说起铃木雨燕(参数丨图片)相信对于年龄大一些的消费者而言不会陌生,作为一款在国内销售了整整12年的车型,基本没有太大的变化,但其出色的性能还是颇受消费者的青睐。虽然雨燕不是一款运动车型,但其出色的底盘调样和灵活精准的转向还是能够给人留下深刻的印象,而且它还有着出色的燃油经济性和超低的养护成本,作为一款代步车型还是非常实用的。近日我们就从海外媒体处获悉了一组全新一代铃木雨燕的实拍图,新车主打节能以及轻量化,不仅采用了更加时尚化的外观设计,而且还搭载了混合动力系统。
全新铃木雨燕基于HEARTECT平台打造,通过新车的实拍图可以看出,虽然在外观方面采用了最新的家族式设计语言,但通过部分细节上还是可以看到现款车型的影子,低矮小巧的身板看起来更加年轻、运动。新车前脸采用了较大尺寸的多边形进气中网,内部采用了熏黑处理的网状格栅,上方是醒目的铃木标识,两侧大灯组的样式有点像海鸥的“鹰眼大灯”,内部运用了LED光源,就算在没有点亮的情况下也有着不错的辨识度。下方黑色的包围以及棱角分明的线条也进一步提升了新车的运动气息。
车身侧面,新车看起来确实比较紧凑,一条硬朗的腰线贯穿前后,前后轮眉硬朗有力,加上侧裙处微微内凹式的设计都展现出了非常不错的光影效果,而且下方还换装了双色五幅式轮圈。同时A/B/C柱、车窗线条以及后视镜均进行了黑化处理,还营造出了悬浮式车顶的视觉效果,时尚气息更加浓郁。车身尺寸方面为860*1735*1495mm,轴距为2450mm,从车身参数可以看出,新车确实非常小巧。
新车尾部同样颇具设计感,上方突出的黑色尾翼处配备了高位刹车灯,两侧尾灯组采用了矩形设计,内部红黑相间的设计形成了极强的辨识度,下方包围处运用了隐藏式排气布局,加上其上窄下宽的造型,整体看起来颇为敦实。
内饰方面,新车采用了全新的布局风格,左侧是软硬材质包裹的三幅式多功能方向盘,前方指针式仪表盘还是颇具运动感的,中控处换装了更加时尚化的悬浮式显示屏,空调出风口下方还保留了部分物理按键和传统样式的挡把机构。作为一款实用型车型,用料方面就比较一般了,中控处运用了大量的硬性材质覆盖,配置方面像碰撞缓解制动、自适应远光灯、驾驶员监控等驾驶辅助系统均有配备,而且还添加了单目摄像头和毫米波雷达,让新车变得更加智能了。
动力方面,新车搭载了三缸发动机+12V轻混系统(ISG),其中发动机最大功率82马力,最大扭矩112牛米,ISG轻混系统最大功率2.3千瓦,最大扭矩60牛米,传动匹配了6速手动变速箱和CVT变速箱,这套动力系统仅有7公斤,整车约950公斤左右,非常灵活。
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