上海
3月27日周三，第45届曼谷国际汽车展正式面向公众开放。在本届车展上，中国汽车厂商无疑成为全场瞩目的焦点，向长期主导泰国汽车市场的日本厂商发起正面对决。
其中极氪汽车、小鹏汽车等一众中国汽车厂商计划在车展上向泰国客户展示最新产品。
泰国作为东南亚最大的汽车制造中心，已成为兵家必争之地，中日车企谁都不能输。
目前中国汽车厂商已承诺在泰国投资超过14.4亿美元，以此建设生产设施。2023年，比亚迪、奇瑞汽车、广汽埃安、长安汽车相继宣布在泰设厂计划，用于生产纯电动汽车；哪吒汽车的泰国工厂已于2023年11月投产，年产能为2万辆。长城、上汽等车企也于此前在泰选址设厂。
与此同时，丰田等日本厂商也在努力捍卫自身在泰国市场的地位，预计五年内将在泰国投资43.4亿美元。
值得注意的是，2023年泰国市场的中国车市占率从约5%猛然提升至约11%，日系车的市占率则从约90%下降到78%。据统计，2023年中国品牌汽车在泰国新能源汽车市场的份额达到80%。在泰国纯电汽车销量榜前10名的榜单上，共有8款中国汽车上榜，榜单前三名都是来自中国的汽车品牌。
此前泰国工业联合会预测，2023 年，泰国人购买了7.35万辆电动汽车，约占国内汽车销量的 9%，预计这一数字到2024年底将翻一番。
泰国预计到2030年，其年汽车产量的约30%将转化为电动汽车。
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