当地时间3月27日晚,韩国首尔市区97.6%的公交停运。起因是首尔市公交车工会等多方与资方就薪资问题举行谈判,由于双方未能缩小意见分歧,工会决定自当地时间28日4时举行罢工活动。
3月28日,赴韩留学的学生小张在接受潇湘晨报(报料微信:xxcbbaoliao)记者采访时描述了韩国当地的真实交通情况,公交车停运的情况是属实,是今天(28日)开始的,但并不是全部的公交都停运,只是首尔地区部分公交没有运作。
△图片源自网络
当地的政府有通过手机发送紧急警报,警报内容主要是告诉在韩的居民哪些公交停运以及路段交通情况,建议市民更换出行方式,可以选择地铁或者出租车。
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“可是韩国交通费不便宜。”小张同学向潇湘晨报记者讲述韩国交通物价基本情况。公交一次性刷卡的费用是1400-1500韩币(折合成人民币约7-8元),如果是只乘坐一站公交,这样的价格和国内比起来属实昂贵,作为留学生的小张有时会选择刷银行卡出行,这样的话会返100韩币(折合成人民币0.5元)。虽然有优惠,可是优惠效果杯水车薪。
韩国政府有推出‘气候卡’,可以无限免费乘坐部分公共交通,对于每天出门使用公共交通的人群来说非常划算。
△图片源自网络,韩国公交刷卡处被用纸张遮挡,乘客们可以免费乘车
“但是对于我这样一个月撑死5w韩币(折合人民币268元)的交通费,没有必要办理。”因此大部分时间小张都是选择徒步行走去学校上学。
采访中途,小张同学向潇湘晨报记者展示了首尔两个不同区厅发出的警报,首尔的广津区下午4点30分(韩国时间)公交恢复正常,中浪区下午4点40分(韩国时间)公交恢复正常。
△首尔广津区发布公告
在网络上也有网友们晒出当天因为罢工受到了出行影响,部分上班人士因为公交停运迟到,也有网友留言虽然不知道罢工意味着什么,但是只知道今天的巴士没有收费,司机免费让大家乘车。有网友表示部分免费的公交是由当地政府投放出的,大约有400辆免费公交。
“韩国人就是这样,说罢工就罢工,达成协议的话就能很快恢复,毕竟大家都还是要正常生活的。”小张同学对潇湘晨报记者说。例如之前的医院罢工,同样也是受到了很大的影响,次数多了,这样的罢工让人习以为常。
潇湘晨报记者黄康睿
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