车长5175mm，配2.0T+8AT，智能化大幅升级，新宝马5系值得选吗？

即便新能源车型已经将触角伸向了豪华高端市场，但传统豪华品牌依然拥有大量忠实拥趸，尤其是40万购车预算之上，豪华车阵营仍然具有较强的统治力等。前不久，宝马5系（参数丨图片）刚刚完成新一代车型上市，新车在设计和配置方面都实现了显著的提升。目前，新款车型提供了6种不同配置，价格区间为43.99万—52.59万元。

新一代宝马5系依然推出了豪华套装与M运动套装两种选择，车头区域依然保留了直瀑双肾网格结构，其边缘线条更加分明犀利。前大灯设计摒弃了以往的“天使眼”造型，转而加入了多边形元素进行灯组分区，使大灯结构层次更丰富，同时灯组内的照明系统也进行了升级。此外，前包围依然沿用三块格栅组合，网格边缘亦呈现出立体层次与棱角变化，在细节处的精致雕琢也提升了整车前脸的动感气息。

在全新宝马5系的侧面，车顶线条的变化尤为显著，特别是在与车尾的过渡部分加入了溜背式设计，这使得车辆的整体轮廓更加顺滑。镀铬装饰的窗线水平延伸后在尾部进行收敛，并于尾窗区域形成霍氏弯角窗边设计，并通过“5”的铭牌增强了车辆的辨识度。车身腰线平直而锋利，车门下方的裙线设计整体向上提升，为车侧增添了较强的俯冲气质。

在车尾设计上，熏黑的尾灯之间融入了镀铬装饰条将灯腔进行了分层，同时更为扁平化的灯腔轮廓也让点亮效果更为前卫，后包围带有清晰的起伏型面和倒梯形的内凹结构，豪华版车型在后包围型面上相对简洁，两侧留有单独的拐角饰条装饰，而M运动版在后保险杠的设计上更加注重立体感，采用了双区尾喉的运动风格包围。

全新宝马5系的内饰设计仿佛是缩小版的7系，台面最标志性的元素当属12.3英寸的仪表和14.9英寸的中控屏，两者结合形成了一块悬浮式曲面显示屏。屏幕下方是精致的水晶质感控制元件组合，氛围灯通过水晶装饰条的折射，散发出更加璀璨的照明观感。中控台的设计与布局呈现出层次分明的错落感，同时，覆盖材料的质感细腻，提升了整体的豪华感。

车机系统升级为iDrive 8.5智联系统，不仅提供了流畅且精致的视觉体验和功能组合，还特别增加了多项满足本地市场需求的应用程序。此外，系统标配了车联网功能和无线模块，进一步方便了后期应用程序的升级。对于国内消费者来说，一个特别的福利是后排可选装31英寸超大屏幕，让后排乘客享受多种娱乐和工作功能。

在车身尺寸上，新款宝马5系有着5175mm*1900mm*1520mm的尺寸表现，轴距为3105mm。车内座椅在表面加入了高级菱形缝线设计，座椅内部填充物厚实，椅面设计遵循人体工学原理，保证了腿部、臀部及腰部的支撑性。在其他配置上，宝马5系继续配备了宝华韦健高级音响，其卓越的音质表现确保了乘客高品质的听觉盛宴。

在动力配置上，新一代宝马5系增加了电气化部件，2.0T的燃油版车型均带有48V轻混系统，并继续提供525Li和530Li两种功率版本，分别拥有156kW和211kW的输出数据，从实际驾驶体验来看，全新宝马5系在轻混电机的支持下不仅拥有更为柔和平顺的动力，在经济性上也进行了一些兼顾，8AT的匹配继续保持成熟的契合度，让整车动力传递和换挡速度保持了优异水平。

对于纯电宝马i5来看，整车配备第五代eDrive技术，在功率设定上相比新势力车型偏保守，i5的35L车型能够提供210kW和410N·m的数据，保持了6.7秒的破百成绩，这一性能表现甚至未超越530Li版本。

全新宝马5系无论是设计层面还是配置上都给人耳目一新的感觉，新车针对动力进行了显著的电气化升级，实现了性能与经济性间的优化平衡，更为智能化的配置也让整体实力进一步提升，不知道你喜欢这台全新宝马5系吗？