河北
随着距离小米汽车正式价格公布越来越近，有关小米SU7（参数丨图片）的消息也是越来越多，雷军总也是不断输出。
近期对小米汽车的工厂也进行了解读，虽然说在业内人士看来，小米汽车的工厂和目前主流一线汽车厂商的工厂的黑灯工厂等相比并没有什么稀缺性，但是在小米品牌和军总的加持下，还是收获了超多流量，就连一个汽车圈内再常见不过的的应力释放也能收获极高的关注度，这些啊本是业内“见怪不怪”的内容，但是被军总一普及，你别说还真觉得很高级。
当然，外行看热闹、内行看门道，对于普通消费者而言，最关心的还是价格。而对于小米SU7的价格雷军也是数次表示小米SU7不会太便宜，算是给消费者打足了预防针，目前小米SU7也已经在一些终端开放了体验，从目前得到的消息来看啊，虽然小米SU7有银河E8、极氪001等上压下打，但是其销量恐怕还真不会差，甚至有米粉放言“售价35万也会买”。
在我看来，小米SU7的定价还真是充满玄机，雷军所谓的“不会太便宜”可能是个烟雾弹，但更可能是真的。
说它是烟雾弹呢是因为现在小米已经给足了消费者预期，如果小米SU7上市时起步价定在20万内，那这种高开低走的预期差就打满了，再提供点需要额外付费的选装配置，那么就更名利双收了。当然了，说有点贵也能理解，毕竟小米作为汽车圈的后来者，SU7的零部件成本不会低，受成本制约，其价格很可能会高于友商。
在我个人看来，一个合理的售价是小米SU7的入门版车型定价杀到20万内，辅以选装配置，是比较好的选择，主销车型25万左右即可具备走量的潜质，而顶配车型来到30万区间，也能满足雷军所谓的“有点贵”的预期了，你们觉得呢？一切即将在3月28日揭晓，我们也将保持关注。
（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文所涉及到销量数据来源于乘联会及第三方平台发布的行业综合销量数据，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用，具体请以官方信息为准。本文作者蓝湛，个人观点，仅供参考，转载需注明出处）
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