河南
新能源车开起来是真没有成本，我一同事自从去年买了极氪001之后，就是把它当作真正的“0”成本出行工具，每天早晨开个20多公里去吃个早餐，中午一开心又开个几十公里出去溜达，前段时间，竟然为了喝一碗正宗的淮南牛肉汤，下了班开车去了趟淮南，来回也有200多公里！
不过按照他的说法，车子电耗公里也就4分钱，无所谓的，我是满满的羡慕啊，听的心里痒痒，也准备跃跃欲试提一辆电车了，友友们说说这电车是不是真的很香。
买车本身作为消费行为和省钱本身就是矛盾的，无论燃油车还是新能源车。就事论事，既然谈了购车和用车经济型和省钱，就别拿20万乃至30万以上的新能源车说事，这个价位已经是到了舒适性和享受型的层次，无论电车油车，中高档车就别TM从经济性角度说残值 保值率和日常维修保养费用。
15万以内的经济性新能源代步车，在日常通勤代步的能源成本绝对是吊打纯燃油车，不容置疑的！傻乎乎一帮云车主云车评人就喜欢蹭热点话题，其实一点都不傻，就是觉得特别二逼。
网友表示电动车拉动了太多的旅游餐饮产业了，我开了电车之后行驶里程增加了三倍，油费省了几千，周末郊游多了好几倍，外面吃饭多花了上万，所以说电车不省钱。
每公里四分钱，一百公里就是四元，相当于八度电，可能吗？加上损耗一般都是百公里20度电。
对此你怎么看？
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