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丰田、本田以及日产,作为日系三巨头的品牌,曾经在国内是多么的风光,想必很多人都有目共睹。
对于日系的热门车来说,还出现了一种一车难求的局面,很多人为了买到心仪的车型甚至还不惜加几万块。
有些人只认准日系车,其他的都不买。因为他们对日系车流传着这样一句话“一车传三代,人走车还在。”
但在如今汽车市场来看,这些辉煌时刻好像已经成为了过去式,日系车在国内的日子也那么好过了。
在新鲜出炉的二月日系汽车销量中,我们可以明显看到急剧下滑的趋势,其中日系车的三巨头也未能幸免。
就连三巨头中最热门的本田,2月份的累计销量也仅为45498辆,这样的数据同比下滑了38.6%。
看到这样的局面,不禁让大家发出疑问:这些日系车在国内真的卖不动了吗?大家都不喜欢日本汽车了吗?
日系车的辉煌时刻正在成为过去式
其实说起汽车品牌,德国等多个欧美国家先兴起的,而日本品牌相对欧美国家要晚的多。
但谁能想到日本汽车一进入到国内,就直接有了很不错的成绩,受尽很多国人的喜欢。
大概2008年开始,这是日本汽车在我国的市场上的黄金时期,那个时候日本汽车的占有率就达到了30.79%。
这样的概率可想而知日系车是一个怎样受欢迎的程度,几乎可以说国内消费者在购买车的时候首选就是日系车。
那时很多国产车也是把日本车来当作偶像学习,吉利的创始人都曾承认称全世界的汽车企业都可以向丰田学习。
而日系车之所以如此受欢迎,那也不是没有原因的。
正如大家流传的那句“一车传三代,人走车还在”,这样说也不是夸大其词的说法,而日系车的发动机方面确实是遥遥领先的存在。
日本车的发动机、变速箱以及地盘上的耐用程度上,确实有着一定的优势在。
所以这就是很多人挤破脑袋也要抢着买日系车的原因,耐用而且油耗低,而保证质量的同时价格也相对低。
随着日系车口碑的在国内不断受到好评,它的消费群众就由此越来越多。
2019年时购买日系车的消费者可谓是达到了历史高峰,中国购买车的需求达到500台,而日系车在这一年就卖出去了近150万台。
但任谁也没想到,日系车在经历过这次巅峰后,就迎来了急速下滑的局面!
2020年,日系车在国内市场占有率下降到23.1%,此后几年日系车整体来看占有率一直处于下降的趋势。
2023年,日系车在国内的占有率直接下降至14.4%。
而在2024新的一年,2月份的日系车在国内销量新鲜出炉,日系车的在国内市场上的情况依然是不容乐观。
其中“雷克萨斯”品牌仅有9200辆,相比之前下降了9.6%,三巨头中的日产汽车减少30.3%至41824辆,本田暴跌38%,丰田的销量下跌38%。
人们常说“三十年河东,三十年河西”,现在看来这句话用在日产车的身上再合适不过了。
毕竟大家谁也没想到,在国内一直有着好口碑的日产车现在也经历到了这一步。
日系车在国内的急剧下滑,其他德系、美系等其他的国外品牌的销量也并没有上涨。而在市场上,反而是众多国产品牌的销量一路高歌猛进!
国产车崛起的时代正在到来
以前日本汽车一直以自己的价格低且耐用作为优势,但现在这一点越来越不明显了。
众多国产品牌的价格也在10万-20万左右,比如比亚迪还有吉利等这些国产品牌,而比亚迪更是被称为“性价比之王”。
而不仅是价格打的日产车个猝不及防,就连质量和性能上也都杀疯了。
比亚迪虽然起步晚,但后来跟进国际潮流提出的新能源汽车,它跟对了时机,大力研发相关新能源汽车。
2020年,比亚迪推出的汉字系列的汽车,这也由此开始了它的春天,开始了起飞。
接下来的几年时间,比亚迪的汽车销量持续上涨,尤其是新能源汽车成为了很多国内消费者的选择。
就拿比亚迪2023全年的销售量来看,就已经达到了302.44万辆,同比增长了62.3%。
而国产车中大多增长销量为新能源汽车。
日系车在曾经油车时代的时候,这给它带来了太多的信心,但如今汽车行业新能源汽车的兴起,打的这些日系车措手不及。
“比亚迪唐”、“理想L8”以及“蔚来ES7”等品牌的新能源汽车已经纷纷崛起。
在不需要油且环保的电车面前,日系车好像开始逐渐丢失当初那些引以为傲的优势。
看到新能源汽车如此大的市场前景,很多人就会疑问日本这些品牌就没做出电车吗?
其实很多人并不知道,日本早在十几年前的时候就推出过电车,也就是Leaf。
到现在为止,丰田电动车的专利比特斯拉还要多。
但是在新能源车技术方面,当时并未过多研发。
现在随着国产品牌的新能源汽车不断进步,坚持创新,无论在外观还是内部设计上,配置也都完善的相当齐全。
在中国国产车不断提高自身性能时,日系车好像还沉浸在过去的辉煌中,完全不知外面早就变了天。
作为比亚迪的创始人王传福也曾说过“中国人看不起国产车的毛病要改一改”。
这句话说的确实很对,大家应该正视现在国产车的进步。
结语:
要想处在辉煌时刻,那就必须要坚持创新,不断为消费者研发出好的东西。
现在的消费者面临的选择也越来越多,如果永远停滞不前,那么终是会被时代淘汰的!
那么对此,您怎么看?欢迎在评论区留言讨论!
参考信息源:
[1]官方媒体 新浪财经《比亚迪2023年销量达302.44万辆,同比增长62.3%,成为中国汽车市场销量冠军》
[2]官方媒体 财联社《日系品牌集体疲弱:2月市场份额降至14.4%、本田销量环比“腰斩”》
但为提升文章可读性,细节可能存在润色,请理智阅读,仅供参考!
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