山西
创作声明：本文为虚构创作，请勿与现实关联
八十年代末，我在边防连队服役，即将退伍的前几个月，我参加了当年军校招生文化课考试。
但到了8月中旬，连队也没收到我的录取信息，由于那个年代通信条件落后，加之边防连队远离城市，信息闭塞，我只有傻等。
连队的战友们已确信我肯定落榜了，因为按惯例，每年军校录取情况，在8月10日前都会通知到各边防部队。
我一方面觉得当时文化课考的还算可以，心有不甘，抱有希望；另一方面觉得自己身在边防，边防部队各方面与驻地条件好的部队相比差距太大，很不自信地感到，学习成绩自然也会低人一等。
我感到条件好的内地部队成绩优秀的战士很多，而军校招生名额有限，自己有可能过于高估了自己，这么晚了还没接到录取通知书，肯定没什么希望了吧。
那些天，班排骨干看我心神不宁的样子，都分别先找我谈心做思想工作，并说后面连首长也要找我谈心，这是上级政治部门的要求，主要是教育我要正确对待军考，正确面对落榜挫折，做到“一颗红心，两种准备”，“条条大路通罗马”……
我想，如果考不上军校，这应该是命运的安排，“一颗红心”也只有一种准备，那就是回到农村老家，去好好种地去；“条条大路”对我而言，也只能是通往那个贫穷落后的农村家乡的路。
那个年代，特别是广大的农村地区，非常贫穷落后，我当兵入伍的目的，一是为了减轻家庭人口多的负担，其次就是为了考军校，弥补我高考落榜，那十年寒窗苦，却名落孙山，终是一场梦的伤痛。
我真的没想的那么多，到条件非常艰苦、遥远的边防连队当兵服役，是正常分配，没有挑选的理由，再苦再难的地方总得有人去，没有官方宣传的那么崇高和伟大。
保家卫国，无私奉献青春，这些豪言壮语，固然听起来让人热血沸腾，但不是喊不喊口号的问题，当兵尽义务，应该是一种责任和义务。
正当我失去希望，做好了年底前复员回家的准备时，我清楚地记得，直到8月25日中午，我和战友们刚从边防线上巡逻值勤归来，指导员说让我休息一下，午饭后到连队右边小林带里找我谈心，主要还是正确对待考军校落榜的问题。
没想到也真巧，刚吃完午饭，指导员急急地找到我，微笑着说:“我也不用给你做思想工作了，刚才突然接到营从团军线接转过来的电话，说你被军校录取了，但通知书还在军分区，等下山后顺便拿上去军校报到。”
指导员又说，我还得给你说两句，也算是给你做了思想政治工作，考上军校可喜可贺，但不能骄傲自满，这是你人生的重要转折，以后的从军路还很长，还要继续努力，为部队建设发展作贡献。
那时的连队干部都非常实在，工作的责任心也很强，指导员的一席话，让我深受感动，并牢牢记住了他的嘱托。
当指导员说:“虽然边防连条件艰苦，但非常锻炼人的意志和品格，到军校后，希望能经常收到你的来信，不要忘了战友们”。
听到这句话，我心里一阵酸楚，虽然还没有离开连队，却突然感到可能要和朝夕相处的战友及依依不舍的连队永远告别了一样，眼泪也止不住地流了出来。
营里通知时强调说:我的录取通知来的太晚，要连队安排好，第二天营里派车来接我下山，抓紧去军校报到。
有的战友悄悄议论说我肯定军区有关系，否则不可能这么晚了，还能收到军校录取通知书，我暗暗好笑，这些战友幼稚又太高看了我。全军招生能走后门还真没听说过，就是能走后门，我这个土生土长的农村兵，哪有那个本事！
考虑到我离开农村老家近3年了，母亲常年多病，身体状况一年不如一年，我想无论去军校报到的时间再紧张，我也得先回老家看望母亲。
从连队到达边防团里后，我必须先乘长途汽车去军分区取录取通知书，然后再乘长途汽车去乌鲁木齐火车站。
军分区驻地距乌鲁木齐近670多公里，那时公路交通条件落后，大多数的路段都是土石沙路，好点地段的柏油马路因新疆冬季漫长，雨雪侵蚀破坏严重，到处坑坑洼洼的，长途汽车颠簸得非常历害。
长途汽车行驶的太慢不说，司机也磨磨蹭蹭的。通住乌鲁木齐国道两边的村庄很少，往往是几十公里过后，才能见到十几户人家的一片小村落。
新疆烤肉
但道路两边的小饭馆却非常多，几乎经过十几公里，就能在路边遇到一排排、十几家排在一起的小饭馆。
这些小饭馆，平时主要靠这些过路的长途客车司机养着，司机和这些小饭馆的店老板达成了默契。这条国道是各地州县通往乌鲁木齐的唯一主干道，每天经过的长途客车非常多。
每个司机都有定点的小饭店，每次拉旅客往返时，都要在各自定点的小饭馆停车，让旅客简单休息吃饭，饭馆自然能挣不少钱。
这些司机给小饭馆带来了财源，饭馆老板自然也不亏待司机。每次客车一停，饭馆小老板们赶紧把司机迎到店内，好酒好菜招待不说，每月还要分给司机们提成。
新疆胡辣羊蹄
有些饭馆为了能吸引司机，把旅客拉到自家小饭馆停车，还用“美色”吸引司机，许多小饭馆的老板娘都是打扮入时的三十多岁美丽的少妇，甚至二十多岁漂亮又妖艳的小姑娘。
长途客车一停来，司机刚走下车，这些漂亮妖艳的女人们，就急忙上去又拉又扯的，司机便抵挡不住美色的诱惑，半推半就、乖乖地钻进饭店内屋雅座去了。
