智界S7推送最新版本OTA升级，全国都能开的城区NCA来了

在智能电动时代，OTA已经成为车辆和厂商的核心竞争力之一，决定着车辆的持续使用体验。3月26日，华为首款智能轿车智界S7官宣最新版本OTA升级，实现五大核心内容升级，15+项体验优化，进一步夯实了最强黑科技与最安全的纯电轿车定位。

说实话，OTA升级对于智能汽车的车主来说已经算不上新鲜事物，重点在于是功能的小修小补，还是真正能带来全新的功能和体验升级。智界S7此次OTA涵盖城区NCA、城区LCC PLUS、代客泊车辅助（AVP）、侧向安全防碰撞辅助等众多核心功能，可谓万众期待。真正践行了车辆交付给用户是体验的起点，而不是体验的终点。

全国无图都能开，城区NCA见证真实力

高速NCA早已成为智能汽车的标配，而在更高难度的城区NCA比拼上，今年非常流行比开城数量和开通里程。不过无论开多少城，最终都还是把智驾范围限定在了特定区域，对于用户来说无法随心所欲使用高阶智驾功能。而智界S7这次OTA带来了不依赖高精地图的城区NCA，全国都能开，越开越好开。

据了解，智界S7搭载了问界M9同款华为最新192线激光雷达和ADS 2.0高阶智驾系统，感知能力和智能算法都遥遥领先，功能体验向科技车皇问界M9看齐。由于不依赖高精地图，智界S7高阶智驾不仅全国的高速、高架、快速路都能用，在大小城市乃至乡镇的城区道路统统都能激活。

如此强大体验的背后是华为强大的算法和算力支持，GOD 2.0网络，拥有强大的识别及处理能力，与一般车型只能识别白名单物体不同，在面对掉落的纸箱、石头等非常规物体也能精准识别。RCR网络2.0则能够根据感知的现实世界和导航地图进行匹配，犹如根据感知情况实时绘制“高精地图”，让智界S7能“看得懂路”，也就可以实现全国都能开。

通过智驾交互博弈算法，智界S7解决了智驾在人车混杂的复杂场景中遇到疑难路况的问题，包括无保护的左转路口、人车混行道路等都可以轻松应对，能解决超过70%的交互场景接管难题，缩短40%的通行时间。

鸿蒙座舱升级，车机天花板持续领先

华为的鸿蒙座舱在业界一直被称为车机天花板，智界S7更是全球首款搭载HarmonyOS 4的车型，打通了汽车与出行生活的生态互通。有车主形容智界S7车机基本上绝大部分功能都能语音操控，只要呼唤小艺，基本上都能搞定。超级桌面也很香，经常用超级桌面运行华为手机上的QQ音乐，这样车机来播放音乐非常方便，不用连接蓝牙等操作。

而智界S7这次OTA新增3D车控桌面、副驾小憩模式、主副驾多坐姿，进一步提升了出行细节体验。3D车控桌面让用户在车机的桌面上就能直接的对车辆功能进行操作控制，如果要进行空调、座椅等车内功能的设置，可以从车外一镜到底流畅切换车内，无需复杂的学习成本，哪里需要点哪里，任何人都能轻松上手。副驾小憩模式和主副驾多坐姿可以方便地为用户提供更加舒适的休憩空间。

小艺建议则进一步进化，主动服务能力大大加强，能够根据用户所处环境和场景提供主动服务。例如，当车内空气质量不佳时会主动提醒打开空气净化器；识别到你进入商务区会主动推送附近停车场；在你到家时还会提醒你不要忘记取快递。进化后的小艺建议犹如更懂你的出行管家，让车更懂你。

汽车行业的上半场是电动化，那么下半场就是智能化，而OTA是衡量车辆智能化体验的重要方面。智界S7借助华为在智能电动领域的技术实力和对用户需求的把握能力，以OTA为载体，持续回应用户需求；以全维安全思维提供充足的出行防护，是最强黑科技与最安全的纯电轿车。越用越懂用户，越用越聪明，智界S7向我们展示了未来汽车进化的全新样板。