龙江交投集团 不负好春光 架桥铺路忙

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□本报记者 董盈

3月，龙江大地万物复苏，龙江交投集团一批好项目大项目建设正酣。架桥、铺路、建园区……各项目公司抢前抓早，提前谋划，干劲十足，奋力冲刺首季开门红。

坐标：伊春

鹤伊高速项目苔青至伊春段建设现场一派火热景象，运输车辆正紧锣密鼓地运送路基填筑材料，挖掘机挥舞着长臂对料堆进行整形，隧道内施工现场多个作业面和工序同步开启，工地的信息化平台上显示着施工人员在洞内的位置和施工进度……

鹤伊高速项目公司副总经理陈荣斌介绍：“鹤伊高速项目3月1日正式复工复产，除梁板预制混凝土养生受温度影响预计在4月中下旬开始施工以外，目前鹤伊高速项目苔青至伊春段95%的施工作业面均已复工，全线6个标段、12个工区建设同步推进，全面开花。项目管理、监理、施工、检测、监测单位等共2000余人以及700多台套设备已经陆续进场。我们抢前抓早，早动手、早准备、早谋划，从去年冬季就开始研究谋划今年怎么干，正月初九就开始做复工复产准备，重点抢抓特大桥、隧道、涉铁工程等全线控制性工程，东升隧道和苔青隧道两个隧道总长度5656米，截至3月20日，已累计掘进长度1300余米。公司上下正鼓足干劲、全速推进项目建设进度，在确保质量安全的情况下，力争实现开门稳、开门红。”

坐标：黑河

在紧邻黑河市“中俄民族风情园”景区的黑龙江畔，醉美龙江331项目黑河至卧牛湖段风情园大桥梁板架设工作已进入到最后的冲刺阶段，600米长的大桥已见雏形。现场，30米长的预制箱梁通过大件运输车运抵现场，正通过架桥机进行架设。

“截至3月20日，全长600米的风情园大桥已经架设完成510米，目前，我们正以平均每天架设四片预制箱梁的速度安全稳步推进，计划本月底完成全部梁板架设，顺利完成首季开门红的目标，为2024年实现项目顺利交工通车创造良好条件。”醉美龙江331项目代建办副主任匡井洋告诉记者。

坐标：同江

龙江交投集团工程建设公司权属龙奕工程公司承建的同江“两园”一期项目建设进入冲刺阶段。施工人员正忙碌着拆除越冬维护材料，进行室内水电工程的安装和装饰装修等工作。

据了解，同江“两园”一期项目包含同江经济开发区进出口加工商品储运园建设项目和同江市跨境电子商务产业园建设项目两部分，总计约10.62万平方米，“两园”项目的建设对于推动地方产业结构升级、促进龙江经济贸易发展具有重大意义。

“去年我们完成了大部分的施工内容，今年剩余的主要工作包括室内的精装修和部分室外道路、绿化、围栏等工作。”项目经理王强介绍：“为了让两个园区在6月末按期整体交付，我们早筹划、早实施、重质量、重效率，不等不靠，抢前抓早，提前进行资源储备，3月10日开始正式复工。时间适当延续，空间作业面占满，保障工人劳动的舒适性，提高生产效率，科学安排各个工序之间的衔接部署，提前在纸面上进行演练，保证按期完成工作内容。”

坐标：佳木斯

在佳木斯市沿江镇龙江交投国际物流港院内，龙奕工程公司承建的佳木斯国际物流港二期项目整体主体结构已经完工，铲车、钩机、压路机、举臂车等多种机械和大量人工配合施工，正在施工的内容为建筑内部地面浇筑、内部装饰装修、消防、水电作业、厂区市政路面、绿化等分部工程，做好节点工程交付前的冲刺。

据悉，该项目是龙江交投集团打造东北亚跨境物流贸易平台功能定位的重要举措，地理位置优越，项目落成后，预计小件物流分拨分拣年货物吞吐量10亿余件，可直接安置就业1000余人，拉动就业3000余人，对加快当地集聚高质量发展动能、优化民生服务供给、促进龙江产业建圈强链等方面具有重大意义。

“项目3月1日复工复产，12日开始机配设施陆续进场，我们在复工前，就提前计划好所需要材料，做好人员动员，具备条件的情况下，多班组交叉作业，力争首季度完成外围结构全封闭，外立面施工完毕。确保‘五一’之前能按计划进行开园仪式。”项目经理杨泽辉信心满满地说。

龙江交投集团高度重视并加快基础设施建设，聚焦保障推进集团投资建设重点项目，依法合规加快基础设施项目建设，强化统筹协调，制定各项方案，明确目标，压实责任，做好推进、服务保障。据悉，龙江交投集团目前已开复工项目58个，随着天气转暖，施工条件陆续具备，将逐步大范围内开复工。

图①：鹤伊高速项目苔青至伊春段隧道内施工现场。

图②：佳木斯国际物流港二期项目建设现场。

图③：醉美龙江331项目黑河至卧牛湖段风情园大桥梁板架设。图片由龙江交投集团提供