不知不觉,三月份已经接近尾声,2024年第一季度也即将过去,所有的汽车厂商都在为第一季度的销售压力而努力,而在2024年三月第四周,比亚迪旗下的海州网和王国网的总销量为5.8,800辆,这里要说明的是,这个数字并不包含出口、仰望、腾势、方程式豹三个子品牌的销量。加上这四款车型,比亚迪在世界范围内的总销量有望超过八万辆,创下销售新纪录!
从上个月开始,比亚迪就开始了大幅度的降价,目前已经有十多款比亚迪的“荣光”车型,在市场上抢占了大量的订单,甚至还有一些老牌的限量版车型,比如比亚迪的荣耀版,最低售价16.98万,这样的话,原本积压了几个月的限量版,就能降到16万了!
如此类推,最终目标是卖出,卖出,再卖出!最夸张的是,广东深圳出产的老旧型号护卫舰07,综合价格降了七万五千,这辆中型 SUV,只要12万就能开上,配置逆天,做工精细,用料高档,4.82米续航100公里的插电混动神车,居然12万买得到,试问还买什么合资?
汉千山翠从鼎盛时期的34万跌至如今的二十五万,这才两年时间,就跌了9万多,原本就很少的车型,自然也要降价。
而腾势D9则是在官方的基础上,以两万五的优惠,再加上1万的补贴,让原本不愁销路的豹子5,在价格上出现了一些变化。
荣耀版的售价已经很低了,但他也没想到,在这里居然还有降价的机会,这让他很是意外,唐、荣耀、荣耀、海豹、荣耀……
三月份,比亚迪的出口情况很好,从印度尼西亚最大的国有企业那里拿到了10000台的订单,三月份海豹 EV在印度的销量超过了500辆,泰国的销量也达到了2000多辆,另外,比亚迪元 plus、海豹、海豚、汉等也出口到了德国和丹麦,并成功打入了西欧的富裕国家。一万辆巴西的海鸥牌汽车,竟然被抢购一空,比亚迪的腾势汽车,将在墨西哥建厂,然后将墨西哥当成了美国、加拿大的跳板!
海豹电动汽车出口到海外,售价已经超过了特斯拉m3!仰望u8在俄罗斯的时候,售价是三百万,而仰望u9,则是在中东,以四百万的价格,成为了“法拉利”的代步工具。
从一月到二月的低迷期,比亚迪终于从一月份的低迷中走了出来,在三月份的时候,他们的价格已经超过了大众和丰田的总和,成为了市场的第一名。
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