3月25日,一榀长32.6米,重724.88吨的箱梁平稳落在西安蓝田县境内的汤峪河特大桥桥墩上,这标志着西十高铁(陕西段)全线首榀箱梁成功架设,线路建设迎来关键节点,转入桥上建设阶段。
作为高铁建设中必不可少的一项建筑结构,箱梁因其形状类似箱子而得名,它的内部是空心状,一般由钢筋混凝土结构浇筑而成。箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁,预制箱梁在存梁场提前生产完成后,由架桥机在下部工程完成后进行架设,可以有效加快工程进度,节约工期。为确保首榀箱梁成功架设,中铁上海局蓝田制梁场强化过程管控,严格执行架梁操作规程,确保箱梁位置准确。截至目前,制梁场已预制箱梁28榀,预计年底将完成所有箱梁的预制和架设任务。
西安至十堰高铁是陕西省“米”字形高铁网规划的骨架线。项目建成通车后,将接入已建成的十堰至武汉高铁。届时,西安至十堰将实现1小时内到达,至武汉将由目前的5小时缩短至2.5小时左右,将有力带动沿线区域经济社会发展。
(总台记者 刘涛 钱金库)
(来源:央视新闻客户端)
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