【购车智点】成名已久，旗舰大五座SUV广汽本田冠道高光依旧

你说......二十多万的预算，该不该买冠道（参数丨图片）呢？

购车预算迈过20万这一关，在选车的需求上，也从经济适用的基础上更进一步。在这个消费区间上的人，选车，往往更在意车型的独特优势。

本田的设计是得到市场认可的，这辆旗舰级冠道更是本田美学的集大成者。刚柔并济的设计美学的加持下。这种成熟的造型，真的很难挑出毛病。

当然，要是更追求个性，冠道还增加了幻夜版车型。针对外观饰件进行了磨砂黑和哑光铬处理，整体感受更加激进。

在我看来，冠道是一台处处以人为本的SUV，这个人不仅仅是驾驶员，也包括乘客。

这种感觉从打开车门开始就能感受到， 像一般车型后排车型打开角度，这就已经是极限，但是冠道可以打开角度到90度垂直，对于家里有老人小孩来说十分友好。你们看上下车真的很方便。

此外，“七座体量、五座布局”也是这辆车很难忽视的优点。在坐进后排后，极大的空间感，纯平地板，一直都是冠道保留科目。同时，材料上的精选内饰，多处采用新型面料，无毒环保，座椅在加厚的前提下，也能得到良好的空间感受。

关上车门后，冠道的静谧性也是值得一说，除了在车身上多处隔音材质的包覆，冠道还又拥有双层隔音隔热玻璃。

内饰最大的变化出现在这一块，中控也从8英寸升级到现在10.1英寸的大屏，相比外型的变化，最主要的是它还升级了3.0智能系统，手机无线充电装置，方向盘换档拨片，座椅通风和加热等等，这些我想无论什么年龄段的人都会很喜欢。

当然，冠道在驾驶时车身尺寸虽然不小，但是却没有开大车的感觉，方向很直接也很顺滑，这也是衡量一台车是否高级的重要指标。

车身虽高，但驾驶起来，车身重心像轿车一样稳健。

还有一点，就是冠道的ADS全时自适应减震系统，行车电脑会单独控制四支ADS自适应减震器的电磁控制单元线圈，调节机油流动的量和速度，进而调节出不同的阻尼力度和减震器行驶速度。

冠道真正的同级对手其实也不多，但市场确实也需要这样的车型，耐用、可靠性，还有市场保值率上，都有着本田一贯优秀的口碑，40万的高销量也在侧面说明了这台车的独到之处。

近期，广汽本田福州信田特约销售服务店，特别为冠道推出了相关优惠政策，冠道限时综合优惠50000元；首付低至65800元，月供仅需3500元；二手车置换至高享8000元补贴。如果感兴趣的朋友，不妨到店体验。