212越野车全新车型首次公布设计手稿，硬派越野课堂在京开讲

2024年3月26日，212越野车携手中国汽车工程学会，在北京国家智能网联汽车创新中心共同举办以“汽车科技大讲堂——硬派越野课堂”为主题的交流活动，并首次公布了212越野车全新车型的设计手稿。以中国越野设计起源为初心，212的全新车型以轮廓致敬经典，用形面开创未来，展现出硬派传承与现代简约相结合的极致与纯粹。

腾讯汽车编辑在活动中提前预览了212越野车全新车型的设计样式，由于展出的是模型样车而为最终212全新车型的量产版，所以还暂时不能对外发布，不过编辑想通过自己的一段文字描述，来分享看到212越野车全新车型的感受。

首先是前脸造型完全向经典的212车型致敬，标志性的“一拱，二圆，三横，四纵”家族前脸得以保留，但在设计上更加简约，LED大灯也与时俱进，在传承经典设计的基础上实现了“形易神存”的视觉新生。全新车型的整体轮廓方正硬朗，车身细节上看到了很多经典越野车的传承，212越野车想打造一部同级车中最硬的越野车。

车头左前角的“防空灯”得以传承，212越野车总经理陆云然先生在现场透露，这个“防空灯”首先保留了经典的图腾，其次加入了很多大胆新鲜的玩法，里面可以集成射灯照明，或是在途中可风景的摄像头，也可以是在露营地的投影，还能通过车内电控来控制，如果您有什么脑洞大的想法也可以和212越野车提提建议，没准就采用了您的方案。

车身尺寸也比老款212大了很多，和五门版牧马人（参数丨图片）接近。整体看下来的第一感觉就是，它还是那辆212，经典元素全部保留，但细节之处又给人新鲜感，加上硬派风格SUV正流行，尤其是这类纯正硬派风格和底子更硬派的越野车型，一定会受到情怀玩家的追捧，预计年内正式上市。

除了212新车鉴赏外，作为聚焦中国硬派越野发展，研讨这一领域技术要点与文化趋势的重要活动，本次“硬派越野课堂”由北京理工大学机械与车辆学院副院长王伟达教授、安永（中国）企业咨询有限公司资深顾问考燕明、二一二越野车有限公司总经理陆云然、中国汽车工程学会副秘书长战静静等多位行业专家，媒体及嘉宾共同参与。

纵观全球硬派越野关键性技术，以非承载式车身和全时四驱系统为主要代表，并在各个国家的硬派越野车系发展史上都发挥着异曲同工的促进作用，硬派越野车型高于寻常SUV通过性和越野能力的核心技术，在百余年发展中也在不断进化。

中国硬派越野在多项关键性技术的持续提升，已然具备在国际市场上抗衡的实力与潜力。梳理中国硬派越野文化演进史，以212越野车为代表的华系硬派越野对新一代中国越野人有着承前启后的重要意义。围绕越野汽车行业、经典越野品牌的发展历程，陆云然先生与陈刚先生展开现场研讨，分享自身与越野结缘经历，畅享212越野车品牌愿景，共同激励新一代中国越野人的积极成长。

以本次讲堂+鉴赏活动为契机，212越野车携手中国汽车工程学会，在推动硬派越野市场发展、越野科技普及、越野文化自信的道路上，贡献属于自己的力量。“中国越野车源于212”，212越野车曾经贡献于大国建设，今年也是212越野车的品牌年，未来的212越野车将赋予这个符号更多深刻的含义，让越野爱好者们一同期待。