

从19年开始,受到疫情影响,世界各地的旅游业都表现低迷。,斯里兰卡也不例外。

疫情这几年斯里兰卡的收入受到了一定程度的影响,所以外界纷纷猜测,斯里兰卡此时访华的一个重要目的就是要和北京达成协议,尽可能放缓或者推迟偿还2022年和2023年已经到期的债务。

有消息人士称,中方同不同意斯里兰卡相关请求我们还不得而知,但是中国有关部门已经向斯里兰卡当局提交了融资支持文件,这份文件旨在帮助斯里兰卡度过当前的债务危机,进而促进当地经济发展。


除了迫在眉睫的债务问题,斯里兰卡当局来华的另一目的就是商讨两国之间的合作和发展。

毕竟斯里兰卡作为一个面积不大的岛国,能够在中国“一带一路”的框架下谋求发展是再好不过的事情。

如果因为一些地区政治因素而得罪了中国,这对于斯里兰卡而言是得不偿失。

因此,在斯里兰卡国内经济发展遇到困难的关键时刻,谋求同中国的合作是必须的也是必要的。


比如中国和斯里兰卡在“一带一路”框架下所签订的科伦坡港口城市和汉班托塔综合项目,这两个项目的尽快落地实施是斯里兰卡迫切想要看到的。

解决本国债务问题和促进中斯两国合作发展是斯里兰卡高层此次来华的首要目的。

接下来面对斯里兰卡国内经济复苏迟缓,通货膨胀高等问题斯里兰卡或多或少也要寻求中国意见。


三、中方不计前嫌,彰显大国风范

这两天关注新闻联播的朋友应该注意到。不止有斯里兰卡总理访华,荷兰首相吕特在3月26日27日也同样来中国访问。

这两个国家虽然地理环境上天南海北,各不相干,但是他们在这两年都干过同一种事,那就是在大国的压力下作出了对中国有负面影响的事情。

2023年美国政府出台了芯片法案。可笑的是这个法案不止对本国芯片制造企业有约束力,而且他还命令日本和荷兰等半导体大国,同美国一道禁止对华出售高级芯片。


众所周知,中国市场一直是荷兰阿斯麦公司主要的市场和客户之一,阿斯麦在中国的营销额占据其全部的10%左右。

但即使这样荷兰政府迫于无奈也好,形势所逼也罢还是按照美国意见断供中国高科技芯片。

斯里兰卡做的事就更不用说了,上文中我们提到的向阳红3号申请停靠斯里兰卡港口遭到斯方不清不楚的拒绝。

近两年又听信西方媒体炒作的所谓斯里兰卡债台高筑完全是因为中国的荒谬言论,而对中国态度阴晴不定。

更有甚者,我国公司通过正规合法渠道中标的斯里兰卡建设项目,斯方竟然出尔反尔转手将该项目交给印度公司受理。


这种种出尔反尔的行为,换做是别的国家早就同其划清界限。但是,中国没有这么做。

不仅如此,我国政府还在斯里兰卡遇到困难时果断伸出援助之手,多次拯救斯里兰卡于水火之中。

比如中国面对斯里兰卡各种出尔反尔之行为,仍然选择持有斯里兰卡的国债而非选择抛售或者强制其偿还债务。

中国多次向斯里兰卡提供粮食药品等人道主义物资援助。


在明显一点,荷兰和斯里兰卡访华期间我们没有怠慢两国高层,我们仍然是以最高规格接待他们,这充分彰显了中国作为一个和平合作负责任大国的良好形象。

希望他们能真切感受到中国的合作的愿望,发展的愿望。和中国和平相处,真诚以待才是正确选择。

结语

斯里兰卡一众高层访华意图显而易见,但至于能否达成其目的还要看斯方能够拿出多少诚意。


诚然南亚地区有大国的政治压力在,但一个国家的经济政治外交等主动权还是要掌握在自己手中。

透过斯里兰卡访问中国这件事,我们也不得不感叹一个国家只有自己实力强大,我们才不会受制于人。自己的事情怎么做自己才能说的算。

参考资料:

https://so.html5.qq.com/page/real/search_news?docid=70000021_8096604018e07652(国际在线,斯里兰卡总理古纳瓦德纳来华访问)

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