鄂州铁水公空优势齐备：助力国内外循环，构建高效集疏运体系

极目新闻记者 赵德龙

通讯员 陈稳定

3月26日，湖北省举行第十三场“奋战开门红 市长话经济”新闻发布会。现场，针对记者提问鄂州发展多式联运有哪些优势，如何进一步巩固拓展集疏运体系这方面的优势，鄂州市发展和改革委员会党组副书记、副主任刘扬波从鄂州空间地理位置、国家战略支持等方面作了解答。并且，鄂州机场包裹分拣效率全国第一，公路密度全省第一，铁路路网密度全省第二，拥有国家一类水运开放口岸，铁水公空齐备优势。

鄂州具备空间地理位置优势，地处长江中游南岸，位于我国经济菱形结构的几何中心，长江经济带和“一带一路”国家战略的交汇区，地理位置优越，区位优势明显。目前有2个已经获批的国家多式联运示范工程：三江港区国际物流铁水公空一体化示范工程、花湖机场空陆联运示范创建工程。花湖机场自2022年7月投运以来，仅历时一年即实现双跑道运行，轴辐式航线网络和“全球123快货物流圈”初步形成。

鄂州市现有铁路总里程约245.9公里，铁路路网密度1540公里/万平方公里，全省第二。鄂州境内拥有长江岸线77.6公里、5个港区、67个泊位，其中，三江港区作为国家一级航道、国家一类水运开放口岸。公路网络四通八达。

全市公路通车里程4015公里，公路密度251.4公里/百平方公里，全省第一。机场转运中心每小时分拣包裹28万件，全国第一，货运航班日均超过90架次，居全国前四。机场高速一期、武阳高速、S203鄂州段等机场周边路网陆续建成通车。

鄂州已开通矿石、煤炭、建材、粮食等大宗物资铁水公联运示范线路，光电子、医药等空陆联运示范线路，正在加快建设现代航空物流园、九州通沃田等一批物流园区和供应链项目。

未来，鄂州将围绕全省“五个功能定位”的总体目标，特别是“建设国内大循环的重要节点和国内国际双循环的重要枢纽”这个目标定位，充分发挥和巩固铁水公空多式联运优势，探索建设花湖国际自由贸易航空港，加快建设枢纽节点、门户节点和流量节点，构建高效便捷的集疏运体系。

（来源：极目新闻）