文|陈美秀
自从214事件的烂尾,中国大陆的渔船显然打破了过去的默契,频频出现在金门水域,现在也慢慢贴近到了台湾的水域。从3月26日到现在已经频频地看到了大陆渔船的越界。台湾“海巡”就这点也发现了四个非比寻常的征兆。
首先就是大陆渔船的默契性。船只几乎天天来但都不触及真正禁止的区域,只在台湾的敏感地带停留。并且进出的船只全部都加装了铁笼,防止海巡艇的登船临检。接着就是“海巡”发现这些大陆渔船进出台海的时候没有进行所谓的拖网作业,只是专门在海上巡回。所以台湾“海巡”只能眼睁睁地看着它们。其次引人好奇的就是大陆渔船只要看到台湾的海巡船只出现,
他们就主动退出。这在过去是很少见的。最后就是大陆渔船发觉台湾“海巡”一广播,他们立刻就走。针对这个现象台湾的“海巡”究竟要怎么处理,过去中国大陆的渔船都直接在台湾海峡作业,但现在他们在台湾海峡不作业,“海巡”没有正当理由去谴责他们。同时他们如果不作业也说明了负有更重要的任务,显然就是测试台湾“海巡”的海防漏洞,在探寻未来两栖作战中台湾必定防守的区域,也在测试台湾“海巡”敢不敢真正地驱离他们。目前台湾的“海巡”在执勤这方面也是越来越小心谨慎,避免发生冲撞事件。
未来这种巡航成为常态化之后台湾的“海巡”到底能不能处理仍然是个谜。一旦常态化对台湾非常不利,毕竟台湾沿海的“海巡”差不多都是100吨以下的,而中国大陆的渔船几乎都是木壳船,一旦发生冲撞,“214事件”会再现的。对台湾“海巡”来讲在金门“2·14”事件的真相没有澄清之前,它不敢再像过去一样开足马力地相互追逐了。并且一旦中国大陆铁了心要进行常态化,“海巡”对他是没有任何办法的。因为他根本没作业,你没有理由去扣押他。
所以金门“2·14”事件应该赶快把真相查明落幕,否则中国大陆一旦进行常态化的巡航,除了广播驱离,真的没有其他方式可以防止。
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