江西
小米汽车过两天就要发布了，不知道有多少小伙伴已经准备好了腰包，到时候一举拿下呢？我感觉这次的米粉还是挺支持雷军的，毕竟是小米第一款汽车，要知道之前支持了第一代小米手机的朋友，费用都已经给米粉们退回来了，谁也不知道雷总过个十年会不会也搞个类似的活动？
昨天是小米线下品鉴正式开启的一天，谁也没想到仅仅是第一天，就出现了让雷军最担心的事，那就是门店的接待能力，这次小米品鉴会上，一些资历深的店员也表示，自己从业了这么多年，还是头一回见到这种阵仗。雷总的担心确实是很可能发生的，要知道等小米汽车发布之后，肯定前去试驾的人会很多，到时候必然是接待不过来。
不过话说回来，小米汽车这次也确实是值得大家一看，毕竟作为第一款“人车家全生态”的新能源车，它的生态智能化表现是非常值得期待的，比如说小米SU7上的应用投屏、信息流转、车家互联等都极为亮眼，而智驾方面，小米也是坚持自研技术，目前全系标配全国都能开的高速领航，一键代客泊车和智能泊车辅助等高阶智能驾驶功能。
值得一提的是，小米SU7打造了专属的CarloT生态，中控大屏、储物台、座椅后背等位置均支持硬件拓展，即插即用，非常方便。更重要的是，这款车对于苹果设备用户也是极其友好的，不仅全面支持无线CarPlay车载，还可以基于AirPlay实现影音流转。小米SU7甚至还支持iPad后排拓展，控制空调、音乐和座椅。
很难想象，小米这次的生态不仅仅让小米用户可以体验到最全面的车机系统，还能让苹果用户也获得同等的体验，看来苹果放弃造车放弃了苹果体验，但是小米没有把大家给放弃啊。
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